ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー

» フジクラ

2017年12月11日 @ 10:05 am 47Views

届いたバルドTTXのデモヘッドを早速セッティングしてスペックを計測しました。
ヘッド体積は420ccと460ccの2種類あり、その両モデルの特徴を生かしたシャフトをセットしてみました。
ウェイトスクリューの位置が両モデルともにヘッド前方に以降したことで、さらなる低スピン量化へ繋がるようなイメージが感じられます。

ヘッドソール部分のエンボス加工が施されることで、フェース下部へのヒットでもある程度ミスを防いでくれるため、トータルの飛距離が落ちない工夫かと思います。

いつでもお試しいただけますので良かったらお立ち寄りいただき体感してみてください。


BaldoTTX420 x DiamanaX





420モデルは、小ぶりで操作性が良く、ボールがヘッドに食いつくようなソリッドな打感のタイプです。
シャフトにはソリッドさでは最高なシリーズとも言えるミツビシのディアマナシリーズから、そのハイエンドモデルに当たるDiamanaX(ディアマナエックス)をセッティングしました。

小振りながら弾き感が強く初速が早いため飛距離性能が抜群です。420ccのルール適合モデルでここまで飛ぶヘッドはなかなかないと思います。
また、左に行きにくく操作性が良いため、アスリートの方々はもちろん、ゴルフ歴の長いプレーヤーのみなさんに使ってみていただきたい仕様になっています。

SPEC
ヘッド : BaldoTTX 420
シャフト : Mitsubishi Diamana X’17
ロフト : 10.0°(リアルロフト)
長さ : 45.5インチ(60度法)
スイングウェイト : D3.0
振動数 : 265cpm(Sフレックス)
総重量 : 313.0g
[BaldoTTX420メーカーサイト]

BaldoTTX460 x Speeder661 EVO3





460モデルは芯が広く爽快な打感のタイプです。
飛距離性能も良いのですが、ミスヒットに強い芯の広い仕様なので、シャフトにはフジクラのSpeeder661 EVO3をセッティングしました。

セッティング次第で色々な目的に合わせることができそうなので、幅広いプレーヤーに合いそうです。
ボールの掴まりの良いフェースアングルをチョイスして、思い切り叩いても曲がり幅が少なくなるようなセッティングにしても面白いかと思います。

SPEC
ヘッド : BaldoTTX 460
シャフト : FUJIKURA Speeder661 EVO3
ロフト : 10.0°(リアルロフト)
長さ : 45.5インチ(60度法)
スイングウェイト : D2.0
振動数 : 266cpm(Sフレックス)
総重量 : 311.5g
[BaldoTTX460メーカーサイト]


ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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2017年12月6日 @ 10:26 am 48Views

ドゥーカスとフジクラシャフトとの組み合わせにてアイアンセットをセッティングさせていただきました。

H.O 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : DOCUS DCI703F 6-Pw,Aw
ウエッジヘッド : DOCUS DCW701 56°
シャフト : FUJIKURA MCI80 S

7Iron SPEC
長さ : 37.25インチ(60°法)
スイングウェイト : D2.0
振動数 : 306cpm(Sフレックス)
総重量 : 401.0g

Assemble 815



「打ちやすくてデザインの良いアイアンセットにしたい」とのご依頼で、DOCUS DCI703Fをお選びいただきました。
やさしい形状ですが、無駄を削ぎ落とした小ぶりなフォルムと、しっかり芯が詰まったようなソリッドな打感が好評のモデルです。

また、ロフト設定が程よく立ちすぎていないので、ボールがしっかりと止まり、またほんの少しだけ軽いヘッド重量になっているため、長めのセッティングにすることで、大きなキャリーを稼げる仕様になっていおり、「飛んで止まるアイアン」になります。

アイアンは、飛距離が伸びることは嬉しいことですが、グリーンにキャリーオンしたボールが止まらずに奥までこぼれてしまうようではスコアメイクは難しくなります。
したがって、アイアン選びにおいて、しっかりとボールがグリーンで止まることも大切な要素になります。



ウエッジは、構えやすいオーソドックスな形状とスピン性能が高いモデル、DCW701をチョイスしました。
ソールの設定もやさしくなっているので、アプローチショットやバンカーショットなどもミスが少なくなるモデルです。



シャフトにはフジクラのアイアン専用グラファイトシャフト、MCIをセッティングしました。
日本中で定番モデルになってきたハイコストパフォーマンスシャフトです。

シャフト先端にスチールが配合されているため、グラファイトシャフトの滑らかさと、スチールシャフトのようなしっかりとした打感が得られることが人気の理由です。
また、スチールシャフトからのリシャフト時も、バランス良くセッティングしやすいので、工房としても安心して組み立てることができます。


グリップにはここのところ問い合わせも多くなってきたSTMをセッティングしました。
滑りにくい性能の高さと、デザインの良さが好評です。


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2017年12月1日 @ 10:17 am 50Views

ロマロとフジクラの組み合わせでフェアウェイウッドをセッティングさせていただきました!

