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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー ここにどかーんの画像入れられるよー

フジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2021年2月18日 @ 1:45 pm 37Views




T.T 様 ありがとうございます!
1wヘッド : Yonex EZONE455 10.5°
シャフト : Fujikura Diamond Speeder 3SR
Assemble 1193


ドライバーの飛距離アップや方向性を良くしたいとのことでご相談をいただきまして、リシャフトを行うことにいたしました。


当初はドライバーそのものをご検討されていましたが、試打をしながら合うクラブをチェックしていく過程で、ヘッドはなかなか合っていそうでしたのでリシャフトをオススメしました。


T様は、ミスはスライスすることが多いとのことで、ヘッドはボールが捕まりやすいフックめの方が良さそうです。EZONEのヘッドをそのまま生かして、さらに飛距離アップを狙えるようにダイアモンドスピーダーをセッティング。
最近の純正シャフトなかなか良いものも多いですが、やはりフジクラのハイエンドモデルは品質がかなり良く性能は激変します。


このチューンナップで、スイングやクラブの長所をさらに引き出せる仕上がりになったかと思います。
コースでの結果が楽しみですね!




ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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ドライバーとユーティリティウッドをフジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2021年1月29日 @ 3:43 pm 51Views




Y.T 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Ping G425
シャフト : Fujikura Diamond Speeder 6S
Utヘッド : Ping G425
シャフト : Fujikura TR Hybrid 75S
Assemble 1184


ドライバーとユーティリティウッドのリシャフトをご依頼いただきました。


ドライバーにはフジクラシャフトのハイエンドモデルDiaomond Speederをチョイス。
高品質素材を適材適所に使用しており、シナりは感じやすくて滑らかなフィーリングですが、シャフト剛性が強いためインパクトでの捻れが少なく、強く押していけるので強い弾道になり、スピン量が少なくなることで飛距離アップが狙えます。


UtウッドにはTR Hybridをセッティングさせていただきました。
シャフト先端剛性が強い元調子系モデルなので、強くダウンブローに入射角が入ってもインパクトでブレずに左にも行きにくいシャフトです。
今回のように少し軽めにしても暴れにくくなるかと思います。


ドライバーとユーティリティウッドともに、なかなか上手く仕上がりましたので、コースでの使用が楽しみですね!




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RomaRo(ロマロ)
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MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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グラファイトデザインのニューモデル、HDへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2021年1月28日 @ 3:22 pm 44Views




I.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Callaway Mavrik Max
シャフト : Graphite Design HD 4S & 5R1
Assemble 1183


ドライバーをグラファイトデザインのニューモデルであるHDへのリシャフトをご依頼いただきました。


「叩ける弾き系シャフト」というコンセプトの走る中調子系のモデルです。
グラファイトデザインならではのソリッドなフィーリングと滑らかん動きが特徴のモデルです。シャフトの先端剛性もしっかりしているようなのでインパクトがブレにくく、スピン量も抑えられるようで人気のモデルです。


今回は軽くて硬めの40g台のSフレックスと重めでシナりが感じやすくなるように50g台のRフレックスの2本でのご依頼をいただきました。
取り外しができる可変式スリーブ式なので、その日の気分や体調などの調子に合わせてスペックが変更できるようにしたいとのことです。


同じシャフトでもスペックが違えばフィーリングの変化するので結果も変わります。
なかなか面白いクラブに仕上がったので、楽しんでいただければ嬉しいですね!




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EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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グラファイトデザインのニューシリーズへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2021年1月24日 @ 5:13 pm 44Views




S.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : S-Yard T.388
5wヘッド : RomaRo Ray V 18°
シャフト : Graphite Design Anti Gravity
UTウッド : RomaRo Ray Type-R
シャフト : NS.PRO Modus3 Hybrid
Assemble 1180


ドライバー、フェアウェイウッド、Utウッドなど、ウッド関係のリシャフトをご依頼いただきました。
それぞれのクラブを数年前に当店でセッティングさせていただき。ヘッドは気に入っているとのことでしたので、シャフトのみ新しいモデルへセッティングさせていただきました。


ドライバーとフェアウェイウッドはグラファイトデザインの新しいラインナップであるアンチグラビティをセッティング。
グラファイトデザイン独特な素材感のある滑らかでソリッドなフィーリングはそのままに、シャフトの走りが良くなったシリーズです。


ドライバーの体積は460ccと大型化は当たり前で、フェアウェイウッドやアイアンなどのサイズ感は昔のモデルと変わっていません。
重心位置などはもちろん工夫されているのですが、それだけでは追いつきません。そういった昨今のヘッドパーツに合わせた仕様になっているようです。


ユーティリティウッドには日本シャフトのアスリートモデル、モーダスシリーズのハイブリッド専用モデルModus3 Hybridをチョイス。
スチールの上にグラファイトシートを重ねた贅沢な仕様になっているモデルです。
グラファイトシャフトの滑らかさと、スチールシャフトの正確さやソリッドなフィーリングの両方が上手く引き出されています。
ヘッドとの相性もなかなか良いかともいます。


このセッティングで、まだまだお使いいただけそうなクラブに生まれ変わりましたので、ゴルフを楽しんでいただければ嬉しいですね!




