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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー ここにどかーんの画像入れられるよー

ロマロのニューモデル、レイアルファブラックドライバーとフジクラシャフトのゼロスピーダーの組み合わせです。


» フジクラ

2020年8月6日 @ 6:19 pm 97Views




ドライバーヘッド : RomaRo Ray α Black Driver
シャフト : Fujikura ZERO Speeder
Assemble 1155


私の母親用のクラブをセッティングいたしました。
以前よりもだいぶパワーも無くなってきたので、少しでも軽くして弾きの良いヘッドで飛距離が出るようにと、最高品質のヘッドとシャフトをチョイスしました。

ヘッドはロマロの最高傑作と言っても過言ではない、Ray α Blackをチョイス。
打感の良さと飛距離性能はもちろん、可変式スリーブの角度と重量も調整できる優秀な仕様です。
ある程度ロフトの調整ができるので、一番寝ているボールが上がりやすいロフトにてセットしました。

シャフトにはフジクラの最軽量モデルである、ZERO Speederをセッティングしました。
軽くてもシャフトがトゥダウンしにくいので、ヘッドスピードとミート率の向上が簡単に可能になります。

ヘッドとシャフトは軽量モデルのパーツでは、これ以上ないクオリティですので、このドライバーで健康的に末長くゴルフを楽しんでくれれば嬉しいですね!


SPEC
長さ : 46.5インチ
総重量 : 275.8g
振動数 : 190cpm
スイングウェイト : C8




ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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バルドのニューラインナップ、コルサシリーズが好評です!


» フジクラ

2020年3月21日 @ 2:17 pm 225Views




Y.W 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : BaldoCorsa 455 10°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 5X
Assemble 1140


バルドのニューモデル、コルサシリーズをセッティングさせていただきました。

まずはデザインの良さで、Baldo Corsaを手にとっていただきました。笑
ゴルフクラブはアマチュアにとて大切な遊び道具です。どれだけ結果が良くてもかっこ悪いクラブは使いたく無いというのは心境的に当然かと思いますね。

早速、実際に試打をしていただいたところ、455ccが結果が良く、安定感と飛距離性能が向上しました。
小ぶりがお好みということで380ccも構えた見た目が良かったようですが、なによりも結果が良かったということが決定の要素です。
今回のCorsaシリーズはタイプ別に4種類の体積のモデルがあり、それぞれに特徴があります。
文章ではなかなか伝えきれないので、実際にお試しいただきながら実感していただけたら良いかと思います。

シャフトにはフジクラのダイアモンドスピーダーで50g台のXフレックスをチョイス。
W様はしっかりとスイングするとキャリーで250ヤードくらいとパワーがあるのですが、軽めのものが振りやすそうです。
ダイアモンドスピーダーは高品質素材を使用しているということもあり、軽くてもトルクが少なくインパクトでの当たり負けもありません。

今回のドライバーでコースに行ってきたようですが、なかなか好結果で満足されていました。
こちらも「これで大丈夫だから!」と、言い切っていたので安心しました。笑




M.S 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : BaldoCorsa 460 10°
シャフト : Fire Express RB 6X
Assemble 1141


こちらはCorsa460へのリヘッドをご依頼いただきました。
S様はラグビー部あがりでパワフルなスインガータイプのかたです。シャフトはRBのままで良いという判断で、ヘッドのみの交換です。

460ccモデルは慣性モーメントが大きく、スイング中やインパクトでもヘッドがねじれません。
したがってパワーがある方でもインパクトでのエネルギーが逃げないことと、ミスヒットでも寛容性が高く、ボールが暴れにくいメリットがあります。

早速、仕上がったクラブを当店の試打ブースでお試しいただきましたが、予想通りの好結果でした。
コースでお試しいただくのが楽しみですね!

Baldo Corsaシリーズは、380,435,455,460の4種類ともデモクラブのご用意がありますので良かったらお試しにお立ち寄りください!




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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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バルドコルサシリーズが好評です!


» フジクラ

2020年2月15日 @ 8:12 pm 663Views




T.N 様 ありがとうございます!
ヘッド : Baldo Corsa 380 9.5°
シャフト : Fujikura Ventus 60 Xフレックス
Assemble 1134


バルドのニューシリーズ、Corsa(コルサ)をセッティングさせていただきました。
小ぶりな380ccのモデルに、フジクラシャフトの元調子系ニューモデルのVentus(ベンタス)を組合せたアスリート仕様です。

N様はパンチの強いヒッタータイプで、飛距離も出ます。
小ぶりで弾きの良いヘッドに、強く振っても当たり負けのしないシャフトとの組合せで、方向性の向上と平均飛距離アップを狙います。

試打クラブの時点でかなり良い結果でしたので、ロフトとシャフトのフレックスを合わせることで、さらに良くなるかと思います。
お渡しはこれからなので、結果が楽しみです!

