ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ

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こんにちは。
たけいです♪( ´▽｀)


大寒波到来ですね！！
毎日毎日、雪かきお疲れ様です！

道端でスキーとかスノーボードとかできそうですね。笑
板は傷つきそうですが、、、


こう寒いと、体の古い傷が痛んだり、筋肉もかたまりやすくケガが多くなりますよね。
雪かきも腰痛を発症する可能性があります。


そんな時は、腹筋を使って腰を入れて雪かきをします。
骨盤を寝かせないで立たせる。
猫背での雪かきは一番腰にきますからね。
腰に負担をかけないように、これからも楽しくゴルフができるようにケガには十分注意しましょう。



本日は新入荷のグローブの紹介^ ^


DOCUS DCGL703W
size:S（18cm~20cm)　color:4色（緑、水色、赤、黒）
¥3,000(税別）



こちらは両手用。
両手用は基本的にレディース仕様なので、サイズの取り扱いがSのみとなっております。
片手用でしたら、S、M、Lと3サイズの展開となっております。
値段も両手より安くなりますので、お問い合わせください。


指のひら部分や、手のひら部分に通気口があるため、暑い時にも快適に手袋をつけることができます。
また、特殊なストレッチ素材のため、フィット感は抜群です。


そして、私はこの水色をゲットしました♪( ´▽｀)
じゃーん！！




サイズもぴったり！
使っていると徐々に自分の手に合ってくるらしいですよ。
クラブを握ると、クラブとの一体感が増して、握力があまりない私でも滑らないから安心感があります。

そして、疲れにくい！
グローブをするだけで、無駄に力を入れることなくできます。





DOCUS DCGL701
size:22~26cm　color:2色（白、黒）
¥1,500（税別）



こちらは片手用。
デザインが若干違いますが、フィット感とグリップ力には安定感があります。
雨、汗にも強く、天候に左右されないグローブです。

四角いマークがカッコよく、スタイリッシュなデザインとなっております。
おしゃれにゴルフを楽しみたい方にはぴったりですね。


以上の２点は店頭にサイズ、カラーがなくても取り寄せ可能です。
お問い合わせください。

また、DOCUS以外にもグローブは置いてありますので、またお時間ある時にお越しくださいませ。




さらに、新しい靴下も入荷しました！！
DOCUSと長野県の靴下屋さんのコラボ商品です。

DOCUS DCSS701
size:free color:３色（Blue/Yellow,Gray/Pink,White/Grey）
¥1,600（税別）



株式会社　タイコー
http://www.taikojapan.jp

長野県の企業だと親近感もありますから、信頼できますね！
年も明けたし、新しい小物でゴルフを楽しむのも新鮮な気持ちになっていいですよね( ^ω^ )


R-one Golfでお待ちしております！



たけい







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代表 北澤 亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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おはようございます。
長野は昨日と打って変わって晴れ！
おひさまがまぶしいです。



さっそく本日のお話に入りますね
本日はゴルフボールについて解剖していきます！


「いや、ゴルフボールなんてどれも一緒でしょ」
なんて思っている人は多いのではないでしょうか。
だって私もそう思っていたもの、、、


しかし、亮一さんの一言で気づきました。
「ボールについて書いてみたら？」

はい、絶対秘密あるやつですね。


昔、バレーボールをやっていたからわかる！
ボールのメーカーによってボールは全く違うことを！



まず、基礎知識を深めていきましょう。
ゴルフボールには３種類あります。
・スピン系：スピンがかかりやすい、コントロールしやすい　→上級者向け
・ディスタンス系：飛距離がでる、スピンが少なくなる
・オートマチック系：左右に曲がりにくい、比較的距離も出やすい　→初心者向け
ざっくりとこんな感じです。


ボールの構造は、２層から多いもので６層。
中心部分はコア、まわりはカバーという名称の共通点があります。


それぞれの層の多さ、硬さによってスピン、飛距離、コントロールのしやすさに影響があります。
また、層が増えるにつれて値段も高価に、、
初心者は２層で十分だそうです。すなわち安いボールでたくさん練習しましょうってことですね


ボールの寿命ですが、何回打っても反発力は低下しません。
ただ、熱には弱小です。
70度ほどでボールは溶けてしまいます！
ホッカイロの近くや、夏場の車の中などには置いておかないほうがいいですね。


それでは、R-one Golfに置いてあるものを見てみましょう！
一つ目は、世界トップシェアのTITLEIST(タイトリスト)
TITLEIST Pro V1（ハイナンバー） １スリーブ ¥オープン価格

ハイナンバーとは、プレーをする際に、他の人のボールを間違えてしまわないように区別するための番号です。
他にも、ローナンバー、ダブルナンバーがあります。

右側のものは説明が全て英語なのですが、長距離、柔らかめな打感があると書いてあります。
左側のものは日本語なのですが、書いてあることはざっと読んだ感じは同じでした笑




