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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
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ロマロとフジクラシャフトとの組み合わせでドライバーをご依頼いただきました!


» フジクラ

2019年6月6日 @ 12:24 pm 53Views




K.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Ray α 10.5°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 4 SR
Assemble 1060


最高のドライバーにしたいとのご依頼をいただきまして、ロマロのニューモデルとフジクラのハイエンドモデルでの組み合わせをお選びいただきました。


スイングチェックを兼ねながら、あれこれと試打をしていただき、好きな弾道や本当に振りたいスイングに合う組み合わせをチョイスしていきます。


現在お使いのクラブもかなり良いものをお使いでしたので、それを超えるのはなかなか大変なのです。笑


ヘッドとシャフトのもつ特性やスペックなどを考慮してポテンシャルを引き出せる工夫をしていきます。
実際に打つのは人間なので、調子の良い日や悪い日や、悪天候のなかや季節による気温の変動など、常に一定になるということは、全くと言って良いほどありませんね。
そんなことも考慮していくことで、長くお使いいただけるクラブになると思っています。


今までと違うスペックのドライバーに仕上がったので、慣れるまで時間が必要かもしれませんが、結果が良くなってくるかと思います。
このドライバーでゴルフを楽しんでいただければ嬉しいです。




ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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自分用のウッド類のシャフトをフジクラシャフトへリシャフトしました!


» フジクラ

2019年6月4日 @ 1:01 pm 105Views




ドライバーヘッド : PRGR tune01 10.5°
シャフト : Fujikura DaytonaSpeeder X
3wヘッド : BaldoTTX 14.5°
シャフト : Fujikura MCF 6 X
21Utヘッド : RomaRo Ray V Ut 21°
シャフト : Fujikura MCH 80 X




自分で使っているウッド類、ドライバー、スプーン、ユーティリティウッドのシャフトをFujikuraで統一しました。
少し前にドライバーのシャフトをDaytonaSpeederに変えたところ、思っていた以上に結果が良いのですが、他のウッドとの相性が合わなくなったこともあり、思い切って交換することにしました。




BaldoTTX 3wはニューモデル「MCF」にリシャフトしました。
この春に新発売となったフェアウェイウッド専用モデルです。


スペックはドライバーのシャフト重量との繋がりに合わせて60g台のXフレックスです。
シャフト先端剛性がしっかりしていることと、手元から中間にかけてもバランス良く動くので、幅広いかたに合いそうですね。


昨日コースで初打ちでしたが、思っていたよりもドライバーとの相性が良かったです。
弾道や飛距離性能はヘッドが良いということもあるのでしょうが、なかなか満足いく結果でした。






RomaRo Ray V 21Utには、MCH80のブラックをセッティング。
これから競技会が増えてきて、フルバックでプレーすることが多くなるので、ユーティリティが狙い通りに飛んでくれないと困るんです。


いままでは90gのシャフトをセットしていたのですが、ちょっと重かったので10g軽くしました。
セッティングする側としては、同じモデルで、この辺りの細かい重量帯もバッチリ揃っていることが嬉しいわけです。


これを書いてる直前に組んだので、まだ打ってませんが、スペックを見る限り予想通りなので、鉛で細かい調整でもすれば大丈夫でしょう。




クラブはバッチリ仕上がったので、あとは良い状態を保てるように練習あるのみっすね。
これが一番大変なわけです。笑




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バルドとデイトナスピーダーの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました!


» フジクラ

2019年5月24日 @ 10:44 am 145Views




K.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo568 460 9.5°
シャフト : Fujikura DaytonaSpeeder S
Assemble 1059


Baldo568とFujikuraDaytonaSpeederの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。
ヘッドとシャフトともにハイエンドモデルでの組み合わせで、これ以上ないといえるような組み合わせです。


M様はパワーにあるヒッタータイプですが、たまに右へのミスが出てしまうので、少しでもボールの捕まりが良くなるように、ヘッドはフックめのものをチョイスしました。


シャフトは体力的にはXでも申し分ないのですが、硬いとボールが捕まりにくくなる傾向にあるので、Sフレックスをチョイスしました。


なかなか良い仕上がりになったので、少し慣れるまで時間がかかるかもしれませんが、結果が良くなることが期待できます。
このドライバーで、ゴルフをさらに楽しんでいただければ嬉しいですね。




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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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ロマロのニューモデルとフジクラの定番モデルの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。


