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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー ここにどかーんの画像入れられるよー

プロギアチューンのドライバーをご依頼いただきました!


» ドライバー

2020年3月16日 @ 12:16 pm 129Views




M.F 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : PRGR Tune 03 Driver 10°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 5S
Assemble 1139


安定して飛距離アップも狙いたいということで、PRGR Tune 03Driverをお選びいただきました。

F様は、少しスライサー傾向のスイングで、力むと右にボールが出やすいタイプです。したがって、ボールの捕まりが良いヘッドを選ぶことがが重要です。
今回の03は捕まりが良く弾き感もあるため、なかなか相性が良さそうなドライバーヘッドです。

シャフトにはフジクラのハイエンドモデルのダイアモンドスピーダーをチョイス。
このシャフトは私も個人的に使っているのですが、シャフトの手元と先端の剛性が強いタイプのシャフトなので、幅広いかたから「振りやすい」との評価をいただいています。

シャフトは振りやすいことが最重要項目ですね。どれだけ高品質な繊維を使用していてもスイングとマッチしなければ、あまり意味がありませんね。

早速、組み上がったドライバーをお試しいただきましたが、なかなかの好結果で良かったです。
このドライバーでスコアアップを狙っていただき、ゴルフを楽しんでいただけたら嬉しいですねー!




ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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バルドとフジクラシャフトのニューモデルの組合せで試打クラブが完成しました!


» ドライバー

2020年2月7日 @ 6:11 pm 145Views




BaldoCorsa380とFujikuraVentusの組合せでの試打クラブが完成しました!

Fujikura Ventus(ベンタス)は、フジクラの新商品情報で、アスリート向けモデルとしての前評判が中々良かったことと、シャフトのコンセプトがBaldoCorsa380との相性が良さそうだったので、組合せたらいいんじゃないかなーと思い、早速セッティングしてみました。

実際に仕上がったクラブを打ってみましたが、かなりいい感じです!
小ぶりで振り切りやすいヘッドと、叩いても走りすぎず左に行きにくいシャフトとの組合せなので、クラブのコントロールがしやすく、抑えた弾道で安定したスイングがスイングがしやすいいので、ターゲットに狙い撃ちをしたい方には抜群の組合せです。

また、ヘッドとシャフトも素材や製法がハイエンド仕様なので、飛距離性能も申し分ないので、アスリート思考の方々はかなり好きな組合せなんじゃないかと感じています。

いつでも試打できますので良かったら実際にお試しにお立ち寄りください!

SPEC
ヘッド : Baldo Corsa 380 10°
シャフト : Fujikura Ventus 60 Sフレックス
振動数 : 260cpm
重量 : 313.3g
長さ : 45.5インチ(60度法)
バランス : D3.0
グリップ : Iomic Xグリップ






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CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
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バルドのニューモデルを試打してきました!


» ドライバー

2020年1月11日 @ 12:38 pm 303Views




BaldoのニューモデルCorsaシリーズの試打クラブをコースに行って試してきました!
当店の試打ブースでの結果はなかなか良かったので、実際の弾道など楽しみだったわけです。




場所は群馬県の下仁田カントリークラブ。下仁田インターで降りて5分くらいという好立地条件でコース整備も良いため、良く行くゴルフ場なので、試打を確認するにはちょうど良いわけです。

暖かい気温で風も少なかったので、絶好のロケーションでした。





練習不足で締まりのないスイングですが動画も一応あげときます。笑

このショットはそこまで当たりが良くなかったのですが、それでもなかなかの弾道でした。
より爽快な打感になって、ミスヒットにもさらに強くなった印象です。
打ったときのイメージよりも、実際の弾道は「ちょっといい」という感じでした。

これは個人的には大事にしていることなのですが、打った時に右かな?と思ったら右に行ってないと困るわけです。
当たった感触と弾道が同じでないと、スイングが安定しません。感覚は左なのに実際は右といった、いわゆる「逆球」は次のティーショットから恐怖心が生まれます。

BaldoCorsaはイメージと同じか、それよりも少し曲がり幅が落ち着くことと、思ったよりも少し距離が出ていました。
体積が4種類ラインナップされていますが、それぞれに特性があるので、試してみていただくと面白いです。

試打クラブはいつでもお試しいただけるように準備しておりますので、良かったらお立ち寄りいただき実際に手にとって使ってみてください。




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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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ジェイビームのヘッドとシャフトの組合せでドライバーをセッティングさせていただきました!


