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長野ゴルフショップRONE
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TRPX(ティーアールピーエックス/トリプルエックス)へのリシャフトをご依頼いただきました。


TRPX Feather 軽硬仕様 ドライバーリシャフト!

2018年7月31日 @ 4:58 pm 55Views


K.Y 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo TTX 460 10°
シャフト : TRPX Feather X


スペック
長さ : 45.75インチ
振動数 : 257cpm(Xフレックス)
総重量 : 300.8g
バランス : D1.0
Assemble 964




「ドライバーを軽くして、少しでもいいからヘッドスピードを上げたい」とのご相談で、TRPXのFeather(フェザー)へのリシャフトをご依頼いただきました。最近主流になってきた軽くて硬い仕様のシャフトです。飛距離アップが簡単になることで、ここのところ人気が高くなりました。


ドライバーの飛距離を上げるにはヘッドスピードを速くすることが大切になります。
それにはシャフトを軽くして物理的にスピードを上げることが目的なのですが「軽くて柔らかい」とシャフトが動きすぎて方向性が定まらなくなり、スピン量も多くなって飛距離もロスします。


シャフトに使われているグラファイトシートの強度が向上したことで、軽くても強くてしっかりとしてフィーリングとなり、シュッと速く振ってもブレにくくなります。


ヘッドは弾き系で人気のある BaldoTTX 460なので、飛距離アップが期待できる組み合わせですね。




叩ける長尺 叩ける50G 強弾道を生み出す
日下部光隆プロ監修の基、「叩ける50g」をコンセプトに開発。
速い動きにもしっかりクラブがついて来るよう手元側を強化し、振り遅れを解消。
軽量 にありがちな「頼りなさ」はなく、
しっかりとした力強さを感じるはずです。


チップ側は動きを大きくすることで反発力を最大限発揮。
ボールをしっかり捕まえ強弾道を生み出します。




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