SPEC
ヘッド : Baldo Corsa 380 9.5°
シャフト : Fujikura Ventus 60 Xフレックス
振動数 : 266cpm
重量 : 309.5g
長さ : 45.5インチ(60度法)
バランス : D3.5
グリップ : GolfPride MCC





T.O 様 ありがとうございます!
ヘッド : Balo Corsa 460 10°
シャフト : UST Mamiya Attas11 5S
Assemble 1135


こちらはBaldoCorsa460とAttas11との組合せです。


O様はゆったりとしたスインガータイプで、たまにスライスが出るというスイングのかた。
いろんなクラブを試打しながらスイング傾向をチェックしていったところ、慣性モーメントの大きいタイプである460が安定しました。
ミスヒットしてもある程度飛距離がでていて、曲がり幅も少ないため、今までお使いいただいていたドライバーよりも、飛距離性能と打感ともに気に入っていただきました。

シャフトはUST Mamiyaのニューモデル、Attas11をチョイス。
試打クラブのスペックがそのままぴったりでしたので、なるべく近くなるようにセッティング。

コースでの結果が楽しみですね!

SPEC
ヘッド : Baldo Corsa 460 10°
シャフト : UST Mamiya Attas11 5S
振動数 : 254cpm
重量 : 303.2g
長さ : 45.75インチ(60度法)
バランス : D2.0
グリップ : STM M2





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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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バルドとフジクラシャフトのニューモデルの組合せで試打クラブが完成しました!


» フジクラ

2020年2月7日 @ 6:11 pm 163Views




BaldoCorsa380とFujikuraVentusの組合せでの試打クラブが完成しました!

Fujikura Ventus(ベンタス)は、フジクラの新商品情報で、アスリート向けモデルとしての前評判が中々良かったことと、シャフトのコンセプトがBaldoCorsa380との相性が良さそうだったので、組合せたらいいんじゃないかなーと思い、早速セッティングしてみました。

実際に仕上がったクラブを打ってみましたが、かなりいい感じです!
小ぶりで振り切りやすいヘッドと、叩いても走りすぎず左に行きにくいシャフトとの組合せなので、クラブのコントロールがしやすく、抑えた弾道で安定したスイングがスイングがしやすいいので、ターゲットに狙い撃ちをしたい方には抜群の組合せです。

また、ヘッドとシャフトも素材や製法がハイエンド仕様なので、飛距離性能も申し分ないので、アスリート思考の方々はかなり好きな組合せなんじゃないかと感じています。

いつでも試打できますので良かったら実際にお試しにお立ち寄りください!

SPEC
ヘッド : Baldo Corsa 380 10°
シャフト : Fujikura Ventus 60 Sフレックス
振動数 : 260cpm
重量 : 313.3g
長さ : 45.5インチ(60度法)
バランス : D3.0
グリップ : Iomic Xグリップ






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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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バルドのニューモデル、コルサをセッティングさせていただきました。


» フジクラ

2020年1月31日 @ 7:29 pm 94Views




T.N 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo Corsa 435 10°
シャフト : Fujikura Diamond Speeder 4S
Assemble 1132


ドライバーの飛距離アップと安定感を良くしたいとのことで、Baldo Corsaをお選びいただきました。
やや小ぶりのヘッド体積にして、スムーズにスイングできることとヘッドスピードの向上を狙ったチョイスです。

シャフトはフジクラのハイエンドモデルであるダイアモンドスピーダーをセッティング。
N様はパワーがあるのですが、腰を悪くされたそうで、軽く振れるように少し軽めのものをチョイスしました。ダイアモンドスピーダーは高弾性シートなど、高品質素材をふんだんに使用しているので、軽くても当たり負けのないことでも評価があります。

このドライバーで、体への負担が少なくなるはずなので、楽しいゴルフライフのお助けクラブになってくれると嬉しいです。

Baldo Corsaシリーズは試打クラブを四種類とも取り揃えておりますので、良かったらお試しください!





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[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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フジクラスピーダー、NSPROモーダスへのリシャフトをご依頼をいただきました。


» フジクラ

2020年1月30日 @ 12:57 pm 65Views




T.T 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : Yamaha Impress
シャフト : NS.PRO Modus3 130 R
Assemble 1130


アイアンをやさしいスペックにして試してみたいとのご依頼をいただき、日本シャフトのアスリート向けシリーズのModus3から130をセッティングさせていただきました。
シャフトの手元が動くタイプで、過度な捕まりを抑えながら高弾道になりやすいモデルで、上級者などから支持の高いアイアン専用シャフトです。

今回は少し柔らかくしたいとのことでRフレックスをチョイス。しっかりとした重量にしてシャフトのシナりを大きく感じやすいスペックです。
アイアンヘッドも打感とコントロール性の良さで評価の高かったインプレスですので相性は良さそうですね。

なかなか良い仕上がりになったので、実際の結果が楽しみなアイアンになりました。





H 様 ありがとうございます!
Fwヘッド : Honma Beres
シャフト : Fujikura Speeder EVO6 Fw R2
Assemble 1131


女性のお客様からフェアウェイウッドのリシャフトをご依頼いただきました。
先日、ドライバーを新調されたのですが、フェアウェイウッドのタイミングが合わなくなってきたようで、スペックを確認させていただき、リシャフトをすることに。

