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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
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フジクラダイアモンドスピーダーへのドライバーリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2018年11月22日 @ 10:00 am 51Views




T.H 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : CRAZY CRZ460S
シャフト : FUJIKURA Diamond Speeder 6X
Assemble 1017


「ドライバーを振りやすくして飛距離を伸ばしたい」とのことで、フジクラのハイエンドモデルであるダイアモンドスピーダーへのリシャフトをご依頼いただきました。
高弾性カーボンシートなど高品質素材を適材適所に使用した抜群の飛距離性能が得られるシャフトです。


このシャフトは私も使わせていただいておりますが、かなりの飛距離性能です。
弾き感抜群でシャフトがネジれにくいこともあって、飛距離性能と方向性が上手く両立されています。


もちろんスイングタイプや本人のタイミングが一番大切なので、誰でも合うというわけではないので注意が必要です。


ヘッドもなかなか良いモデルをお使いになっているので、コースでの結果が楽しみですね!


ゼクシオのフェアウェイウッドをスピーダーEVO5へのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2018年11月20日 @ 10:00 am 25Views




S.Y 様 ありがとうございます!
5wヘッド : XXIO 5w
シャフト : FUJIKURA SpeederEVO5 Fw R
Assemble 1015


フェアウェイウッドをバランス良く振れるようにしたいとのことで、リシャフトのご依頼をいただきました。


意外なほどフェアウェイウッドを合わないままお使いになっている方が多くいらっしゃいます。
もともと難しい番手なのですが、リシャフトをするだけでイメージは別物になり、確率が良くなるものです。


各シャフトメーカーからもドライバー用よりも安価なフェアウェイウッド専用モデルが発売されていますので、ドライバーやアイアンセットとの繋がりに考慮してセッティングすることで、使い勝手が物凄く良くなります。


今回はフジクラのニューモデルEVO5シリーズのフェアウェイウッド専用タイプをセッティングしました。


ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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ドライバーをTRPXのメッセンジャーへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2018年11月3日 @ 3:33 pm 24Views




K.I 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : TalorMade M2
シャフト : trpx Messenger S
Assemble 1009


ドライバーをリシャフトしたいとのことで、trpx Messengerをお選びいただきました。
飛距離性能の高い高品質シャフトです。


Iはパワーヒッターですが、軽く振っても楽に飛ばせるやさしいクラブにしたいとのことで、弾き感が強く飛距離性能が高いシャフトで、曲がりにくいヘッドにセッティングするのも中々面白いですね。


少しアンダースペックかもしれなので、お使いいただきながらチューニングしていくことで、よりフィットしていくことと思います。


良かったらtrpx使ってみてください。




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[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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ドライバーをフジクラシャフトのダイアモンドスピーダーへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2018年10月8日 @ 3:53 pm 37Views




H.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Ray Type-R 12°
シャフト : FUJIKURA DiamondSpeeder 3R
Assemble 999


女性のアスリートのかたから「ドライバーの捕まりを良くして飛距離を伸ばしたい」とのことで、フジクラシャフトの工房専用ハイエンドモデルDiamondSpeederへのリシャフトをご依頼いただきました。


ヘッドはRomaRo Type-R。飛距離性能も高く方向性も良いことで評価の高いモデルです。
シャフトのマッチングに気をつけたいところなので、M様のスイングに最適な重量と硬さをチョイスしてバランス良くセッティングさせていただきました。
どれだけ高級モデルでもスペックが適正でないとポテンシャルを引き出せません。


早速コースでお使いいただいたようですが、なかなか結果も良かったようで安心しました。




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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
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SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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フジクラのニューモデル、スピーダーエボ5をセッティングさせていただきました。


» リシャフト

2018年10月4日 @ 5:03 pm 55Views




M.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Ping G400 10°
シャフト : FUJIKURA speeder569 EVO5 Sフレックス
Assemble 996


「ドライバーショットを安定させたい」とのことで、フジクラのニューモデルSpeederEVO5をお選びいただきました。
K様は、いままでもフジクラのEVO3を使っていらしてなかなか良かったとのことで、その後継モデルにあたるEVO5をセッティングすることに。