続きまして、
HONMA　D1 １スリーブ ¥500 １ダース ¥2,000

１スリーブというのは３個入り、１ダースは１２個入りです。
こちらが一番安く、お手頃価格！
そして２層構造。
すなわち、初心者向け！
本間ゴルフ独自の内部性能で、圧倒的な飛距離を実現できます。
初心者は友達と一緒に１ダース買って、シェアするのもありですね。



HONMA TW-K1 １スリーブ ¥1,295　１ダース ¥5,180


こちらは３層構造となっています。
ドライバーでは、スピン量を抑えて優れた直進性がある。
でも、ショートゲームではハイスピンでコントロールしやすい。
ということはゲームによって、変えられるボールってこと？
いや、すごい。そんなのもあるんですね。
オールラウンダーってやつですね。



HONMA TW-G6 １スリーブ ¥1,800　１ダース ¥7,200


でました！
６層構造！
多重構造による飛距離とスピン性能がさらに進化してる、めっちゃいいボールです。
お値段的にも。




DOCUS DCB-TOUR １スリーブ ¥1,450

こちらは４層構造。
安定した中弾道が特徴。飛距離のバラつきを最小限におさえ、抜群の飛距離性能を実現。ウエッジでのスピン性能はもちろん、１５０ヤード以上のセカンドショットでも安定したスピン性能を発揮できるとのことです。


最後は
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ゴルフボール ツアーステージ V10 LIMITED
１スリーブ ¥2,268 １ダース ¥9,072

こちらは３層構造。
ドライバーからアイアンまで優れた飛距離と直進性を発揮
ウレタンカバーによるソフトな打感と高スピン・高耐久性能
高いだけあるような性能ですね！
無敵感を感じます。笑


とたくさん書いたわけですが、実際、私も初心者のためボールにこだわりも自分の実力もわからないので、まだまだわからないことがたくさん。

今回は比較的難しかったとは思いますが、初心者の中でも力をつけてきた方々の皆様のためのお力添えにはなれたのではないかと、、、

それではまた次回(^ ^)
たけい



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代表 北澤 亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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曲がらなくてターゲットを狙いやすいような、安定感のあるフェアウェイウッドを作りたいとのご相談をいただき、DOCUS(ドゥーカス)のヘッドパーツ[DCF701]とグラファイトデザイン[BB7]が、状態の良いユーズド品であったので、セッティングさせていただきました！

M.I 様 ありがとうございます！
5wヘッド : DOCUS DCF701
シャフト : Graphite Design BB7
Assenble 601


上の写真のような状況のロングホールでの長いセカンドショットのときに、クラブは何で打ちますか？
きざもうとしても左に池、グリーンまでだんだん狭くなっているフェアウェイ。なかなか難しい状況ですが、こういったケースは良くあります。

ゴルフを上達させるためのポイントであり難関となることが、フェアウェイウッドを上手に打ちこなすことかと思います。みなさん、お分かりかとは思いますが、フェアウェイウッドは難しいクラブです。

フェアウェイから打つクラブの中で一番飛距離が出るということもあり、少しのミスがOBになってしまったりと、スコアメイクに大きく関わってくるので、使わなくなってしまうこともあるのではないでしょうか？

安定して70台でプレーしている上級者の方々は、やはりフェアウェイウッドの使い方がうまいです。今、ボールのある状況をしっかりと理解して、攻めるところなのかセーフティに守るのかなどの判断や、その対応を上手くクリアしていきます。

難しいクラブだからこそ、ドライバーやアイアンなど他のクラブとのバランスを考慮して、慎重なセッティングが大切になり、高結果に繋げたいのですが、全く合っていないセッティングのまま、なんとなく使っている方を良くお見かけします。友人などにまれに指摘するのですが、決まって言うのが「上手くなってから考える」と。。
もともと難しいのに繋がりがバラバラだとしたら、もう、、結果は厳しいことになりますね。

ドライバーやアイアンとのセッティングの繋がりや、いつも同じタイミングで振りやすくなるようにバランスをしっかりと考慮したクラブに仕上げることで、好結果となりやすい使えるフェアウェイウッドになるのです。

今回お選びいただいたドゥーカスのフェアウェイウッドは、ヘッドのみでのオーダーができることと、スライスやフックなど出にくいようにフェイス角もある程度えらべることで、ご自身に合わせたセッティングにしやすいヘッドパーツです。
また、ミスヒットに強いので距離感や方向性に長けた仕様となっているため、フェアウェイウッドが苦手な方にも使っていただきたいモデルです。シャフトをバランスの良いものに合わせることで打ちやすく成功確率の高いクラブとなります。

