バルドのドライバーヘッドが入荷しました！
» バルド
2019年10月5日 @ 5:49 pm 67Views
人気パーツブランドのEvangelistBaldo(バルド)のドライバーヘッドパーツのユーズド品です。
最新モデルで人気の高い568シリーズの420cc仕様です。
打感の良さと抜群の飛距離性能で評価の高いヘッドパーツです。
ユーズド品ですので多少の使用感はございますが、目立った傷もなく良い状態です。
なかなか良いドライバーヘッドなのでお好きなシャフトをセッティングしてお使いになってみてください。
Soldout
中古販売価格
32,000円(税別)
□スペック
モデル名 : Baldo568 420
ロフト : 9.5° (リアルロフト・表記なし)
ヘッド体積 : 420cc
ヘッド重量 : 198.6g (実測値)
ライ角 : 59°
FA : ±0
重心距離 : 36.0mm
重心高 : 37.0mm
重心深度 : 37.0mm
重心角 : 24°
素材製法 : ボディー／8-1-1TI フェース／DAT55G鍛造カップフェース
仕上げ : ボディー／ブラックIPフィニッシュ フェース／サテンフィニッシュ
定価上代 : 75,680円
純正ヘッドカバー付属 (使用感あり)
メーカーサイト
Baldo568 420
—————————-
□BALDO COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 420 DRIVER
ALL DESIGNED TO EXTEND THE DISTANCE OF THE DRIVER
それは、飛ばすための要素を追求し続けているか この言葉は、開発時に常に問いかける言葉です。 飛びの三要素と言われる、ボール初速・バックスピン量・打ち出し角度、この飛びの三要素が、常に高い次元で実現できるドライバーヘッドを追い求めて製品開発を行っています。 また、バルド打感と呼ばれる、ゴルファーの五感に訴えかけるインパクト時の心地良いフィーリングを生み出すためにボディー構造・フェース構造・特殊熱処理など、細部にも細心のこだわりを持ち創られています。
CAUSE KAMIKAZE IN YOUR HEART BY BALDO
それは、ゴルファーに飛びを連想させるフォルムか 開発コードネームは「KAMIKAZE」 ヘッドスピードを加速させ、ヘッドの剛性をより高めインパクト時のボールにパワーを伝達する性能を向上させる、エアロフォルムボディーにデザイン、フェースにはレーザーミーリングスコアラインを通常のスコアラインの間に施し、ボールとフェースのより正確なコンタクトを生み出すことで、バックスピン量を最適に安定させる。 そして何よりも大切なことは、ゴルファーに飛びを連想させるフォルムであること、それこそがバルド。
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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一
[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)
[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)
CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)
ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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バルドとフジクラシャフトの組合せでアイアンセットをセッティングさせていただきました！
» バルド
2019年10月2日 @ 3:41 pm 94Views
N.O 様 ありがとうございます！
アイアンヘッド :
Baldo 568 T2 6-Gw
シャフト :
Fujikura Diamond SpeederIron 80R
Assemble 1093
Baldo568 Ironの限定ブラック仕様をオーダーいただきました。
ストロングロフト設計ですが、グースが少ないのでアスリートの方々からも支持が高く人気のモデルです。
しかもブラック仕様でより締まってみえることと、デザインとしてもカコイイですね。
シャフトにはフジクラシャフトのハイエンドモデルであるDiamondSpeederから新たに登場したアイアン専用モデルをセッティング。
シャープな振り心地とソリッドな打感で、かなり高いクオリティのアイアンシャフトです。
ヘッドとシャフトともに、これ以上ない高品質な組合せなので、性能もステイタスとしても楽しめるアイアンセットに仕上がりました。
長くお使いいただきたいですね。
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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)
CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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バルドのドライバーが好評です！
» バルド
2019年6月26日 @ 12:50 pm 229Views
K.T 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
Baldo568 420 10°
シャフト :
Mitsubishi Diamana X 60 S
Assemble 1065
バルドのドライバーがなかなか高評価をいただいています！
今回は、Baldo568の420ccモデルにミツビシのハイエンドモデルであるディアマナXをセッティング。
しっかり叩いても飛距離が伸びて安定感もあるドライバーにしたいということで、試打を重ねながら、この組み合わせに決定しました。
コースでもお試しいただいたようですが、なかなかの結果だった様子です。
T.Y 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