いままでのEVO3も良かったようなのですが、EVO5のほうが飛距離性能が上がることと、新鮮さも得られることで満足頂けそうです。
シャフト先端が走り、手元剛性が強いので、シャフトが鋭く走る感覚が良くボールの捕まりも良くなり飛距離アップに繋がります。


気をつけたいことは、新しいから良いということでなく、シャフトの目的がモデルごとに違うので、特性を理解してしっかりとスペックを合わせてお使いいただくことが大切です。


なかなか良い組み合わせのクラブに仕上がったかとおもます。




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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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コンポジットテクノのファイアーエクスプレスへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2018年9月24日 @ 4:11 pm 25Views




T.H 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Mizuno MP
シャフト : FireExpress BX70
Assemble 991


ドライバーが安定するようにリシャフトしたいとのことで、ちょうどリシャフトキャンペーンを行っていたコンポジットテクノをお選びいただきました。


H様はパワーのあるヒッタータイプということもあり、BX70の結果が最高に良かったです。
手元や先端の剛性が程よく抜群のバランスとなっており、強い切り返しでも滑らかにクラブが動く高級モデルです。
飛距離性能も抜群なので、計測結果はかなりの飛距離となっていました。


ヘッドはなかなか良いと評価の高いモデルなので、コースでの結果が楽しみですね。






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[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
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KAMUIPRO(カムイ)
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MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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日本シャフトのモーダスへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2018年9月15日 @ 12:23 pm 56Views


Y.W 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : Miura CB1008
シャフト : NS.PRO Modus3 Tour125 S
Assemble 982




アイアンショットを安定させたいとのことで、リシャフトのご依頼をいただきました。
まずはスイングをチェックさせていただき、日本シャフトのモーダス3 ツアー125に決定しました。意外と知られていませんが、モーダス125などの125は重量ではなくモデル名です。番号でシャフトの特性が変わるわけです。


W様はパワフルなヒッタータイプなので、手元剛性が強いタイプのシャフトがスイングに対して反応しやすく、ご自身の体の動きに合わせた弾道に近づきます。


したがって、リシャフトしてすぐの慣れていない状態の使い始めのうちは、今までのクラブと結果が変わることもあるかもしれません。


ヘッドもシビアなモデルなので、新しいセッティングのクラブに慣れるまでは少し時間がかかるかもしれませんが、ぴったりハマってきたころには抜群の結果となっていることと思います。


ヘッドの角度など調整しながら、最適なアイアンに仕上げていくと楽しいと思います。




シャフトの手元と先端剛性が強い、NS.PRO Modus3 Tour125。


重量級アイアンシャフトは手元調子のモデルが多いですが、ヒッタータイプは125のような手元剛性が強いほうがスイングしやすくなる方は良くいらっしゃいます。
抑えたコントロールショットなどでもしっかりスピンもかかる高性能アイアンシャフトです。




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KAMUIPRO(カムイ)
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MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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Trpxへのドライバーリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2018年9月13日 @ 12:55 pm 37Views


R.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Ping G400 10.5°
シャフト : Trpx Xanadu S
Assemble 979




今回はベテランアスリートのかたから、ドライバーの飛距離を少しでも伸ばしたいとのことで、リシャフトのご依頼をいただきました。


Trpxは、飛距離性能が高いことでアスリートから評価が高いシャフトメーカーです。
少し価格は高いのですが、仕様されている素材や製法などから考えれば、適正価格なので、法外な価格のシャフトメーカーとは違いますね。


M様は、長い間競技ゴルフを楽しんでおられて、スイングはかなり安定していることもあり、Xanadu(ザナドゥ)のようなタイプのシャフトをセッティングすることで飛距離アップが望めます。


これからもビシビシ活躍していただきたいですね!




