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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー ここにどかーんの画像入れられるよー

» セッティング

2017年6月30日 @ 4:39 pm 78Views


ゼクシオドライバーをグラファイトデザインのハイエンドモデル「秩父」へ、リシャフトさせていただきました!


M 様 ありがとうございます!
ヘッド:XXIO 8
シャフト:GraphiteDesign 秩父
Assemble 705


GraphiteDesign 秩父



「ドライバーの飛距離を伸ばしたい」とのことで、グラファイトデザインのハイエンドモデル[秩父]へ、リシャフトさせていただきました。
滑らかな振り心地とシャフトの粘るフィーリングと、弾き感が心地良い飛距離性能の高いシャフトです。


XXIOのヘッドとの相性としても、爽快感がありボールの掴まり良く、なかなか良さそうな組み合わせですね。
爽快感


ここのところ、大手シャフトブランドからも高級モデルが発売されておりますが、シャフトの選択さえ間違わずにセッティングすることで、みなさん好結果に繋がっています。


ゴルフはドライバーが飛んだ方が楽しいですね。
自分にはどんなシャフトが合うのか?など、いつでも良かったらお気軽にご相談ください!


ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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2017年6月16日 @ 12:48 pm 74Views


今回はシニアプレーヤーのかたからのご依頼でドゥーカスのドライバー[DCD703]と、フジクラの軽量シャフト[Air Speeder Plus]との組み合わせにてセッティングさせていただきました。


Y.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD703
シャフト : Fujikura Air Speeder Plus
Assemble 696


DOCUS DCD703 x Fujikura Air Speeder Plus



「ドライバーの飛距離を伸ばしたい」とのことで、フィッティングさせていただきました。年配になられて飛距離が落ちてきたようです。


一般的なシニア向けのクラブはフックフェイスのモデルが多いように感じます。
ボールが上がりやすい要素は大切かと思いますが、左につかまり過ぎるヘッドは、強く振るとフックボールになりすぎることもあるため、振りぬけないことからの飛距離ダウンに繋がり、その結果飛ばなくなっているかたからのご相談を良くいただきます。


つかまり過ぎるヘッドなので、左に行かないような、つかまらないシャフトをセットするとあまり好結果には繋がらないことが多くあります。
問題は合わないヘッドにあるので、シャフトだけでは解決に繋がらないのです。


また、シニア用のヘッドは初心者用みたいな設定のモデルが多いのですが、シニアの方々は長年ゴルフをされていることもあり、上手いかたが多くいらっしゃいます。
確かにパワーや柔軟性は落ちてきているのかもしれませんが、スイングは素晴らしいかたがほとんどです。


DOCUSのボールが上がりやすく程よいつかまりのシャロータイプモデル[DCD703]に、Fujikuraの軽くてしっかりとしたモデル[Air Speeder Plus]をセッティングすることで、振り抜きやすく安定感のあるドライバーに仕上がりました。
実際に売っていただきましたが、なかなか好結果だった様子です。




メーカーサイト
DOCUS DCD703
FUJIKURA Air Speeder Plus


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DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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2017年5月3日 @ 11:07 am 136Views

今回はモーダス3のウエッジ専用の限定モデルへのリシャフトをご依頼いただきました。

H.N 様 ありがとうございます!
ウエッジヘッド : AKIRA ProtoType
シャフト : NS.PRO Modus3 Wedge Blue Edition
Assemble 671

NS.PRO Modus3 Wedge125 Blue Edition


NS.PROから発売された、ウエッジ専用の限定モデル「ブルーエディション」をお選びいただきセッティングさせていただきました。
メーカーサイトでは、選手名は伏せられておりますが「ヘンリック・ステンソン」優勝記念モデルですね。笑

シャフト全体にブルーコーティングが施された綺麗な仕上げになっており、所有感も高く使ってみたくなるデザインですね。
シャフト性能自体は、スピン性能の向上やタイミングの合わせやすさなど、もともと評価の高いモデルですので安心できます。

まだ在庫もありそうですので良かったら使ってみてください!

