長野ゴルフショップRONE｜シャフト交換やスコアアップの為のヘッド選び等ゴルフのカスタマイズはお任せ下さい

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2017年10月17日 @ 10:53 am　5Views

アイアンシャフトをフジクラへリシャフトさせていただきました！

S.A 様ありがとうございます！
アイアンヘッド : Titleist T-MB
シャフト : FUJIKURA MCI90
Assemble 775

FUJIKURA MCI 90

「アイアンショットを安定させたい」とのことでリシャフトのご依頼をいただきました。
スイングをチェックさせていただき、何種類かのシャフトをお試しいただいたところ、一番フィットしたシャフトが[FUJIKURA MCI]でした。

MCIは、滑らかな振り心地とソリッドな打感が評価の高いアイアン専用モデルです。
今までお使いになっていただいている方々からも「キャリーが伸びて止まる」などのご感想をいただいています。

アイアンは、キャリー(ボールが着地するまでの浮いている距離)が伸びることと、ボールがグリーンで止まるということが、ターゲットを攻めやすくなる要素になり、スコアメイクに役立ちます。

ヘッドはタイトリストのT-MB。見た目はマッスルバックですが、芯が広くやさしく打てる構造になっている人気モデルです。

なかなか良い組み合わせかと重います。

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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表北澤亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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2017年10月15日 @ 10:49 am　29Views

レフティの方からのご依頼でドゥーカスをお選びいただきました！

K.M 様ありがとうございます！
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711
シャフト : FUJIKURA Speeder661 EVO4
5wヘッド : DOCUS DCF711
シャフト : FUJIKURA SpeederEVO4 Fw
Utウッドヘッド : DOCUS DCU711
シャフト : NS.PRO Hybrid100
Assemble 774

DOCUS Lefty Wood Series

「長く使えるウッドセットにしたい」とのことで、DOCUSの711シリーズをお選びいただきました。
M様はレフティなのでクラブ選びに慎重になっていましたので、長い間使っても飽きない使い勝手の良いモデルをチョイスしました。

711シリーズは、弾き感のある素材と曲がらない設計、スペックとなっているため、安定感と飛距離性能が上手く両立している使えば使うほど手に馴染んでいくようなクラブになります。
特に、ボールが掴まりやすいのでパワーがあるのにスライスでロスしている方には最高のパフォーマンスを発揮します。

これまでも、711シリーズをお使い頂いている方々から「安定感ハンパねー！」とか「色々と、ちょうど良い。」などなど、生々しい高評価を良くいただきます。笑

ドライバーとフェアウェイウッドのシャフトにはFUJIKURAシャフトのニューモデルSpeederEVO4をセッティング。
フジクラ人気を再発させたエボリューションシリーズ初代の、青いスピーダー後継モデルになります。

鋭い走りのスピード感とソリッドな打感で、いわゆるスピーダー！という感じのシャフトです。
大型ヘッドに対応してシャフトの先端がしっかりしているので叩ける感覚が更に向上しています。

ユーティリティシャフトはNS.PROのユーティリティ用定番モデルのハイブリッド100をセッティングして、他のクラブとのバランスが良くなるようにしました。

なかなかバランスが良く、長くお使いいただけるウッドセットに仕上がったと思います。

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2017年10月14日 @ 10:01 am　50Views

今回はPRGR Tune のアイアン型ユーティリティをセッティングさせていただきました！

H.F 様ありがとうございます！
UTアイアン : PRGR Tune nabla RS Tour UT
シャフト : FUJIKURA MCI80
Assemble 773

PRGR Tune nabla RS Tour Ut

プロギアのパーツブランド[PRGR Tune]の、アイアンからの繋がりをイメージしたユーティリティアイアン。
ウッド型ユーティリティよりもアイアン感覚で打てるので、上級者から人気があるモデルです。

ラフからの抜けが良く、抑えた弾道で長い距離をピンポイントで攻めるイメージが出しやすくなります。

また、ユーティリティアイアンはグースの大きいタイプが多いのですが[nabla RS Tour Ut]は、ストレートネックに近いため、構えやすく左に引っ掛けるイメージもなく重宝されています。