» フジクラ

2019年5月20日 @ 1:50 pm 71Views




M.F 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Ray α 2019 10.5°(12.0°)
シャフト : Fujikura Speeder474 EVO4 R2
Assemble 1058


ロマロのニューモデルである、Ray α 2019モデルをセッティングさせていただきました。
やさしくてボールが上がりやすく、飛距離も出やすいため、シニアや女性にも最適なモデルです。


今回は女性のお客様で、シャフトにはフジクラの定番モデルEVO4の一番軽いタイプをチョイス。
今までのドライバーよりも、少し長さを短めにしてミート率を高くして、平均飛距離とコントロール性能を向上させます。


なかなか良い組み合わせかと思うので、コースでの結果が楽しみですね。




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フジクラMCIとユーズドヘッドとの組み合わせでアイアンセットをセッティングさせていただきました。


» フジクラ

2019年5月19日 @ 12:02 pm 69Views




A.Y 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : Fourteen TC530
シャフト : FUJIKURA MCI 70 S
Assemble 1057


久しぶりにゴルフを再開するというお客様から、アイアンセットをセッティングしたいというご依頼をいただきました。


まずはスイングチェックをして、現在のスイング状態を確認します。スイングスピードなどの体力やクラブの使い方のケセ、などなどを考慮してパーツのチョイスをします。


ヘッドは、ちょうど在庫にあったユーズドのフォーティーンにすることにして、シャフトにはフジクラのアイアン専用モデルMCIをセッティング。
なるべく長い期間で使えるスペックにしたいということもあり、それなりに良いアイアンセットにすることが目標だったので、体力や少し先の技術に合わせることにしました。


あまりグースの強いアイアンにすると、最初は良いかもしれませんが、少し練習すると物足りなくなってしまいますね。
この組み合わせなら、性能面やステイタスとしても飽きずに長い間使えそうです。


久しぶりに再開するということですので、このアイアンセットでゴルフにハマっていただけると嬉しですね。笑




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ドライバーシャフトを、フジクラのハイエンドモデルであるデイトナスピーダーへ、リシャフトさせていただきました!


» フジクラ

2019年5月10日 @ 11:01 am 67Views




H.F 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : PRGR Tune 05Driver 10°
シャフト : Fujikura Daytona Speeder SR
Assemble 1054


フジクラから先日発売されて評価の高いモデル、DaytonaSpeeder(デイトナスピーダー)をセッティングさせていただきました。


地球上で最高(笑)にゴルフに適している素材とのことで、ボールの捕まりが良く、弾き感や安定性が抜群のモデルです。
メーカーでも以外なほど需要が高く、生産が追いついていないようです。


フレックス(シャフトの硬さ)やスイングとの相性がマッチすれば、なかなかの好結果が期待できるので、少々いいお値段ですが、使ってみたいと思わせるシャフトに仕上がっています。


ヘッドはプロギアチューンのやさしいモデルの05なので、飛距離性能と方向性が両立できて使い勝手の良いドライバーに仕上がったかと思います。


コースでの結果が楽しみですね。




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ドライバーシャフトをフジクラのニューモデル、デイトナスピーダーへリシャフトさせていただきました。


» フジクラ

2019年5月5日 @ 10:09 am 73Views




M.Y 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711 WD 10°
シャフト : Fujikura DaytonaSpeeder 6X
Assemble 1052


ドライバーショットの更なる向上を目指して、リシャフトのご依頼をいただきました。


ヘッドは今までお使いになっていたDCD711で、そこにフジクラのハイエンドモデルのニューモデルDaytonaSpeederをセッティング。
飛距離性能抜群でミスヒットにも強い抜群な組み合わせです。


弾き感が強いヘッドなのでネジれに強いシャフトで挙動を安定させて、飛距離アップと方向性をより安定させることができます。


なかなか、これ以上ない仕上がりのドライバーになったので、コースや練習場でどんどん実践していただいて、馴染ませていただければ最高かと思います。


シャフトやヘッドは店頭に試打が常設していますので良かったら使ってみてください。




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バルドとフジクラシャフトとの組み合わせでドライバーをセッティングさせていただきました。


» フジクラ

2019年4月27日 @ 9:58 am 132Views




M.I 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo568 420 10°
シャフト : Fujikura DaytonaSpeeder 6S
Assemble 1051


いつもクラブを作らせていただいているI様からのご依頼。
最高ドライバーをセッティングしたいということで、色々とお試しいただきながら今回の組み合わせに決定しました。


ヘッドはBaldo568 420でシャフトはフジクラのDaytonaSpeederです。
良いモデルを足せば良いというだけではなくて、スイングのクセや飛距離を伸ばしたいなどの目標などを理解して加味しながら作っていきます。


出来上がったドライバーを早速試していただきましたが、まずまずの仕上がりです。
少し慣れは必要かもしれませんが長く使えるドライバーになると思います。




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フジクラシャフトのニューモデルが好評です!