メーカーサイト
NS.PRO[Modus3 Wedge125 Blue Edition]

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DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

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2017年4月14日 @ 6:12 pm 193Views


エバンジェリストジャパン社[Baldo バルド]の超レアモデル[VT311]のユーズドヘッドが入荷しました。
限定200個と、販売当初は市場からすぐに無くなってしまった超レアモデルです。

ヘッド体積[385cc]と小ぶりで引き締まったタイプで、スピン量が少なく、パワーヒッター向けのヘッド。
使用感はありますが、目立った大きな傷はなく良い状態です。

良かったらこの機会に使ってみてください!

スペック
リアルロフト:9.5°
重量:197.3g

定価上代 60,000yen(+税)
中古販売価格 22,000yen(税込)

メーカーサイト
エバンジェリストジャパン[Baldo VT311]




長野県公安委員会許可
第481011400035号

◯全てのゴルフクラブは店内試打スペースにてお試し頂けます。
◯試打やご購入をご検討のお客様はいつでもお気軽にお問い合わせ下さい。
◯代金引換、銀行振込でのご購入も承りますのでお申し付けください。
◯中古品を元にしたチューニングも可能な範囲でご対応いたします。

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2017年3月3日 @ 11:00 am 96Views

RomaRo(ロマロ)のウエッジをセッティングさせていただきました!

S.H 様 ありがとうございます!
ウエッジヘッド : RomaRo Ray SX-R
シャフト : NSPRO 1050GH
Assemble 645

RomaRo Ray SX-R


今回は上級者のかたから「狙い通りに落とせるウエッジにしたい」とのご依頼で、RomaRo[SX-R]をお選びいただきました。
100ヤード以内のショートゲームでは、どれだけ狙い通りにショットをコントロールできるかが大切になります。

ウェッジのスピン性能を規制する溝ルールが適用されてから、グリーンでキュキュッと止まるようなスピンは掛からなくなりました。その代わりにどれだけイメージ通りにショットコントロールできるかが重要になってきます。
ボールの落としどころと、落ちた後の転がり方などがイメージ通りになると、ピンに絡むナイスショットに近づくわけです。

そんな自分の手の延長のようなウエッジをセッティングすることでスコアメイクには大きく役立ちます。

RomaRoのウエッジは幅広い方から好評なのですが、その理由としては形状とロフトの豊富なバリエーションにあります。
プレーヤーがウエッジに求める要素がモデルごとに上手く振り分けられており、イメージ通りのセッティングができます。

いつでも試打ができるように取り揃えておりますので良かったらRomaRoのウェッジを体感してみてください!

メーカーサイト
RomaRo(ロマロ)[Ray SX-R]


シャフトには、今回のH様がアイアンにお使いになっている日本シャフト[NS1050GH]を、アイアンとの繋がりが良くなるようにセッティングしました。

なかなか良い仕上がりのウエッジなったかとおもいます!

メーカーサイト
日本シャフト(NSPRO)[NS1050GH]

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2017年2月28日 @ 3:36 pm 128Views

自分用にドライバーをセッティングしました!

DOCUS DCD711 x Mitsubishi KurokageXT


アールワンゴルフのブログをご閲覧いただきまして誠にありがとうございます!

今回は個人用のドライバーのセッティングです。
ドゥーカスから登場した今季モデル[DCD711]に、ミツビシの定番シャフト[kurokage XT]をセッティングしました。

今年からは競技ゴルフもフルコミットしようと考えていますので、ドライバーは飛距離と安定感が物凄く大切になります。
一発の高い飛距離性能も魅力的なのですが、ミスヒットに強く曲がらない要素も重要となるため、セッティングには工夫を重ねました。

飛距離性能と方向性が程よいヘッドに、個人的に一番振りやすいシャフトをセットして、安定感と飛距離性能の両立を図りました。
思い切り叩くよりもタイミング良く振り切った方が良いセッティングなので、競技の本番などプレッシャーの高いティーショット時にも安心できるようなドライバーにすることが目標です。

いまのところ練習のみですがなかなかの好結果なので、コースへ出るのがとても楽しみです。
また結果をお知らせしたいと思います!