シャフトはフジクラのアイアン専用シャフト[MCI]をセッティングしました。

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2017年10月13日 @ 10:35 am　21Views

今回はドゥーカスのユーティリティをセッティングさせていただきました！

R.S 様ありがとうございます！
UTヘッド : DOCUS DCU711
シャフト : BASIEUS UT80
Assemble 772

DOCUS DCU711 x BASILEUS UT80

「使い勝手の良いユーティリティウッドが欲しい」とのご依頼で、DOCUSのユーティリティウッドをお選びいただきました。

S様は他のクラブをDOCUSで揃えていただいているので、追加オーダーという感じです。
シャフト重量やバランスなどをしっかり揃えることで、他のクラブとの違いが少なくなって打ちやすくなります。

ユーティリティウッドは長い距離のセカンドショットなど、ミスショットが大きく影響されてしまう番手なので、セッティングには慎重さが必要です。
なかなか使い勝手の良いクラブに仕上がったかと思います。

DOCUS DCU711はいつでもお試しいただけるように試打クラブの準備もございますので良かったらお試しにお立ち寄りください。

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2017年10月12日 @ 10:43 am　77Views

秋になりコンペのシーズン。暑くもなく寒くもない最高のゴルフには最高のシーズンです。

快晴が一番最高なことは当然なのですが、コンペともなると雨の日でも最高のプレーを求められます。
大人であればキャンセルなどはもちろんしませんよね、、、

雨の日のプレーで、大いに気をつけたい点が一つあります。
それは、コースコンディションが雨水によりウェットな状態なために、ミスショットに物凄く弱い点です。
安定した鋭角な入射角でクリーンにヘッドを入れていかなければヒットできず、少しダフっただけでも大きなミスとなり、クリーンに打てたとしてもクラブは傷だらけです。

こんな時はどうしたら良いか？

まずはルール的な手法として、水が浮き出ているなど、あまりにもウエットな状態の場合は、同伴競技者に確認して、ある程度状態の良い場所へドロップしてのプレーです。
《カジュアルウォーターハザード/プリファード・ライ》
競技ゴルフを楽しんでいる方には良く聞くことかもしれませんが、一般的にプレーをしているだけでは意外と知らない方が多いです。

スタート前にプレーヤーどうしで話し合い（コンペであれば皆で）あらかじめ処置を決定することがフェアプレーかと思います。
雨により柔らかくなっている芝生はエグレやすくなっているので、あまり痛めないようにしたいことと、砂利の混ざった泥によってクラブも傷だらけになりやすかったりします。あと、スコアも痛めません。。

アマチュア選手権など公式な競技でも適用されるルールの一つですのでお勧めします。
ただし、全然違うところへボールを置いたりと、余りにも状況を改善しすぎるとルール違反にもなりますが、皆さんに嫌われるので注意が必要ですね。笑

救済など受けずに容赦なくプレーを進めたい方には、スリークォーターショットがお勧めのスタイルです。

普段よりも「一番手大きいクラブ」で、「トップスイングを低く」して普段通りの力でスイングすることによりミート率が向上します。

フルスイングよりも80%くらいの飛距離になることが理想な飛距離を抑えたショットなのですが、ピンを狙うのには抜群なショットスタイルなのです。ライン出ショットとも呼ばれたりしていますね。

慣れるまでには練習と経験が必要ですが、雨の日以外でも使えるショットスタイルですので良かったら練習してみてください。

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2017年10月11日 @ 10:17 am　48Views

今回はドゥーカスのアイアンセットをセッティングさせていただきました！

Y.S 様ありがとうございます！
アイアンヘッド : DOCUS DCI703
シャフト : HONMA Golf Original
Assemble 771

DOCUS DCI703 IRON

今回は「アイアンをやさしくして簡単に飛距離を伸ばしたい」とのことで、アイアンのリヘッドのご依頼をいただきました。

実際にいろんなモデルをお試しいただき、DOCUSの一番やさしいモデルDCI703をチョイスしました。
全番手がユーティリティアイアンのようなやさしさで、ミスヒットに強く大幅な飛距離アップが狙えるアイアンとなります。