» ドライバー

2019年12月10日 @ 4:00 pm 130Views




S.Y 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : JBEAM KZ-5 9.5°
シャフト : JBEAM ZY SAMURAI SHAFT X
Assemble 1116


アスリートからの支持が高いパーツブランドのJBEAM(ジェイビーム)のニュードライバーKZ-5と、同じくニューモデルのシャフトSAMURAIの組合せでドライバーをセッティングさせていただきました。


ヘッドの大きな違いは可変式スリーブがついた点ではないかと思います。
ようやく可変式スリーブも軽量かつ丈夫になってきたようで、重心位置などが上手く設計できるようになってきたみたいです。
飛距離の出やすいヘッドなので、角度の調整で弾道が大きく変わります。自分の最適なポジションをチェックしてセッティングすることで、安定して飛距離アップも狙うことができます。


シャフトはドラコンプロとして有名な山崎さん監修のモデルSAMURAI(サムライ)をセッティング。
50g台と軽量ながら、しっかりとしたイメージがあり、ダブルキックポイントなのでシャフトのシナりを上手く生かせれば、かなりのロングドライブが期待できるハイエンドモデルです。
デザインもなかなかカッコいいですね。


Y様はかなりパンチの強いハードヒッターなので、このドライバーでビシビシ飛ばして欲しいですね。笑




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ロマロとフジクラの組合せでドライバーをセッティングさせていただきました。


» ドライバー

2019年9月29日 @ 2:26 pm 37Views




H.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Ray α 2019モデル
シャフト : Fujikura diamond Speeder 3 R2
Assemble 1090


「ドライバーを安定させて飛距離も伸ばしたい」とのことで、ロマロのニューモデルRayαをお選びいただきました。
弾き感抜群のフェースやボディ素材の性能とボールの捕まりの良さで、抜群の安定感と飛距離性能を発揮します。


シャフトにはフジクラのハイエンドモデル、DiamondSpeederをチョイス。シャフトのシナりが感じやすいように柔らかめのものを選びました。
ダイアモンドスピーダーはトルク(ネジれ)が抑えられているので、フレックスを落としても安定します。シャフトのシナりを生かしやすいので、飛距離アップに大きく貢献します。


仕上がったドライバーを当店のドライビングレンジでお試しいただきましたがなかなか良い結果でしたので、コースでの使用が楽しみですね!




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PRGR Tune(プロギアチューン)からニューモデルが発売されます!


» ドライバー

2019年9月5日 @ 1:26 pm 191Views




当店でも人気の高いPRGR Tuneからニューモデルが発売されます。
ドライバー2モデルとアイアンが新しくラインナップに加わります。


New Tune 02 Driver
人気モデルの02ドライバーの改良版です。
高初速エリアが広がり少しやさしいスペックとなり、ボールの捕まりが良くなっています。


デモクラブを実際に打たせていただきましたが、ミスの許容範囲が広がっていることが実感できました。
飛距離性能も申し分ないので、ミスヒットには随分と寛大になった印象があります。


ボールの捕まりが良くなっているので、フッカーのかたは少しセッティング時に工夫をした方が良いかもしれません。




Tune 03 Driver
新しくラインナップに加わった、ボールの捕まりの良いモデルです。
Tuneシリーズは、プロギアの一般モデルよりも飛距離性能は高いのですが、極端にオープンフェースになっており、スライサーには難しく感じてしまうことがあります。