SPEC
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711
シャフト : Mitsubishi Kurokage XT60 X
45.6″ D3.0 314.3g 282cpm


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BALDO(バルド)
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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
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2017年1月3日 @ 3:48 pm 988Views


新春てことで、自分のクラブセットを磨きながら調整もしてみました。
メーカーや問屋さんがお休みで荷物も届かないので、急ぎの作業もなくゆっくり自分のセットを確認できるチャンスでもあるのです。
細かいところもチェックしながら角度調整やバランス調整をしました。

我ながら、なかなかいい仕上がりのセットになりましたので、クラブへの言い訳は一切できません。。。

DOCUS DCD702F x Diamana BF60 X



まずはドライバー。ここしばらくセッティングに悩んでいたのがドライバーです。
今まではあまり悩まなかったのですが、ヘッドとシャフトともに各メーカーからのパーツが良いものが多すぎて、どれにしたらいいのか迷っていたわけです。笑

苦渋の選択の末、今回のセットに決定しました。
ヘッドの操作性と打感、シャフトのタイミングの取りやすさとインパクトでのフィーリングが自分には最適なモデルです。
短めに仕上げましたが飛距離性能も満足いく組み合わせになっています。

BALDO competizione 568 5w & Ut21


フェアウェイウッドとユーティリティはバルドのフルチタンモデルで揃えました。
打感、飛距離性能ともにパーツブランドでは最高峰の仕上がりになっているかと思います。飛距離性能や打感だけではなく全て含めたトータルでのバランスが良く、自分には抜群のモデルです。

距離も出るので5wとUt21°とでのセッティングにしています。フェアウェイウッドはそれなりに飛距離性能と方向性、ドライバーとの繋がりを良くして、ユーティリティはラフからのショットなどでも簡単に打てるようにしたいので、ソリッドな感覚を大切にしました。

シャフトには、フェアウェイウッドはクレイジー[CB Fw80]、ユーティリティにはミツビシ[Diamana Thump T465ct]をセッティングして、それぞれ目的通りに仕上がっています。

A-Grind CMB Hybrid #4


新たに追加したのが[A-Grind エーグラインド]のハイブリッドアイアン[CMB]です。いわゆるアイアン型ユーティリティですね。
尊敬すべき大先輩が当店で以前購入されたのですが「そんなに使ってないよ」とのことで、なかば無理やり下取りさせていただきました。笑
昨夜、自宅まで押し寄せてまで手に入れて、夜な夜なセッティングです。おかげさまで抜群の仕上がりです!

アイアン型ユーティリティの多くはオフセット(またはグースとも言います)が強いので、僕みたいなフッカーには恐怖感があるのです。
こちらのモデルはオフセットが少なく、左に引っ掛かるイメージが出ないので構えやすく狙いを定めやすいため、重宝しそうなクラブになりそうです。

シャフトはミツビシのアイアン用グラファイトシャフト[Diamana Thump i465ct]をセッティングして、Ut21との繋がりを良くしています。

DOCUS DCI701Tour x NSPRO Modus120 X


アイアンは今まで通りに、ドゥーカスのキャビティアイアンのツアーモデル[DCI701Tour]を使用し、ライ・ロフト角を自分に最適になるようにセッティングしました。