ドゥーカスのフェアウェイウッドを良かったら使ってみてください！

メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス) [DCF701]

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DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

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とにかく飛ぶドライバーを一本作りたいとのご依頼をいただき、ドゥーカス[DCD701G]とフジクラ[スピーダー474EVO3]とのセッティングです。

K.T 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド : DOCUS DCD701G
シャフト : fujikura Speeder474 EVOⅢ
Assenble 599


ゴルフは、ドライバーが飛んだほうが楽しいです！

ドライバーに対する考え方は様々なご意見はあるかと思います。
狙ったところへボールを運ぶ方向性の良さや、フィーリングの合う打感など
自身に最高に合うエースドライバーの条件は多様にあります。

また、ドライバーの飛距離アップというテーマも尽きません。
1ヤードでも遠くに飛ばしたいと考えるのが普通かと思います。

今回お選びいただいたドライバーヘッドは高反発仕様のパーツ。
もちろん競技会では使用できない飛距離性能の高いクラブとなります。

賛否両論分かれるところではありますが、ゴルフは楽しいことが一番です。
年齢や病気、怪我などで体力が低下し飛距離がドンドンと落ちていくとして
楽しみが減っていくのであればクラブでカバーしても良いと思います。

飛距離性能の高いヘッドでドライバーをセッティングする場合の注意点として
どんなシャフトにするのか、選択を慎重に行う必要があります。
合わないシャフトのときは曲がり幅も大きくなってしまうからです。

スイングをチェックすることはもちろん、他のクラブとのバランスも考慮して
振りやすくて飛ぶ仕上がりになるように仕上げさせていただきました。

早速お使いいただいたようですが、なかなか好結果だったようで安心しました。

1w スペック
総重量：296.3g
シャフト重量:48.0g(メーカー公表値)
長さ：46.25インチ(60°法)
スイングウェイト：D2.0
振動数：232cpm(Sフレックス)
グリップ：エリート TD50C

メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス) [DCD701G]
FujikuraShaft [Speeder474 EVOⅢ]

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DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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ニュードライバーでゴルフに行ってきました！
DOCUS DCD702F x Diamana BF60

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今日は日頃から大変お世話になっている、M様主催のコンペで
ウィーゴカントリー倶楽部でプレーしてきました。

秋晴れの快晴で、半袖ポロシャツで丁度いい最高なコンディション。
メンバーも親しくさせていただいている方々でしたので笑顔の絶えない
本当に楽しくノビノビとプレーをさせていただきました。

ピリッとした緊張感のある競技ゴルフも、もちろん楽しいのですが
こういった仲間とワイワイ楽しむこともゴルフの醍醐味ですね！


参加者も多く、みなさん楽しそうにプレーしていました。


コースコンディションは、グリーンの整備も良くなかなかいい感じでした。



個人的な楽しみとしては、先日、私的に組み上げたドライバー
ドゥーカスのヘッド[DCD702F]と[ディアマナBF60]との組み合わせ。

どうなるか期待と不安が過ぎりましたが自分の想像以上に好結果でした！
飛距離や方向性が自分との感覚と、その結果が近いので扱いやすいのです。

今後も微調整を繰り返すことで更にフィットしたドライバーになりそうです。

スペック
総重量：316.0g
シャフト重量:69.0g(メーカー公表値)
長さ：45.5インチ(60°法)
スイングウェイト：D3.0
振動数：275cpm(Xフレックス)
グリップ：イオミック Xグリップ

メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス) [DCD702F]
ミツビシレイヨン [Diamana BF]

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[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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ドゥーカスドライバー！
DCD702F x FireExpress RB5
Assenble 576

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H.F 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド : DOCUS DCD702F
シャフト : FireExpress RB5

今回はドゥーカスのニューモデルドライバーに
ファイアーエクスプレスをセッティングさせて頂きました。

強い弾道になると好評の[DCD702F]の限定ブルー仕様
435ccと小振りで操作性が良く構えやすいことが評価の理由です。

シャフトはコンポジットテクノ[ファイアーエクスプレスRB5]
飛距離性能と振りやすさで衝撃的だった
初代モデルの後継となり、ますます進化しているシャフト。

ちょうど、ヘッドとシャフトともに同じブルーなので
デザインとしてもマッチしています。

なかなか良い組み合わせのドライバーに仕上がりました。

スペック
総重量：310.7g
シャフト重量:56.0g(メーカー公表値)
長さ：45.5インチ(60°法)
スイングウェイト：D1.0
振動数：246cpm(Xフレックス)
グリップ：エリートグリップ TD50C


メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス) [DCD702F]
コンポジットテクノ [FireExpress RB]


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[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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ドゥーカスユーティリティ！
DCU701 x Fujikura MCI 60
Assenble 574