Baldo568 460 10°
シャフト :
Fujikura Speeder569 EVO4 X
Assemble 1066
こちらは460ccモデルとフジクラスピーダーEVO4での組み合わせ。
スイングタイプをチェックしたところ、軽くて硬めのセッティングが良さそうです。
最近のシャフトは、軽くてもしっかりとしたモデルが多いですね。
スイングタイプにもよりますが、軽くすることでヘッドスピードは上がります。
ヘッドスピードが速くなってもインパクトの衝撃が安定しなければ好結果に繋がりません。
ここ最近は、シャフトのクオリティが格段に良くなっているので、軽くても強いインパクトに対応できるわけです。
ヘッドは安定感重視の460をチョイスしたので、平均飛距離が向上することが予想できます。
このドライバーで飛距離アップと弾道の安定が狙えると思いますので、結果が楽しみですね。
Baido568シリーズは420ccと460ccの両モデルいつでもお試しいただけますので、良かったら使ってみてください。
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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)
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TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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バルドとデイトナスピーダーの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました！
» バルド
2019年5月24日 @ 10:44 am 194Views
K.M 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
Baldo568 460 9.5°
シャフト :
Fujikura DaytonaSpeeder S
Assemble 1059
Baldo568とFujikuraDaytonaSpeederの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。
ヘッドとシャフトともにハイエンドモデルでの組み合わせで、これ以上ないといえるような組み合わせです。
M様はパワーにあるヒッタータイプですが、たまに右へのミスが出てしまうので、少しでもボールの捕まりが良くなるように、ヘッドはフックめのものをチョイスしました。
シャフトは体力的にはXでも申し分ないのですが、硬いとボールが捕まりにくくなる傾向にあるので、Sフレックスをチョイスしました。
なかなか良い仕上がりになったので、少し慣れるまで時間がかかるかもしれませんが、結果が良くなることが期待できます。
このドライバーで、ゴルフをさらに楽しんでいただければ嬉しいですね。
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バルドのニューアイアン、T1とT2の試打クラブが完成しました！
» バルド
2019年5月11日 @ 1:02 pm 202Views
Baldo568シリーズのニューアイアンがラインナップに加わりました。
スタンダードな形状ですが、トゥ側にタングステンウェイトが配置されていて、フェースミーリングも最新の技術です。
したがって打感が良く、コントロール性能が高くなっています。
設定もT1とT2とのスピン系とストロングロフト仕様での2タイプが用意されており、それぞれに特徴があり、使い手のニーズにしっかりと応えてくれそうです。
試打クラブは日本シャフト、Modus3 105でご用意しました。
良かったらお立ち寄りいただき、実際に手にとってハイエンドモデルのアイアンを体感してみてください。
メーカーサイトBaldo568 T1&T2 Iron
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バルドとフジクラシャフトの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。
» バルド
2019年5月9日 @ 11:39 am 59Views
T.H 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
Baldo568 10°
シャフト :
Fujikura Speeder661 EVO4 X
Assemble 1053
バルドのニュー568シリーズとフジクラシャフトの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。
今回は安定感を重視して460ccモデルとSpeederEVO4でのセッティングで、ある程度の飛距離を保ちながら、方向性を安定させることが狙いです。
H様は、所属クラブの代表選手にも選ばれたアスリートで、飛距離もでます。
方向性を安定させて、 競技中の緊張感のあるなかでも、なるべくミスをしないようなドライバーセッティングが目標です。
なかなか良い仕上がりなので、コースでの結果が楽しみですね。
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バルドとフジクラシャフトとの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。
» バルド
2019年4月27日 @ 9:58 am 158Views
M.I 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
Baldo568 420 10°
シャフト :
Fujikura DaytonaSpeeder 6S
Assemble 1051
いつもクラブを作らせていただいているI様からのご依頼。
最高ドライバーをセッティングしたいということで、色々とお試しいただきながら今回の組み合わせに決定しました。
ヘッドはBaldo568 420でシャフトはフジクラのDaytonaSpeederです。