ライ角が、ややアップライトな設定になっているので2度ずつフラットに調整して5アイアンで60°になるようにしています。
僕がゴルフを始めた頃はそれくらいの初期セッティングが多かったですね。今のアイアンはアップライトになっているモデルが多くなりました。
軟鉄鍛造なので、曲げちゃえば大丈夫ですね。個人的に傷などは折れたりするような、性能的に損傷のあることでなければ気にしません。
ロフトはこれからも多少調整する予定です。

シャフトには日本シャフトの[モーダス120]のXフレックスをセッティング。

RomaRo SX-R 50,54,58


ウエッジも今まで通り、ロマロのアスリート仕様[SX-R Forged]をチョイス。形と打感などのフィーリングが最高に好きなモデルです。
ウェッジはボールの転がり方や上がり方がイメージ通りになるかを大切にしています。

あくまでも個人的な好みなのですが、想像していたよりも止まってしまったりしても困るんです。
「もうちょい転がると思った、、、」とかコースで良くありますよね?笑
そういったことが少なく、自分のイメージ通りに転がってくれるのが、僕にはたまたま[SX-R]が最適だったということです。

50、54、58と3本でのセッティングにしています。

ScottyCameron CORONADO



パターはスコッティキャメロンのカリフォルニアシリーズのL字型[CORONADO]がエースパターです。
昔からL字型のパターが大好きなので、このコロナドはL字型のなかでもミスヒットに強くやさしいため重宝しています。
何度か違うパターも試してみましたが、このパターが基準になっています。

ヘッドも重くなっていることもあり、長さは33インチに調整してあります。


SPEC
1w:DOCUS DCD702F x Diamana BF60 X
45.25″ D3.0 316.9g 275cpm
5w:Baldo 568Fw x Crazy Fw80 X
21Ut:Baldo 568Ut x Diamana Thump T465ct X
23Ut:A-Grind CMB x Diamana Thump i465ct X
5-Pw:DOCUS DCI701Tour x NSPRO Modus120 X
50,54,58:RomaRo SX-R x NSPRO Modus120 X
Pt:ScottyCameron CORONADO 33.0″

このセットで2017年のゴルフを頑張りたいと思います!


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2016年12月2日 @ 4:05 pm 256Views

kamui-tp-09-3w-1
kamui-tp-09-3w-2
kamui-tp-09-3w
「カムイのTP-09ドライバーが良い感じなのでフェアウェイウッドもセッティングしたい」とのご依頼をいただきました。

N.S 様 ありがとうございます!
3w.5wヘッド : KAMUI TP-09Fw
シャフト : Fujikura SpeederEVOⅡ FW60 & FW70
Assenble 610

カムイから先月発売された[TP-09 Fw]が抜群の飛距離性能です。本当に物凄く飛びます!
3wは飛距離を重視しているためチタン素材を使用しており、5wは方向性を良くするためにマレージンングを使用しています。設計がよく練られている実戦向きの優れた仕上がりのフェアウェイウッドとなっています。

今回のS様はパワフルなヒッタータイプなので、しっかりした振り心地が特徴のフェアウェイウッド専用シャフト[フジクラ スピーダーエボリューションⅡ FW]を選択し、3wには69gのXフレックスをセットしてティーショットやロングホールなどの長いセカンドショットに有利になるように飛距離性能を重視したセッティング、5wには78.5gのXフレックスをセットし長い距離を曲げたくないときに安心して使えるように、ユーティリティ感覚でも使えるようなセッティングにしました。

実際にコースにてお使いいただいたようでしたが、目的通りに使い勝手の良いクラブだったと、嬉しいお返事をいただきました。
好結果に繋がったとのお知らせは、本当に自分のことのように嬉しいです!

