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長野ゴルフショップRONE
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ドゥーカスとフジクラシャフトとの組み合わせにてドライバーをセッティングさせていただきました。


DOCUS DCD711 x Diamond Speeder ドライバーセッティング

2018年5月14日 @ 10:18 am 64Views


R.K 様 ありがとうございます!
1wヘッド : DOCUS DCD711 10.5°
シャフト : FUJIKURA Diamond Speeder 3SR
Assemble 915




「ドライバーを、1ヤードでも遠くに飛ばしたい」とのことで、DOCUS DCD711とFUJIKURA Diamond Speederとの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。


K様は、若い頃のオートスポーツを攻めすぎたため、足の靭帯が故障し力が入らないようです。少しでも飛ばせるようにお手伝いさせていただきました。


ボールが捕まらず、スライスしやすい傾向でしたので、ヘッドにはDCD711をチョイス。
抜群の捕まりと弾き感があり、インパクトでフェースが開きやすいかたでもキャリーが伸びて強い弾道が得られます。
どれだけ弾く素材でも、ボールがしっかりと捕まらないことには飛距離アップは望めません。


シャフトには、シャフトの戻りの速さと強靭な素材で、振り心地が良く高い飛距離性能で高評価のDiamond Speederをセッティング。
少しでも軽くしたいのですが、軽いだけではインパクトが弱くなるため高品質な素材ということが大切です。
インパクトのパワーを増幅させるようなイメージもあるので今回のテーマには最適なモデルです。


ヘッドとシャフトともに相性も良く、実際に今までよりも10ヤード以上も飛距離が伸びていると嬉しいご報告をいただき、自分のことのように嬉しかったです!


このドライバーで、さらにゴルフが楽しくなっていただければ幸いです。


DOCUS DCD711



DOCUS DCD711


飛びと打ち易さで皆様に高評価を頂いて約3年。
DCD701 の血統を受け継ぐNew ドライバー DCD711!
クラウン部に配置したREr(Reduce empty resistance) System でダウンスイング時の空気抵抗を軽減!
またソール左右の窪みを鋭角化、大型化する事によりヘッド強度をUP、余分なボディーのたわみを最小限に抑えインパクト時の当たり負けを軽減。
ボディーはたわまさず強インパクトで飛距離を稼ぎます。
基本形状はほぼ701を受け継いでいます。
フェース高を2㎜ UP、 ロールとバルジをやや抑え当たりの強さを強調。
さらなる飛距離と打ち易さを目指して。
高反発モデル、レフティモデルもラインナップ。


FUJIKURA Diamond Speeder



FUJIKURA Diamond Speeder


夢の素材の競演でFUJIKURA史上最小トルクを実現
歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ㈱製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®」T1100Gのほか、三菱ケミカル㈱製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル®」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最小トルクと超高速しなり戻りを実現しました。


MR70(三菱ケミカル)+T1100G(東レ)
強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。


超高弾性90tonカーボン マルチプライ
この世で最も硬い「90tonカーボン」を複数積層。
ボール初速としなり戻りの加速を最大化させることにより、未知の飛距離を実現




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