良いモデルを足せば良いというだけではなくて、スイングのクセや飛距離を伸ばしたいなどの目標などを理解して加味しながら作っていきます。
出来上がったドライバーを早速試していただきましたが、まずまずの仕上がりです。
少し慣れは必要かもしれませんが長く使えるドライバーになると思います。
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バルドのニューモデル568シリーズが好評です！
» バルド
2019年4月5日 @ 1:54 pm 276Views
S.O 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド : Baldo568 420 lefty 10.5°
シャフト : Fujikura Speeder474 EVO5 SR
Fwヘッド : Baldo568 Fw lefty 15°,18°
シャフト : Fujikura Speeder EVO5 Fw 40S,50S
Assemble 1048
レフティのお客様からのご依頼で、ウッドセットをセッティングさせていただきました。
左用はなかなか良いモデルがないのですが、バルドはレフティ仕様も充実しています。
スイングをチェックさせていただいて、少しでも飛距離性能と安定感を実感していただくように、シャフトやヘッドのスペックをチョイスしてセッティングさせていただきました。
これから、お使いいただきながら調整を重ねていくことで、さらに良いクラブとなっていくかと思います。
T.S 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド : Baldo568 420 9.5°
シャフト : Mitsubishi TENSEI CK Pro Orange 60X
Assemble 1049
こちらはアスリートからのご依頼で、三菱のニューモデル、TENSEIとの組み合わせです。
しっかりとしたソリッドな打感と安定感のあるシャフトで、ボールを強く押せるようなインパクトが得られます。
Baldo420との相性もなかなか良さそうですね。
このドライバーで飛距離アップを狙って競技会でも上位を狙って欲しいです。
T.S 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド : Baldo568 460 10.5°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 5S
Assemble 1050
こちらは当店では定番になりつつある、Baldo568とDiamondSpeederとの組み合わせ。
方向性と飛距離性能のバランスが良いので、かなり重宝するドライバーになるかと思います。
打感も評価が高いので、使っていて楽しくなるようなクラブに仕上がりました。
コースでの結果が楽しみですね。
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バルドのニューモデルでウッドセットのご依頼をいただきました！
» バルド
2019年3月15日 @ 7:03 pm 138Views
T.G 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
Baldo568 420 10.5°
シャフト :
FUJIKURA SpeederTR 569 Xフレックス
3,5ウッド :
Baldo568 Fw 15° 18°
シャフト :
FUJIKURA Speeder EVO4 Fw 50X 60X
Assemble 1042
ここのところ暖かくなってまいりまして、当店のご利用も多くなり、個人事業主なもんで確定申告でもバタバタしておりました(私ごとですが、、)
さて！
バルドのニューモデルである568シリーズが大好評です。
ドライバーはもとより、フェアウェイウッドとユーティリティウッドも好評で、ご注文やお問い合わせが多いです。
飛距離性能や打感の良さを含めた結果の良さと、使ってみたくなるようなデザインも優れていることが理由です。
シャフトのフィッティングをしっかり行うことで、ご自身のポテンシャルをひきだし、ステイタス的にも満足できるクラブに仕上がります。
今回はシャフトにフジクラシャフトからG様に最適なスペックのものを考えてセッティングさせていただきました。
なかなか結果も良いとは思うのですが、お使いいただきながら調整していけばさらに良くなるかと思います。
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バルドのニュー568シリーズのフェアウェイウッドをセッティングさせていただきました。
» バルド
2019年2月23日 @ 11:43 am 195Views
H.F 様 ありがとうございます！
Fwヘッド :
Baldo568 3w 5w 7w
シャフト :
FUJIKURA Diamond Speeder Fw S
Assemble 1041
Baldo568 Fwのニューモデルが発売され、早速セッティングさせていただきました。
F様は、ドライバーもBaldo568 420をお使いいただいているので、そのクラブと繋がりが良くなるようにセッティングさせていただきました。
今回のBaldo568 Fwは、クラウンがカーボン仕様になっていることが大きな特徴です。
重心位置を下げることで、ロースピン効果を得て、飛距離アップを狙える要素になります。
デザインは、いつもの期待通りカッコイイですね。
トラディショナルな形状のアナログ感とグラファイト繊維やテクノロジーが集結したハイテク感との両方の要素など、ハイエンドモデルならではの高級感がありますね。
シャフトには、フジクラのハイエンドモデル、ダイアモンドスピーダーのフェアウェイウッド専用モデルをセッティング。
数値上だけのバランスでなく、F様が最適に感じることができるようにして、振り心地が良くなるように考慮しました。
教科書通りでは上手くいかないこともありますので。笑
なかなか良い仕上がりになったので、結果が楽しみです。
もし不具合があればいつでも調整します。
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