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TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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ドライバーをバシレウスへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2021年1月23日 @ 3:19 pm 38Views




Y.O 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Ray V
シャフト : Basileus αⅡ
Assemble 1179


ドライバーのシャフトを新しいものにリシャフトしたいということでBasileus αⅡへのリシャフトをご依頼いただきました。
O様はこれまでもバシレウスをお使いになっており、なかなか調子が良いとのことで、同シャフトの後継モデルへリシャフトすることになりました。


αⅡは、バシレウスのハイエンドモデルにあたる高級仕様のシャフトです。
メーカーのホームページでは「全長超高弾性80t炭素繊維+PAN系40t、更に先端部に配置された超高弾性70tクロスシート採用。」とのことで、なんのこっちゃって感じですが、兎に角、今のところゴルフ用に使える最高品質の素材をふんだんに使っているということです。笑


シャフトの繊維で良くいわれているのが、高弾性シートはシナリの速さとインパクトでの強さ、四軸組布はスイングの再現性の高さが向上すると言われています。
高級モデルは、その両方の長所をプレイヤーのスイングタイプに合わせて設計することで、それぞれの特性を生かしたシャフトに開発されているということです。特性が自身のスイングにマッチすれば飛距離アップや方向性の安定感は必ず向上します。


シャフトにお悩みであれば良かったらご相談ください!




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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
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フェアウェイウッドとアイアンセットをフジクラシャフトヘのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2021年1月19日 @ 11:35 am 55Views




M.I 様 ありがとうございます!
Fwヘッド : Baldo568 Type-S
シャフト : Fujikura SpeederEVO7 Fw 50X 60X
アイアンヘッド : Baldo TTX
シャフト : Fujikura MCI90 S
Assemble 1175


長らくお使いいただいている、バルドのフェアウェイウッドとアイアンセットのリシャフトをご依頼いただきました。


I様はゴルフにハマってしまってから、当店をご利用いただいております。
シャフトの経年劣化と当初よりもスイングが良くなってきたこともあり、スペックも変更したほうが良いということで、ドライバー以外のほとんどのシャフトをチェックしながらリシャフトさせていただきました。


フェアウェイウッドはドライバーが先調子系モデルをお使いなので、似ているフィーリングが得られるEVO7をセッティング。
番手ごとに重量も変化させて、より番手ごとの目的に合わせて、スイングとの関係性を良くすることが狙いです。


アイアンセットはMCI90をチョイス。これまでよりも少し重めのモデルにして安定感を狙います。
シャフトの重量感がありシナりが感じやすくなるので、フルショットはもちろん、コントロールした時のショットでも効果を発揮するかと思います。
また、MCIはキャリーが長くなることとスピン性能も向上するので、同じような飛距離でもグリーンで止まりやすくなったりと、嬉しい要素も豊富に得られますのでオススメです。


今までのセッティングとはかなり変わったので、慣れるまで時間がかかるかもしれませんが、馴染んだ時は最高のフィーリングになりますので楽しんでいただければ嬉しいですね!




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A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
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CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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グラファイトデザインのアイアンシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2020年3月26日 @ 10:45 am 242Views




A.K 様 ありがとうございます!
アイアンシャフト : Graphite Design AD75 S
Assemble 1144


お使いのアイアンをカスタムしたいということで、グラファイトデザインのアイアン専用モデル、AD75へのリシャフトをご依頼いただきました。
滑らかな振り心地で、適度なソリッドさもあり、アイアン用グラファイトシャフトとして定番になっているモデルです。重量やフレックス(硬さ)も豊富なラインナップがあり、万能なシャフトです。

ヘッドはプロギアのハイエンドシリーズである、PRGR Tune HCアイアン。
中空構造のヘッド内部にチタンが埋め込まれており、打感や飛距離性能が抜群の最高品質モデルです。

なかなか良い組合せなので、このアイアンでゴルフを楽しんでいただければ嬉しいです!




今回はK様の同僚様のアイアンもリシャフトのご依頼をいただきました。
同じくADシリーズの85をセッティングさせていただきました。
ありがとうございます!

ヘッドはタイトリストの人気モデル、AP3。
他店で購入されたクラブも対応いたしますので。お気軽にお持ちください!




