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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
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アイアンセットをフジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2020年1月13日 @ 10:51 am 44Views




S.O 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : DOCUS DCI703F
シャフト : Fujikura MCI 100 S
Assemble 1122


アイアンショットを安定させたいということで、フジクラシャフトの定番モデルMCIをセッティングさせていただきました。
グラファイト素材とスチールを上手く融合してコストパフォーマンスに優れていることと、豊富なラインナップなので幅広いかたにフィットすることで、販売当初から安定した人気のあるモデルです。


今回のO様の体力と目的に合わせて、100gのSフレックスをチョイスしました。

MCIは個人的にも使用させていただいているのですが、ボールが上がりやすくキャリーが伸びることで、ショットも良くなり硬いグリーンでもボールが止まりやすくなるなどメリットは多くあります。


試打も取り揃えておりますので、良かったらお試しいただき実感してみてください。




ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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ドライバーシャフトをバシレウスへリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2020年1月9日 @ 1:04 pm 37Views




K.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Type-R Ultimate 10°
シャフト : Basileus Fiamma2 50 X
Assemble 1120


ドライバーを更に使いやすくしたいとのことで、Basileus Fiamma2へのリシャフトをご依頼いただきました。

ヘッドはRomaRoのハイエンドモデルである、Type-R Ultimateをお使いなのですが、ヘッドが重めな仕様になっていることもあり、少し軽いシャフトをセッティングすることにしました。
軽いだけでは安定感を損なうおそれがあるので、今までは60g台のSフレックスでしたが、50g台のXフレックスをチョイスしました。

軽くてもしっかりとしたフィーリングなので、スイングしやすくなることと、ヘッドスピードの向上を狙い、安定感と飛距離アップを狙います。

セッティング後のスペックを計測したところ、K様のイメージしていた目標値とほぼ一緒でしたので、コースでの結果が楽しみです。





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DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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日本シャフトのモーダスハイブリットへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2020年1月8日 @ 11:46 am 49Views




S.K 様 ありがとうございます!
Utヘッド : RomaRo Ray V 21°
シャフト : NS.PRO Modus3 Hybrid S
Assemble 1119


日本シャフトのニューモデル、Modus3 Hybiridへのリシャフトをご依頼いただきました。
モーダスシリーズ待望のハイブリッドモデルとして話題になっていたシャフトです。

構造として面白いのがスチールシャフトの上にグラファイトを巻いたということです。
グラファイトとスチールということだと、フジクラのMCIっぽいのかなー? と、思ったのですが、Modus3 Hybiridは基本的な構造はスチールシャフトで、グラファイトシャフトの特性を足しているといった作りになっています。MCIの逆ですね。

振り心地も基本的にスチールシャフトのソリッドさにグラファイトシャフトの滑らかさが足された感じなので、好きな方は多いかと思います。

アイアンシャフトにモーダスをお使いであれば間違いなくフィットしそうですので良かったらお使いになってみてください。

SPEC
ヘッド : RomaRo Ray V 21°
シャフト : Modus3 Hybrid Sフレックス
長さ : 40.25インチ
重量 : 371.6g
バランス : D2.0
振動数 : 309cpm(先端ノーカット)






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MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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USTのハドラススマッシュへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2019年10月5日 @ 3:28 pm 42Views


N.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Callaway Epic
シャフト : UST Mamiya Hardolass Smash 5S
Assemble 1097


ドライバーを安定させたいとのことで、Attasでお馴染みのUSTマミヤのニューモデル、Hardolass Smash(ハドラススマッシュ)をセッティングさせていただきました。


シャフトにガラスコーティング剤が施されていて、空気抵抗が少なくヘッドスピードが速くなるという理論です。
実際にシャフトがスッと出てくれるので、自身が振りたいようにシャフトが動きやすくなり、ボールの捕まりも良くなります。

手元剛性もしっかりとしているので、スライスしやすいかたには、なかなかの恩恵がありそうです。


今回のK様もスライサーなのですが、ちょっと捕まりが良くなりすぎたようです。
EPICはヘッドのアングルも調整できることと、少し慣れればタイミングやアドレスの方向も良くなってくるかと思いますので、今後の結果が楽しみです。


ハドラススマッシュはいつでもお試しいただけるように試打クラブのご用意もございますので、良かったらお試しにいらしてください。




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MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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ドライバーとフェアウェイウッドをフジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2019年10月4日 @ 1:41 pm 70Views