S.S 様 ありがとうございます!
ヘッド : RomaRo RayV TourSelect 5w+
シャフト : FUJIKURA SpeederEVO4 Fw60 S

SPEC
長さ : 42.75インチ
スイングウェイト : D3.0
振動数 : 270cpm
総重量 : 332.5g

Assemble 811



「やさしくて飛距離の出るフェアウェイウッドにしたい」とのことで、RomaRoの人気モデル、RayVツアーセレクトをお選びいただきました。

ツアーセレクトシリーズはノーマルよりもロフトが立っていてフェースが少し開いているので、吹け上がりを抑えた強い弾道となり飛距離性能が良くなることと、左に行きにくくなるのでパワーのあるヒッタータイプがチーピンを恐れずに叩けるようになります。

芯が広い設定で、特にソール付近の有効範囲が広いためフェアウェイから打つ時にもある程度のミスヒットはカバーしてくれる仕様となっています。

シャフトはフジクラのフェアウェイウッド専用モデルであるスピーダーフェアウェイウッドをセッティングしました。
リーズナブルですが、ハイコストパフォーマンスな高性能で評価の高いモデルです。

R-one Golfに試打クラブもございますので、良かったら実際に使ってみてください!


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RomaRo(ロマロ)
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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
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TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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2017年11月29日 @ 10:30 am 60Views

フジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました!

H.F 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : PRGR Tune 01
シャフト : FUJIKURA Diamond Speeder
Assemble 809



ドライバーのシャフトを、フジクラシャフトのハイエンドモデル、Diamond Speeder(ダイアモンド スピーダー)へ、飛距離アップと安定感の向上を狙ったリシャフトです。

個人的にも使っておりますが、なかなかの飛距離性能を得ています。
ネジレが少なくシナリが感じやすいためコントロール性もよくスイングしやすいモデルなので、幅広いプレーヤーにマッチしやすいタイプでもあります。

シャフトに悩んでいるのであれば、良かったら使ってみてください!


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2017年11月28日 @ 10:45 am 33Views

今回もロマロのユーティリティウッドをセッティングさせていただきました。

S.S 様 ありがとうございます!
UTウッドヘッド : RomaRo Ray V UT
シャフト : FUJIKURA MCI 80
Assemble 808



「長いセカンドショットを簡単に打ちたい」とのことで、ロマロのユーティリティウッドをお選びいただきました。

S様は2本セットでのセッティングです。数年前からロングアイアンとショートウッドの代わりにユーティリティウッドをチョイスされる方がおおくなりました。
ロングアイアンより圧倒的に確率が良いことと、ショートウッドよりもターゲットに対して狙っていくイメージが湧きやすいことが理由かと思います。

長いセカンドショットが簡単に打てるようになることで、もしドライバーをミスして残りの距離が長くなったとしてもある程度挽回できるようになり、ティーショットでのプレッシャーも薄れます。競技会などでフルバックでプレーする方にも重宝されているモデルです。

シャフトにはフジクラのアイアン専用モデルMCIをセッティング。
シャフト先端にスチールが配合されており、強く打ち込んでいってもシャフト先端がしっかりとしているため安定するので、ユーティリティウッドにセッティングしても最適なシャフトです。


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2017年11月25日 @ 10:27 am 34Views

ロマロのドライバーをセッティングさせていただきました!