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代表 プロフィッター 北澤 亮一


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DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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フェアウェイウッドとアイアンセットを、バシレウス フジクラ モーダス3へのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2020年3月25日 @ 1:48 pm 274Views




H.F 様 ありがとうございます!
7wシャフト : Basileus Spada2 Fw65 S
Utシャフト : Fujikura Diamond Speeder HB 7S
アイアンシャフト : NS.PRO Modus3 120 S
ウエッジシャフト : NS.PRO Modus3 115Wedge
Assemble 1143


7wから下の番手に統一感を出したいということで、リシャフトのご依頼をいただきました!




7wはドライバーと3wに合わせてバシレウスのスパーダをチョイスしました。
フェアウェイウッド専用モデルですが高品質素材を使用しているため、バシレウス特有の粘り感とインパクトでの強さがあり、安定感と飛距離性能の両立がされています。

PRGR Tune 05ヘッドとの相性も良さそうです。




Utシャフトには、フジクラ ダイアモンドスピーダーのハイブリッド専用モデルHBをチョイス。
シャフトの手元合成と先端もしっかりしていて、安定したスイングが行いやすくなります。
飛距離性能もなかなか優秀です。

ヘッドはPRGR Tuneのアイアン型モデル、Nabla RS。




アイアンシャフトには日本シャフトの定番モデル、モーダス3 120をセッティング。
F先輩には色々なシャフトをお試しいただきましたが、モーダス120が一番振りやすいシャフトのようです。

ヘッドはアドラーの特注モデルである、都丸さん削りのマッスルバックアイアン。最高です。




ウエッジシャフトはモーダスのウエッジ専用モデル115をチョイス。
安定感のある振り心地とスピン量が多くなる設計なので人気モデルです。
重量も3タイプあり、モーダス120には115が適正です。

ヘッドはアイアンと同じで、アドラーの都丸さん削りの特注品です。やはり最高です。


なかなか徹底したセッティングになったので、これからのシーズンインが楽しみですね!




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フジクラスピーダー、NSPROモーダスへのリシャフトをご依頼をいただきました。


» リシャフト

2020年1月30日 @ 12:57 pm 105Views




T.T 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : Yamaha Impress
シャフト : NS.PRO Modus3 130 R
Assemble 1130


アイアンをやさしいスペックにして試してみたいとのご依頼をいただき、日本シャフトのアスリート向けシリーズのModus3から130をセッティングさせていただきました。
シャフトの手元が動くタイプで、過度な捕まりを抑えながら高弾道になりやすいモデルで、上級者などから支持の高いアイアン専用シャフトです。

今回は少し柔らかくしたいとのことでRフレックスをチョイス。しっかりとした重量にしてシャフトのシナりを大きく感じやすいスペックです。
アイアンヘッドも打感とコントロール性の良さで評価の高かったインプレスですので相性は良さそうですね。

なかなか良い仕上がりになったので、実際の結果が楽しみなアイアンになりました。





H 様 ありがとうございます!
Fwヘッド : Honma Beres
シャフト : Fujikura Speeder EVO6 Fw R2
Assemble 1131


女性のお客様からフェアウェイウッドのリシャフトをご依頼いただきました。
先日、ドライバーを新調されたのですが、フェアウェイウッドのタイミングが合わなくなってきたようで、スペックを確認させていただき、リシャフトをすることに。

ヘッドはホンマのハイエンドモデルなので、まだまだ絶好調に使えると思うので、シャフトだけ最適なスペックにしてお使いいただいた方が、より使っていて楽しくなるよいうなクラブになりそうです。

今回は、フジクラのフェアウェイウッド専用モデルのSpeederFwをチョイスし。豊富なラインナップとリーズナブルな価格帯なので、フェアウィウッドにセットするには最適なモデルです。

リシャフトをするにあたって、一番大切なことが重量とフレックスですが、同じモデルでラインナップが多くあることは、工房としてはかなり助かります。コスパも抜群なので最高ですね。

早速仕上がったクラブをお試しいただきましたが、結果も良く満足されていたので安心しました。コースでの結果が楽しみですね。





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» リシャフト

2020年1月25日 @ 1:03 pm 117Views




M.H 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : OnOff RaboSpec
シャフト : Fujikura MCI 70 S
Assemble 1128


クラブセッティングを見直したいということで、フジクラのアイアン専用モデルMCIへのリシャフトをご依頼いただきました。

初めていらした方でしたので、まずはスイングチェック。
ご自分のクラブを、ドライバーからアイアンまで実際に打っていただき、スイングと数値、クラブをそれぞれ計測させていただきました。


結果としては、アイアンが少しアンダースペックという感じでしたので、試打用のMCI70を試したところ、なかなかの好結果でした。
オノフのラボスペックは全体的にヘッド重量が軽めの仕様なので、シャフトの番手感のチョイスを丁寧に仕上げました。


仕上がったクラブを早速お試しいただきましたが、なかなか良い結果で満足されていたので安心しました。


MCIは個人的にも使っておりますが、スイングしやすくコスパも最高なので良かったら使ってみてください。




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