TRPX Xanadu (トリプルエックス ザナドゥ)
シャフトの鋭い走り感があり、なおかつネジレが少なく感じるモデル。
スイングのトップからの切り返しとフェースアングルに気をつけて、一気に振り抜くことで最大飛距離を狙えるモデル。
あと少しでも飛距離を伸ばしたいという、上級者向けのシャフトです。




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DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
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KAMUIPRO(カムイ)
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MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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試打シャフト125本!! 9月6日(木)〜21日(金)の期間中、コンポジットテクノの試打シャフト全フレックスをお試しいただけます!

» リシャフト

2018年9月6日 @ 12:12 pm 333Views




[コンポジットテクノ試打クラブキャンペーン!]


ファイアーエクスプレスが日本中のアスリートから支持されているコンポジットテクノの試打キャンペーンを行うことができました!
国内トップクラスの高い技術を誇る製品性能で、飛距離性能や方向性など、一度使うと、そのクオリティの高さから、なかなかハマってしまうシャフトブランドです。


当店のお客様でも、長い間お使いいただいている方も良くいらっしゃいます。


今回は総本数120本以上のご用意があり、必ずと言っていいくらいご自身に適したモデルが見つかるかと思います。


この機会に良かったらお立ち寄りくださいませ!


[コンポジットテクノ試打クラブキャンペーン!]
日時 : 9月6日(木)〜21(金)15:00くらいまで
メーカー : コンポジットテクノ
場所 : アールワンゴルフ店内






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FUJIKURA(フジクラ)


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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
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CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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ミツビシディアマナへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2018年7月10日 @ 10:22 am 34Views


K.M 様 ありがとうございます!
Utヘッド : BaldoTTX Ut Wood
シャフト : Mitsubishi Diamana Thump Hybrid100 X
Assemble 956




「ユーティリティウッドの方向性を、もっと良くしたい」とのことで、リシャフトのご相談をいただきました。
今まではスチールシャフトで、そこそこ良かったのですが、少しボールが掴まりすぎているようなので、Diamanaのハイブリッド専用モデル、Thump(サンプ)をお選びいただきました。


グラファイトシャフトというと、方向性よりも飛距離性能というイメージがありますが、Diamana Thumpは強い剛性の素材とアスリート向けの設計となっているので、スイングしやすく、キャリーが伸び抜群の方向性も得られるハイエンドモデルです。


いざという時に活躍するのがユーティリティウッドなので、しっかりとセッティングして安心して攻められるようにしたいですね。


Mitsubishi Diamana Thump Hybrid



「Thump」とは
直訳すれば、「強く叩く」などがありますが、「相手から勝利を挙げる」との意味もあります。ハイブリッドやアイアンのようにインパクトの衝撃が強いクラブでも当たり負けすることが無く、プレイヤー の思い描く弾道を忠実に再現します。また、このシャフトでツアーを制して欲しいとの願いも込めて、「Thump」と命名しました。


■ Diamana Thump Hybrid
重量感ある弾道がイメージを変える・・・ あらゆるライから安定した弾道を実現する「Thump」
遠くのピンを狙い抜く満足感―― ディアマナ「Thump〔Hybrid〕」はどんなライでも正確にボールにコンタクトでき、 ターゲットに対し常に安定した弾道でアタックできる。先端剛性を適正化したことで、入射角をよりコントロールしやすく なりインパクト後の挙動も安定させることに成功した。スイング中に違和感を与える可能性があるフィーリングを極限ま で抑えることで、プレイヤー自身のタイミングで振りぬくことができる。アスリートが求めていたコントローラブルであり強 い弾道は、このディアマナ「Thump〔Hybrid〕」が現実のものとする。


2016年秋、三菱ケミカルはアスリートが求める弾道を実現してきた、Diamana™ Thump™シリーズのデザインを一新。
8月より発売のBFシリーズより、Diamana™は新世代に突入し、ブランドロゴをリフレッシュしました。
これに合わせて現行ラインナップのDiamana™ Thump™ FW/Hybrid/Ironシリーズを、新生代にマッチしたデザインに変更いたします。
「構えやすさ」「スチールからの持ち替えでも違和感がない」といったアスリートの要望を満たす落ち着いたカラーリングに、ホログラムでアクセントを利かしています。




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