Y.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Type-R Driver
シャフト : FUJIKURA Air Speeder Plus
Assemble 805



シニアプレーヤーの方から「構えやすく打ちやすいドライバーにしたい」とのことで、RomaRo Type-Rをお選びいただきました。
ややシャロータイプのミッドサイズモデルで爽快感のある打感と高い飛距離性能が人気のドライバーヘッドです。

シャフトにはフジクラの軽量モデルの定番シリーズ、Air Speeder Plus(エアスピーダー プラス)をセッティングしました。
軽量シャフトにありがちな弱い感じがなく叩ける軽量モデルとして評価の高いシリーズです。
ボールの捕まりも程よく、弾き感がありビッグキャリーを得られるシャフトに仕上がっています。

ヘッドとシャフトともに相性も良さそうなので、高結果が期待できるドライバーです。


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2017年11月19日 @ 10:42 am 63Views

フジクラダイアモンドスピーダーへのリシャフトをご依頼いただきました。

K.Y 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Baldo568 420
シャフト : FUJIKURA Diamond Speeder 5S
Assemble 802



「ドライバーの飛距離を伸ばしたい」とのことでリシャフトのご依頼をいただきました。

FUJIKURAのハイエンドモデルシリーズJEWEL LINEの今季ニューモデルDiamondSpeeder(ダイアモンドスピーダー)をチョイス。

“フジクラ史上最高の飛距離性能”とのことで人気のモデルなのですが、噂だけではなくリシャフトしたみなさん実際に飛距離が伸びています。
個人的にも使用していますが、シャフトのネジレは少なくシナりは簡単に実感できるためスイングしやすく、飛距離性能も10ヤードくらい変わっています。

『MR70(三菱ケミカル)+T1100G(東レ)
強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、
SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、
これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。』

↑はメーカーサイトからの抜粋なのですが、ミツビシとトレカの両社の素材を使えるシャフトが作れるのはフジクラだけなんだそうです。

なかなかの飛距離性能ですので良かったら使ってみてください!


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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

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TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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2017年11月17日 @ 10:27 am 45Views

ドゥーカスの高反発ドライバーをセッティングさせていただきました!

M.T 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD703G
シャフト : FUJIKURA Speeder474 EVO3
Assemble 800



「兎に角、飛ぶドライバーを作りたい」とのことで、DOCUS DCD703Gをセッティングさせていただきました。
DOCUSの高反発仕様のドライバーヘッドで、抜群の飛距離性能です。

ルール適合品ではありませんが、ゴルフの醍醐味はドライバーを気持ちよく飛ばすことにもあるかと思います。
T様もシニアになられて飛距離が落ちてきたことが悩みでもあり、ゴルフの楽しさは半減してしまいます。

DCD703Gは打感も心地良く爽快で、過度な装飾もなく落ち着いたデザインなので違和感なくお使いいただけます。

シャフトはフジクラの定番モデル、Speeder EVO3をセッティングしてボールの掴まりが良い仕上がりです。

なかなか良い仕上がりなので、ドライバーを飛ばして楽しんでいただきたいですね!


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2017年11月16日 @ 10:41 am 22Views

ドゥーカスのドライバーをセッティングさせていただきました。

H.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD701.
シャフト : FUJIKURA ROMBAX
Assemble 799



「飛距離が出るドライバーにしたい」とのことで、DOCUS DCD701をセッティングさせていただきました。
ボールが良く掴まるためドローボールが打ちやすくなり、弾きの良い素材と爽快な打球感が得られるドライバーヘッドです。

ドライバーがスライスしやすくて悩んでいる方からのご相談を良くいただきます。
インパクトでボールがしっかり掴まらないと、飛距離はかなり落ちてしまいます。ドライバーをカッ飛ばすこともゴルフの醍醐味ですね。
したがって、スライスが解決できるとゴルフの楽しさは倍増しますね。

ご相談にお見えになる方々のドライバーを見ると、フッカー向けのクラブを使っていたりします。どれだけ高級品でも目的があっていないと実力を発揮できません。

DCDD701.は、スライサーの方やドローボールを打ちたい方に抜群な結果が得られると評価の高いモデルです。

ロフトの設定やシャフトの選択次第で幅広いかたにフィットしますので良かったら使ってみてください!


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2017年11月15日 @ 10:42 am 53Views

カムイプロのアイアンセットをセッティングさせていただきました。

K.N 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : カムイプロ TP-501
シャフト : FUJIKURA MCI50
Assemble 798





カムイプロのニューモデルアイアンをセッティングさせていただきました。
ドライバーの飛距離性能で有名なのですがアイアンもなかなかのクオリティとなっています。

構えやすいフォルムと、広いソールとでやさしく打てるアイアンとなっています。

シャフトにはアイアン用グラファイトシャフトの定番モデル、FUJIKURA MCIをセッティングしました。

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