05 Driverもラインナップにはあるのですが、シャロータイプの形状ですので、スピン量が多くなってしまったり、単純に構えにくいなどのご意見もありました。そういった方々に最高のモデルです。


実際に打ってみましたがボールの捕まりがかなり良い感じでしたので、パワーがある程度あってスライスしやすい方には最高です。





Tune 01 HC Iron
上級者向けのやさしいアイアンです。
中空構造になっていて、中空部にチタンが埋め込まれている、大掛かりなモデルです。笑


やや小ぶりでストレートに近いネック形状ですが、ミスヒットに凄く寛大で打感も抜群です。
ロフト設定は一般的なキャビティよりも1度くらい立っている程度なので、距離感も合わせやすいかと思います。
スコアメークに直結するような実戦向きのアスリート仕様のアイアンになりそうです。





試打クラブを作成する予定ですので、完成次第アップしていきます。
ニューモデルそれぞれのクオリティが高いので、なかなか楽しみなクラブとなりそうです。




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USTマミヤのニューモデル、ハードラススマッシュがなかなか素晴らしいです!


» ドライバー

2019年5月26日 @ 12:36 pm 169Views




USTマミヤから発売されたニューモデルのHardlassSmash(ハードラススマッシュ)がなかなかのシャフトです!


発売前からゴルフ業界では話題になっていたのですが、表面にガラスコーティングが施されており、空気抵抗が少なくなることや強度への影響などあり、操作性が良くクラブスピードも速くなるとの噂でした。


先日、USTマミヤの当店担当者である富来さんがいらして、試打をさせていただきながら、そのシャフトの特徴を確認させていただいたのですが、思ったより優れているシャフトです。
富来さん、下に貼った通販番組みたいなYoutubeにでてますので良かったらご覧ください。笑


僕は今スイング大改造中なので安定していないのですが、方向性が良いというか振りたいようにスイングできるシャフトです。
大げさに言えば、無理やり振っても自分が意図した通りになりやすいという印象。しかも飛距離性能も抜群です。
良かれ悪かれ、ゴルフは結果が全てですので。笑


今までありそうでなかったクオリティのモデルですので良かったら使ってみてください。
数日中に試打クラブもご用意いたします。


メーカーサイト











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ロマロからニューモデルが発売になりました!


» ドライバー

2019年5月17日 @ 11:28 am 122Views





クオリティの高いハイエンドモデルを創り続けている、ロマロからニューモデルが発売となりました。


やさしくて安定感もあり、飛距離も伸びるシリーズとして人気が高く、ロングセラーとなっていたRay-αシリーズの2019モデルです。
今作も新素材や設計等いつもながらこだわり抜かれていて、なかなか素晴らしい仕上がりになっています。


良かったら使ってみてください!




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バルドとフジクラシャフトの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。


» ドライバー

2019年5月9日 @ 11:39 am 70Views




T.H 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo568 10°
シャフト : Fujikura Speeder661 EVO4 X
Assemble 1053


バルドのニュー568シリーズとフジクラシャフトの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。


今回は安定感を重視して460ccモデルとSpeederEVO4でのセッティングで、ある程度の飛距離を保ちながら、方向性を安定させることが狙いです。


H様は、所属クラブの代表選手にも選ばれたアスリートで、飛距離もでます。
方向性を安定させて、 競技中の緊張感のあるなかでも、なるべくミスをしないようなドライバーセッティングが目標です。


なかなか良い仕上がりなので、コースでの結果が楽しみですね。




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ドライバーシャフトをフジクラのニューモデル、デイトナスピーダーへリシャフトさせていただきました。


» ドライバー

2019年5月5日 @ 10:09 am 113Views




M.Y 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711 WD 10°
シャフト : Fujikura DaytonaSpeeder 6X
Assemble 1052


ドライバーショットの更なる向上を目指して、リシャフトのご依頼をいただきました。


ヘッドは今までお使いになっていたDCD711で、そこにフジクラのハイエンドモデルのニューモデルDaytonaSpeederをセッティング。
飛距離性能抜群でミスヒットにも強い抜群な組み合わせです。


弾き感が強いヘッドなのでネジれに強いシャフトで挙動を安定させて、飛距離アップと方向性をより安定させることができます。


なかなか、これ以上ない仕上がりのドライバーになったので、コースや練習場でどんどん実践していただいて、馴染ませていただければ最高かと思います。


シャフトやヘッドは店頭に試打が常設していますので良かったら使ってみてください。




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