R.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711
シャフト : Fujikura Speeder757 EVO6 X
Assemble 1095


ドライバーを安定させたいとのことでFujikura SpeederEVO6をオススメいたしました。
K様はパワフルなヒッタータイプなので、EVO6が合いそうです。

EVO6はシャフトの手元と先端の合成が強く、クセの少ない滑らかなフィーリングなので、タイミングが合うかたは多いです。


ヘッドはDOCUS DCD711なので、コントロールしやすく安定感抜群のドライバーになりそうです。




M.O 様 ありがとうございます!
5wヘッド : Ryoma F5
シャフト : Fujikura MCF 4 S
Assemble 1096


フェアウェイウッドを安定させたいとのことで、リシャフトのご依頼をいただきました。
O様は、他のクラブをフジクラシにリシャフトされたのですが「全体的にスイングしやすくなった!」との嬉しいお言葉。
ドライバー、アイアンセット、パターとシャフト交換のご依頼をいただき、残すはフェアウェイウッドということで、MCFをオススメいたしました。


MCFは、アイアン用のMCIからの繋がりに考慮されたモデルです。
滑らかな振り心地と、シャフト先端の剛性もしっかりとしていることで、スイングしやすくてインパクトも安定します。

フェアウェイウッドはフェアウェイから打つクラブでは一番飛距離が出るモデルです。したがって難しいクラブでもあります。
使いやすいシャフトをセッティングすることで、ショットの成功する確率が良くなりますので良かったら使ってみてください。




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RomaRo(ロマロ)
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FUJIKURA(フジクラ)


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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
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フジクラのハイエンドモデルであるダイアモンドスピーダーへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2019年6月7日 @ 2:41 pm 95Views




A.N 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Honma TW737 9.5°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 4 SR
Assemble 1061


フジクラのハイエンドモデル、Diamondspeederのリシャフトをご依頼いただきました。
発売されてから、人気の衰えないロングセラーモデルでもあります。


N様は常連様で、長いことセッティングさせていただいています。
今回も「そろそろシャフトがヘタってきたので何か良いシャフトはないか?」というザックリしたご相談でしたが、今まで相性が良かったモデルやスペックから、今回のセッティングをオススメさせていただきました。


早速コースでお試しいただきましたが、それなりに良さそうなので、少し調整しながらフィットさせていけば、長くお使いいただけそうです。




R.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Kamui TP-07 Nitorogen 10°
シャフト : Fujikura DiamondSpeeder 5 SR
Assemble 1062


こちらもDiamondSpeederをセッティングさせていただきました。
M様も常連様で、少しでも飛距離を伸ばしたいというご相談をいただき、今回のセッティングをお選びいただきました。


スイングとのタイミングがしっかり合えば、DaiamondSpeederはかなりの飛距離アップが望めます。
新しく発売されたDaytonaSpeederもかなり良いのですが、スペックが制限されることと、コストがかかるので、まだまだDiamondSpeederの需要がありそうです。


試打クラブもご用意しておりますので、良かったらお試しください!




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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
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CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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自分用のウッド類のシャフトをフジクラシャフトへリシャフトしました!


» リシャフト

2019年6月4日 @ 1:01 pm 283Views




ドライバーヘッド : PRGR tune01 10.5°
シャフト : Fujikura DaytonaSpeeder X
3wヘッド : BaldoTTX 14.5°
シャフト : Fujikura MCF 6 X
21Utヘッド : RomaRo Ray V Ut 21°
シャフト : Fujikura MCH 80 X




自分で使っているウッド類、ドライバー、スプーン、ユーティリティウッドのシャフトをFujikuraで統一しました。
少し前にドライバーのシャフトをDaytonaSpeederに変えたところ、思っていた以上に結果が良いのですが、他のウッドとの相性が合わなくなったこともあり、思い切って交換することにしました。




BaldoTTX 3wはニューモデル「MCF」にリシャフトしました。
この春に新発売となったフェアウェイウッド専用モデルです。


スペックはドライバーのシャフト重量との繋がりに合わせて60g台のXフレックスです。
シャフト先端剛性がしっかりしていることと、手元から中間にかけてもバランス良く動くので、幅広いかたに合いそうですね。


