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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー ここにどかーんの画像入れられるよー

プロギアチューンのアイアンをセッティングさせていただきました。


» 日本シャフト

2018年10月11日 @ 11:35 am 70Views




T.T 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : PRGR Tune 02CB
シャフト : NS.PRO Modus3 Tour105 X
Assemble 1001


アイアンを新調したいとのことで、プロギアのパーツ専門ブランドのPRGR Tuneから02CBをお選びいただきました。
プロギアチューンはヘッドのみでオーダーできるので、好みのシャフトを適正なスペックにできるため、セッティングの自由度が増えるため適応範囲が広くなります。


今回は日本シャフトのモーダス3の軽量モデル、ツアー105をセッティングしました。
軽量シャフトにありがちな物足りなさは全くなく、アスリートからはもちろん、海外のツアープレーヤーの使用率も高くなっているようです。


02CB特有の、飛距離性能と方向性の良さに加えて、ボールが高く上がりやすくなるModus105をセッティングすることで、使い勝手の良いアイアンセットに仕上がります。
ロフト・ライ角など少しずつ使いながら調整していくことで、自身にしっかりとマッチしていくことかと思います。


T様はアスリートなので、このアイアンセットでさらにスコアアップを目指していただきたいですね!




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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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バルドと日本シャフトの組み合わせでアイアンセットをセッティングさせていただきました。


» 日本シャフト

2018年8月30日 @ 4:11 pm 127Views


H.K 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : Baldo TTX Iron 5-Pw
シャフト : NS.PRO Modus3 120 S
Assemble 976




「長く使えるアイアンセットにしたい」とのことで、
BaldoTTXをお選びいただきました。


アイアンセットはなかなか高級品です。
自分のポテンシャルを最大限に引き出せて、ステイタスとしても使っていて楽しい気持ちになれるような満足できるクラブになるように、しっかりと吟味して決めたいものです。


いろんな種類の試打クラブのアイアンを何度も試打していただき、ヘッドの特性やデザイン、シャフトの種類を考慮して今回のセッティングをお選びいただきました。


「Baldo TTX Iron」は、少し小ぶりでシンプルなハーフキャビティ形状なっていて、フェースには強烈なミーリングが施してある、振り抜きやすさと硬いグリーンでもしっかりと止められる実践的なアイアンヘッドです。


バックフェースにウェイトがあり、ヘッド重量もしっかりと管理されているので、組み上げた時のバランスも最高な状態を保てます。


シャフトには、日本シャフトのアスリート仕様の定番モデル「Modus3 120」をセッティング。中調子系で幅広い方にフィットするシャフトです。
Xフレックスを選択しましたが、振動数的にはSフレックスくらいなので、そこまでハードではありません。


ヘッドとの相性もなかなか良いかと思うので、コントロールショットなどが安定し、ターゲットを狙いやすいアイアンセットに仕上がったかと思います。


Baldo TTX Ironはいつでもお試しいただけるように試打クラブのご用意もございます。
良かったらお試しにお立ち寄り下さい!






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[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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ロマロとモーダス3の組み合わせでアイアンをセッティングさせていただきました。


» 日本シャフト

2018年8月25日 @ 10:14 am 92Views


K.K 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : RomaRo Ballista 501 5-Pw
シャフト : NS.PRO Modus Tour105 S
Assemble 975




アイアンを新調したいとのことで、RomaRoのニューモデル「Ballista501(バリスタ)」をお選びいただきました。
スッキリと構えやすいフォルムで、ポケットキャビティになっている、上級者が求めるやさしさが詰まっているモデルです。


ソリッド系の打感も心地良く、ボールを捌きやすいイメージがあり、コントロールショットにも的確に反応します。


シャフトには日本シャフトのアスリートモデル、モーダス3の軽量タイプ「Modus3 Tour105」をセッティング。
シャフトの手元と先端が適度にしっかりとしているので、軽量タイプでも物足りなさは全くなく、安心して振り抜けるシャフトです。


ヘッドとシャフトとの組み合わせもなかなか良さそうなので、結果が楽しみです!