ヘッドはホンマのハイエンドモデルなので、まだまだ絶好調に使えると思うので、シャフトだけ最適なスペックにしてお使いいただいた方が、より使っていて楽しくなるよいうなクラブになりそうです。

今回は、フジクラのフェアウェイウッド専用モデルのSpeederFwをチョイスし。豊富なラインナップとリーズナブルな価格帯なので、フェアウィウッドにセットするには最適なモデルです。

リシャフトをするにあたって、一番大切なことが重量とフレックスですが、同じモデルでラインナップが多くあることは、工房としてはかなり助かります。コスパも抜群なので最高ですね。

早速仕上がったクラブをお試しいただきましたが、結果も良く満足されていたので安心しました。コースでの結果が楽しみですね。





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EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
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MITSUBISHI(ミツビシ)
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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
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フジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました!


» フジクラ

2020年1月25日 @ 1:03 pm 78Views




M.H 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : OnOff RaboSpec
シャフト : Fujikura MCI 70 S
Assemble 1128


クラブセッティングを見直したいということで、フジクラのアイアン専用モデルMCIへのリシャフトをご依頼いただきました。

初めていらした方でしたので、まずはスイングチェック。
ご自分のクラブを、ドライバーからアイアンまで実際に打っていただき、スイングと数値、クラブをそれぞれ計測させていただきました。


結果としては、アイアンが少しアンダースペックという感じでしたので、試打用のMCI70を試したところ、なかなかの好結果でした。
オノフのラボスペックは全体的にヘッド重量が軽めの仕様なので、シャフトの番手感のチョイスを丁寧に仕上げました。


仕上がったクラブを早速お試しいただきましたが、なかなか良い結果で満足されていたので安心しました。


MCIは個人的にも使っておりますが、スイングしやすくコスパも最高なので良かったら使ってみてください。




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アイアンセットをフジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました!


» フジクラ

2020年1月13日 @ 10:51 am 62Views




S.O 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : DOCUS DCI703F
シャフト : Fujikura MCI 100 S
Assemble 1122


アイアンショットを安定させたいということで、フジクラシャフトの定番モデルMCIをセッティングさせていただきました。
グラファイト素材とスチールを上手く融合してコストパフォーマンスに優れていることと、豊富なラインナップなので幅広いかたにフィットすることで、販売当初から安定した人気のあるモデルです。


今回のO様の体力と目的に合わせて、100gのSフレックスをチョイスしました。

MCIは個人的にも使用させていただいているのですが、ボールが上がりやすくキャリーが伸びることで、ショットも良くなり硬いグリーンでもボールが止まりやすくなるなどメリットは多くあります。


試打も取り揃えておりますので、良かったらお試しいただき実感してみてください。




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プロギアチューンとフジクラスヤフトの組合せでアイアンセットのご依頼をいただきました!


» フジクラ

2019年11月21日 @ 1:53 pm 113Views




Y.K 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : PRGR Tune 05 Iron 5-Gw
シャフト : Fujikura Speeder 45i R
Assemble 1107


シニアプレーヤーのかたから「構えやすくて飛距離が出やすいアイアンセットにしたい」とのことで、PRGR Tune 05 Ironをお選びいただきました。
ポケットキャビティ構造ですが、スッキリとしたフォルムで構えやすく、爽快な打感と抜群の飛距離性能で幅広いプレーヤーの方々から評価の高いモデルです。

シャフトには、フジクラの軽量グラファイトシャフトのSpeeder45iをチョイス。軽量にありがちな中折れ感が少なく、タイミングの取りやすいモデルです。ヘッドとの組合せとしても、なかなか良くいかと思います。

早速お試しいただきましたが、打ちやすそうで飛距離も良く出ていたので安心しました。

PRGR Tune 05 Ironはいつでもお試しいただけますので、良かったら実際に手にとって確認してみてください!




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プロギアチューンとダイアモンドスピーダーの組合せで5wをセッティングさせていただきました!


» フジクラ

2019年11月20日 @ 12:12 pm 188Views




T.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : PRGR Tune 05 3w 16°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 6S
Assemble 1106


プロギアチューンのフェアウェイウッドをセッティングさせていただきました。
先日、New 02Driverと0Utをオーダーいただき、なかなか良いとのことで、3wもご依頼いただきました。

05Fwはややシャロータイプのフルチタン製なので、ボールの捕まりが良く、飛距離性能も高いことと、曲がりにくく方向性も良いため人気の高いモデルです。

シャフトには他のクラブとのマッチングを考慮してダイアモンドスピーダーをセッティングさせていただきました。
3wは、難しい番手ですので、スペックをしっかりと合わせることが大切です。ただでさえ難しいのにスペックがバラバラでは成功確率がかなり減ってしまいます。

長さやバランスなど最適に仕上がったので、あとは練習あるのみですね。笑

PRGR Tune 05Fwはいつでもお試しいただけるように試打クラブのご用意がありますので良かったらお試しにお立ち寄りください。




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