» フジクラ

2019年4月12日 @ 2:07 pm 115Views




シャフトメーカーのフジクラから、2019モデルとしてニューラインナップが加わりました。
その中でも、ダイアモンドスピーダーを超えるハイエンドモデルのDaytonaSpeeder(デイトナスピーダー)が、なかなか凄いシャフトです。


シャフトが全体的にシナるタイプで、高級シャフト独特の「ハリ」があり抜群の振り心地と飛距離性能です。
また、シャフト先端の動きが抑えられているので、芯を多少外したオフセンターヒットの時でも弾道が安定します。


今までと同じヘッドにセッティングして、実際にコースで試しましたが、ダイアモンドスピーダーよりも飛距離と方向性が安定しました。
本当に凄いことです。笑




My Setting
ドライバーヘッド : PRGR Tune 01Driver 10.5°
シャフト : Fujikura DaytonaSpeeder 6X
長さ : 45.5インチ(60°法)
振動数 : 270cpm
総重量 : 311.6g
スイングウェイト : D3.0


こちらは自分のドライバーです。
今まではDiamondSpeederをセットしていて何にも不満はなかったのですが、商売柄、新しいハイエンドモデルは試したいところです。


デイトナスピーダーの話は聞いておりましたが、ダイアモンドスピーダーを超えるのは大変だろうな〜とは思っておりましたが、やはり大変だったようです。笑


ちょうど良いタイミングで新素材ができて、ゴルフシャフトに適しているということで、開発が進んだようですね。


重要なのが、シャフト特性なのですが、シャフトの手元と先端の剛性がしっかりしていて、シャフトが全体的に動くようなイメージです。
独特なのが「ハリ」の強さですが、言葉では上手く伝えきれません、、シナりは感じやすいのですが、物凄くしっかりとしています。
したがってスイングにも影響してきます。自分の振りたいようにスイングしやすくなるフィーリングです。


軽く振っても、思ったよりも飛んでいる感覚はあるので、力任せに満振りするよりは、コントロールショットの方が向いているかと思います。


いずれにせよ、世界最高峰のハイエンドモデルですね。
これからのゴルフが楽しみです!
いつでも打てますので良かったら使ってみてください。


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バルドのニューモデル568シリーズが好評です!


» フジクラ

2019年4月5日 @ 1:54 pm 226Views




S.O 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo568 420 lefty 10.5°
シャフト : Fujikura Speeder474 EVO5 SR
Fwヘッド : Baldo568 Fw lefty 15°,18°
シャフト : Fujikura Speeder EVO5 Fw 40S,50S
Assemble 1048


レフティのお客様からのご依頼で、ウッドセットをセッティングさせていただきました。
左用はなかなか良いモデルがないのですが、バルドはレフティ仕様も充実しています。


スイングをチェックさせていただいて、少しでも飛距離性能と安定感を実感していただくように、シャフトやヘッドのスペックをチョイスしてセッティングさせていただきました。


これから、お使いいただきながら調整を重ねていくことで、さらに良いクラブとなっていくかと思います。




T.S 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo568 420 9.5°
シャフト : Mitsubishi TENSEI CK Pro Orange 60X
Assemble 1049


こちらはアスリートからのご依頼で、三菱のニューモデル、TENSEIとの組み合わせです。


しっかりとしたソリッドな打感と安定感のあるシャフトで、ボールを強く押せるようなインパクトが得られます。
Baldo420との相性もなかなか良さそうですね。


このドライバーで飛距離アップを狙って競技会でも上位を狙って欲しいです。




T.S 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo568 460 10.5°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 5S
Assemble 1050


こちらは当店では定番になりつつある、Baldo568とDiamondSpeederとの組み合わせ。
方向性と飛距離性能のバランスが良いので、かなり重宝するドライバーになるかと思います。


打感も評価が高いので、使っていて楽しくなるようなクラブに仕上がりました。
コースでの結果が楽しみですね。




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