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D.I 様 ありがとうございます！
ユーティリティヘッド : DOCUS DCU701
シャフト : Fujikura MCI60

今回はドゥーカスのユーティリティをご依頼頂きました。

「フェアウェイウッドが苦手なので
飛距離の出るユーティリティにしたい」とのご相談で
ドゥーカスの人気モデル[DCU701]をお選び頂きました。

フェアウェイウッドが苦手な方は多いです。
というか、得意な方をあまりお見かけしません。笑
フェアウェイから打つクラブの中でも一番難しいです。

最近はそこに焦点をあてた製品開発がされているのか、
飛距離性能が良い高性能ユーティリティが多くなりました。

飛距離性能が高いヘッドは、ミスショットのときでも
良〜く飛んでしまうので、ヘッドの角度などの特性や
シャフトの選択をしっかりと見極めることが大切です。

そういった点でも、ドゥーカスとフジクラとの組合せは
バリエーションが豊富で、フィッティングしやすいので
誰にでも合うように仕上げることができます。

良かったら使ってみてください！

メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス)[DCU 701]
フジクラシャフト [MCIシリーズ]

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[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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ドゥーカスドライバー!
DCD702F x Basileus Fiamma
Assenble 572

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Y.Y 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド : DOCUS DCD702F
シャフト : Basileus Fiamma

今回はドゥーカスのニューモデルドライバーを
セッティングさせていただきました。

「ドライバーショットを向上させたい」とのご依頼で
ドゥーカスの[DCD702F]をお選びいただき
シャフトにはバシレウスの弾き系モデル[フィアマ]を選択。

小ぶりで力強い弾道が得られるヘッドパーツに
弾き感の強いシャフトをセッティングすることで
飛距離性能が良くなりと振り抜きやすくなります。

なかなか良い感じの組み合わせになりました。

練習場ではなかなか良かったそうですので
コースでの結果が楽しみです！


スペック
ロフト:10.5°
総重量：316.7g
シャフト重量:67g(メーカー公表値)
長さ：45.5インチ
スイングウェイト：D2.3
振動数：261cpm(Sフレックス)
グリップ：イオミック X-Grip


メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス)ウェブサイト
Basileus(バシレウス)ウェブサイト

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ユーズドドライバー！
DOCUS DCD701. x SincaGraphite H.D

ドゥーカスのユーズドドライバーが入荷しました！

飛距離性能が抜群の[15-3-3-3]を使用したヘッドと
ハイエンドモデルシャフト[H.D]との組み合わせです。

ユーズドでは、なかなか手に入らないレアな組み合わせ。

ヘッド上部に若干の擦り傷があるために
お安くなっていますが製品性能には問題ございません。

この機会に良かったら使ってみてください！




スペック
ロフト:10.5°
総重量：308.2g
シャフト重量:55g(メーカー公表値)
長さ：45.25インチ
スイングウェイト：D2.3
振動数：247cpm(SR相当)
グリップ：ツアーベルベットラバー

定価上代 105,000yen(＋税)
中古販売価格 42,000yen(＋税）

メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス)ウェブサイト
シンカグラファイト ウェブサイト
長野県公安委員会許可
第481011400035号

◯全てのゴルフクラブは店内試打スペースにてお試し頂けます。
◯試打やご購入をご検討のお客様はいつでもお気軽にお問い合わせ下さい。
◯代金引換、銀行振込でのご購入も承りますのでお申し付けください。
◯中古品を元にしたチューニングも可能な範囲でご対応いたします。
[お問い合わせ]

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DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
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TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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ドゥーカスユーティリティ！
DCU701 x KC Iron
Asenble 558

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K.K 様 ありがとうございます！
ユーティリティヘッド : DOCUS DCU701
シャフト : 小林ゴルフ KC Iron

今回は女性のお客様からのご依頼をいただき
ドゥーカスのユーティリティをセッティングしました。

「ラフからでも簡単に打てるUTにしたい」とのことで
ドゥーカスをオススメさせていただきました。

ユーティリティには大きく分けて2種類あり
ウッド型とアイアン型とに分かれます。
アイアンがやさしくなって変化したものと
ウッドが小振りで短くなったタイプのものがあります。

素材やヘッド重量なども含めて全てが違うので
違うクラブとしてセッティング方法も変わります。

では、どちらを選べば良いのか。
そこが悩みかと思います。

ユーティリティを選択する基準としては、
ボールが上がりやすいのがウッド型
抑えた弾道でコントロールしやすいのがアイアン型
といった違いがイメージしやすいかと思います。

自分仕様のユーティリティをセッティングすることで
より確実なスコアメイクができるようになります。

良かったら使ってみてください！


メーカーサイト
DOCUS(ドゥーカス)ウェブサイト

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tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一

主要取り扱いブランド
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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