シャフトは、ご自身がお使いになっているアイアンから外して再利用することに。
こういったヘッドだけでのオーダーができることもパーツブランドのメリットです。

最適なアイアンに仕上がるようにしっかりとセッティングさせていただきました。

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2017年10月8日 @ 10:06 am　39Views

今回はプロギアチューンのフェアウェイウッドをご依頼いただきました。

H.F 様ありがとうございます！
3wヘッド : PRGR Tune 02Fw
シャフト : BSILEUS Fiamma2 Fw
Assemble 769

PRGR Tune 02Fw x BASILEUS Fiamma2 Fw

「飛距離のでるスプーンにしたい」とのことで[PRGR Tune 02Fw]をご依頼いただきました。

先日、02Fwの3wの試打クラブを作ってみて実際にコースで試してきましたが、物凄く飛びました！
ボールの掴まりが良いヘッドではないので、誰でも使えるわけではないのですが、ピッタリはまると物凄くポテンシャルを引き出してくれるヘッドパーツです。

F様の場合はドライバーのシャフトが気に入ったモデルがあるので、フェアウェイウッドのシャフト選択はあるていど限られてきますので、長さやバランスなどに考慮してセッティングを行いました。

早速仕上げたクラブを打ってみていただきましたが、なかなかの飛距離性能でご満足いただけたご様子でした。

良かったら試打クラブもありますのでお越しください。

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2017年10月2日 @ 10:30 am　63Views

今回はDOCUSとTRPXとの組み合わせにてドライバーをセッティングさせていただきました！

M.M 様ありがとうございます！
ドライバーヘッド : DOCUS DCD701.
シャフト : TRPX Messenger 2nd
Assemble 765

DOCUS DCD701 x TRPX Messenger 2nd

「カッコよくて飛距離が出るドライバーにしたい」とのご依頼でDOCUSとTRPXとの組み合わせにてセッティングさせていただきました。

ヘッドはボールの掴まりの良さと飛距離性能の高さで評価の高い[DCD701.]で、シャフトはTRPXの人気モデル[Messenger メッセンジャー]の後継ニューモデルをセッティングいたしました。
ヘッドとシャフトともに飛距離性能に定評のあるモデルです。

また、デザインにもコダワリが感じられ使っていて楽しいクラブになります。

なかなか良い仕上がりですので結果が楽しみですね！

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2017年9月29日 @ 10:39 am　38Views

今回はドライバーと5wのリシャフトをご依頼いただきました！

W.H 様ありがとうございます！
ドライバーヘッド : クレイジー CRZ450
シャフト : BASILEUS Spada2
5wヘッド : RomaRo Ray-V Fw
シャフト : BASILEUS Spada2 Fw
Assemble 763

今回はドライバーとフェアウェイウッドの安定感と飛距離性能を高めるためにリシャフトのご依頼をいただきました。
いずれもBASILEUS(バシレウス)のシャフトをチョイスしバランス良くなるようにセッティングです。

特に、ドライバーのバランスに工夫を凝らした仕上がり。スイングウェイトを大胆に軽めにして振りぬきの良さにこだわりました。

教科書通りの理論であれば、クラブの長さをある程度長くしてヘッド重量も重めのほうが最大飛距離を得られるということが常識となっているのですが、スイングしやすくてミート率が上がることで平均飛距離はあがります。

昨今の技術の進化で「軽くても強い」ヘッドとシャフトになってきています。物理的にパーツが変わってきているのでフィッティング理論も新しい時代に突入する予感がしますね。

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2017年9月28日 @ 10:46 am　44Views

今回はBrassy(ブラッシー)のリシャフトをご依頼いただきました！

T.N 様ありがとうございます！
2wヘッド : Baldo 8c Brassy
シャフト : Baldo Magic Moment
Assemble 762

Baldo Brassy x Magic Moment

今回はブラッシーいわゆる2wのリシャフトをご依頼いただきました。

[Baldo 8c Brassy]は、ドライバーの代わりになる安定感抜群のクラブです。
シャフトを交換してさらに安定感と飛距離性能を高めたいとのことで、バルドから発売されている[Magic Moment]をセッティングしました。

高弾性シートを適材適所に配置したタイミングを合わせやすく振り心地の良いモデルです。
ヘッドとの相性もなかなか良さそうなので重宝するクラブになりそうです。