昨日コースで初打ちでしたが、思っていたよりもドライバーとの相性が良かったです。
弾道や飛距離性能はヘッドが良いということもあるのでしょうが、なかなか満足いく結果でした。






RomaRo Ray V 21Utには、MCH80のブラックをセッティング。
これから競技会が増えてきて、フルバックでプレーすることが多くなるので、ユーティリティが狙い通りに飛んでくれないと困るんです。


いままでは90gのシャフトをセットしていたのですが、ちょっと重かったので10g軽くしました。
セッティングする側としては、同じモデルで、この辺りの細かい重量帯もバッチリ揃っていることが嬉しいわけです。


これを書いてる直前に組んだので、まだ打ってませんが、スペックを見る限り予想通りなので、鉛で細かい調整でもすれば大丈夫でしょう。




クラブはバッチリ仕上がったので、あとは良い状態を保てるように練習あるのみっすね。
これが一番大変なわけです。笑




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ドライバーをtrpxにリシャフトのご依頼をいただきました。


» リシャフト

2019年5月16日 @ 11:31 am 56Views




T.T 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Grandista
シャフト : trpx AURA S
Assemble 1056


ドライバーのシャフトをtrpxの人気モデルAURA(アウラ)へのリシャフトをご依頼いただきました。
シャフト先端の剛性が強く手元の動きが感じやすいので、ボールを強く押し込むようなイメージで振れるモデルです。


T様のスイングのイメージが変わってきたとのことで、そのスイングイメージに合わせることと、新しいシャフトにして気分も一新できるようにすることが目的です。


シャフト重さや硬さはもちろんですが、シナるポイントや、しっかりさせるために部分によって剛性が変えられています。
どんなスイングや弾道のイメージに合うかなど、メーカーの頭のいい方々が工夫を重ねています。


したがって、まずはご自身がどういう状態なのか知ることが大切です。
その現状や、目標に合わせることで、ポテンシャルが引き出されて飛距離アップや方向性の向上に直結します。


最近はスマホのカメラが発達しているので、スイングを送っていただけるだけでも現状が確認できますので、良かったらご相談ください!




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フジクラシャフトの試打キャンペーンを開催します!


» リシャフト

2018年12月27日 @ 12:51 pm 89Views




世界中で人気のシャフトブランド、FUJIKURAの試打キャンペーンを開催いたします!
メーカーからご協力をいただき、総数160本もの試打シャフトをお借りいたしました。
これだけあれば必ず自分に最適なスペックが見つかりますね。


ご自分のスイングや体力にベストのシャフトへチェンジすることで、今までの嫌なイメージを変えるきっかけになります。
シーズンオフなので大胆に変えることができますね。


この機会に良かったらご活用ください!


FUJIKURA試打キャンペーン
試打クラブ160本
開催期間 : 12/27(木)-1/14(月)
参加費 : 無料
アールワンゴルフ店内試打スペース(弾道測定器あり)





総数なんと160本!
これだけあるとフィッティングが楽ですね。




今期モデルのEVO5シリーズも全スペックあります。




ハイエンドモデルのダイアモンドスピーダー
スイングとのタイミングさえマッチすれば必ず飛距離が伸びます。




人気のアイアン用グラファイトシャフトのMCIシリーズ
シャフト先端にスチールが入っているので打感も良くキャリーが伸びる優れもの。




パター用MCIもお借りしました。
オフセンターヒットに猛烈に強くなります。
ソフトとハードの2タイプあり、好みに合わせることができます。




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フジクラダイアモンドスピーダーへのドライバーリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2018年11月22日 @ 10:00 am 84Views




T.H 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : CRAZY CRZ460S
シャフト : FUJIKURA Diamond Speeder 6X
Assemble 1017


「ドライバーを振りやすくして飛距離を伸ばしたい」とのことで、フジクラのハイエンドモデルであるダイアモンドスピーダーへのリシャフトをご依頼いただきました。
高弾性カーボンシートなど高品質素材を適材適所に使用した抜群の飛距離性能が得られるシャフトです。


このシャフトは私も使わせていただいておりますが、かなりの飛距離性能です。
弾き感抜群でシャフトがネジれにくいこともあって、飛距離性能と方向性が上手く両立されています。


もちろんスイングタイプや本人のタイミングが一番大切なので、誰でも合うというわけではないので注意が必要です。


ヘッドもなかなか良いモデルをお使いになっているので、コースでの結果が楽しみですね!