カムイのフェアウェイウッドはウェイト調整も簡単にできるので、微調整はいつでもできることも嬉しい要素です。しばらく使うと何かしら変化が必要なこともあるので、そういったときも安心ですね。
良かったら皆様もカムイのニューフェアウェイウッド[TP-09 Fw]を使ってみてください。

3w スペック
総重量:329.9g
シャフト重量:69g(メーカー公表値)
長さ:43.5インチ(60°法)
スイングウェイト:D3.0
振動数:276cpm(Xフレックス)
グリップ:イオミック Xエボリューション

メーカーサイト
ヘッド: カムイ [TP-09Fw]
シャフト: フジクラ [SpeederEVO2 Fw]

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2016年11月25日 @ 6:50 pm 69Views

srixon-z765ltd-x-gd-gt6
T.W 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : SRIXON Z765 LIMITED 9.5°
シャフト : GRAPHITEDESIGN GT-6 X
Assenble 607

今回はドライバーのリシャフトをご依頼頂きセッティングさせていただきました。
「新しいドライバーにしてしばらく使ってみたが、なかなかイメージが合わない」とのことで、スイングチェックをさせていただきました。

W様は、パワフルなヒッタータイプのかたなので、現在お使いになっているシャフトよりも、少し硬めのシャフトが合いそうでした。早速60g台のXフレックスを試してみたところ、イメージ通りに振れているご様子です。同じような真っ直ぐ飛んでいる弾道でも、上手くいったと思ったときに打てているのと、ミスだと思ったのに、なぜか真っ直ぐ飛んでいるのではコースに出て不安感がありますね。
そういった自身のスイングとクラブとのフィーリングを合わせるこで、飛距離性能や操作性が向上し振りやすくなることでドライバーショットの成功確率が上がります。

人によってスイングタイプはそれぞれに違いがあり、数値だけでは決められない要素も沢山あります。
しかし、シャフトメーカーから沢山のモデルがラインナップにあり選ぶことは難しいかと思いますが、それぞれのモデルにはメーカーがデータを集め努力をしながら考えた「目的ごとのシャフトタイプ」があるので、スイングをチェックしてスライスやフックしないようにとか、スピン量を減らしたいなど、目的や癖に合わせてシャフト選択をすることで確率良くセッティングすることができます。

シャフト選びに悩んでいるのであれば良かったらご相談ください。丁寧に対応させていただきます!

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» セッティング

2016年11月20日 @ 2:10 pm 79Views

先月行われました「ウイングス&アールワンゴルフ 合同コンペ」の景品として、フィッティングクラブを贈呈させていただきました。
ヘッドとシャフトともに、なかなか使い勝手の良いモデルです。

kamui-fw
M.H 様 おめでとうございます!
5wヘッド : Kamui TP-07s Fw
シャフト : NSPRO GT500 R
Assenble 604

カムイのフルチタンフェアウェイウッド[TP-07s]に日本シャフトの万能シャフト[GT500]との組み合わせです。今お使いのクラブセットとスイングをチェックさせていただきセッティングさせていただきました。

ヘッドの素材にチタンを使用した抜群の飛距離性能のヘッドと、クセの少ない動きをするシャフトとの組み合わせなので、他のクラブとのマッチングとも合いやすく、使い勝手の良いフェアウェイウッドとなるように心がけたセッティングです。

なかなか良い感じです!

kc-driver
S.F 様 おめでとうございます!
ドライバーヘッド : KobayashiGolf KC X-505
シャフト : Fujikura Speeder757 EVOLUTION TS
Assenble 605

こちらは優勝賞品とさせていただいたドライバーです。ヘッドとシャフトともにメーカーから御協賛いただきました。本当にありがとうございます!
ヘッドはパーツ卸業として有名な「小林ゴルフ」の弾き感のあるオリジナルモデル[X-505]、シャフトは「フジクラシャフト」から「シャフトフィッティングをして最適なモデルをお客様へご提供してください」との嬉しい組み合わせ。

スイングをチェックさせていただきましたが物凄いパワーの持ち主で、今お使いのドライバーではアンダースペックの様子でした。パワーヒッター向きの「スピーダーTS」をセットすることで安定感のあるヘッドと叩けるシャフトでの組み合わせとなりました。

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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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