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代表 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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プロギアチューンのアイアンと日本シャフトのモーダスとの組み合わせでセッティングさせていただきました。


» 日本シャフト

2018年6月29日 @ 10:08 am 142Views


H.F 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : PRGR Tune 01CB 5-Pw
シャフト : NS.PRO Modus3 Tour120 S
Assemble 950




「安定したアイアンセットにしたい」とのことで、PRGR Tune 01CBをお選びいただきました。小平選手が使用していることで品薄になっている大人気モデルです。


打感の良さや構えやすい形状が良く、ロングアイアンはやさしく、ショートアイアンはウエッジのように狙いやすい仕上がりになっています。


今回は少し重めのシャフトをセッティングして、より安定感の高いショットが打てるようにしたセッティングです。
ヘッドとシャフトのバランスも良く、かなり使い勝手の良いアイアンセットに仕上がったかと思います。


PRGR Tune 01CB



「PRGR TUNE」は、2016年9月から販売を開始した”こだわりゴルファー”向けのヘッドパーツ専用シリーズ。アイアンでは高い操作性を備えたマッスルバックの「TUNE 01 MBアイアン」、やさしく飛ばせるキャビティの「TUNE 02 CBアイアン」を販売しているが、「TUNE 01 CBアイアン」は既存2モデルの中間に位置する”高い操作性とやさしさ”を実現したモデル。


「TUNE 01 CBアイアン」は、軟鉄鍛造1ピース構造ならではの打感の良さに加え、”操作性”を高めるためFP値を大きめに設計するとともにネックからフェースへストレートにつながる一体感のある形状で構えやすくした。また、#7で33°のロフト設計で飛びすぎを抑え、狙えるアイアンに仕上げた。一方”やさしさ”を実現するため「TUNE 01 MBアイアン」に比べヘッドサイズをやや大きめにして打ちやすくしたほか、上番手は低重心化、下番手は低くなりすぎない重心高さとし、ロングアイアンはやさしく上がり、ショートアイアンはスピンがかかりやすい番手別フロー設計とした。


「PRGR TUNE」は全国のゴルフ専門店・工房約100店舗での組立・調整を前提として販売しており、ゴルファーのプレースタイルや技量に合わせ重量の調整、シャフトとのマッチングなどが行えるようになっている。現在「PRGR TUNE」のヘッドパーツとしてドライバー2モデル、フェアウェイウッド、アイアン2モデルを販売しているが、「TUNE 01 CBアイアン」の発売によりアイアンは3モデルに充実する。


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代表 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


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クラブセットの全番手を、フジクラシャフトとモーダスシリーズへリシャフトさせてただきました。


» 日本シャフト

2018年6月7日 @ 10:44 am 69Views


M.W 様 ありがとうございます!
ヘッド : Yamaha Impress
1wシャフト : FUJIKURA Speeder569 EVO3 S
Fwシャフト : FUJIKURA Speeder Fw50 S
アイアンシャフト : NS.PRO Modus3 Tour105 S
Assemble 934




「クラブを去年購入したが、スイングが随分と変わって飛距離が伸びてきた」とのことで、スイングチェックをさせていただき、リシャフトのご依頼をいただきました。


ゴルフスイングは少しのきっかけで大幅に変化することは良くあります。
W様は、もともと体力もあるかたで、ティーチングプロに指導いただいてスイングがかなり良くなってきたようです。


クラブをチェックさせていただいたところ、かなりのアンダースペックでしたのでリシャフトすることに。
ヘッドはまだまだ現行品のモデルですので、シャフトを変えるだけで見違える結果となります。
今回は、スイングタイプに合わせて、ドライバーからウエッジまでチョイスさせていただきました。


ドライバーとフェアウェイウッドはフジクラシャフトの定番モデルSpeederEVO3をセッティング。
シャフトの手元がしっかりとした先調子系で弾き感抜群で飛距離性能も高いモデルです。


ユーティリティーウッドとアイアンシャフトには、日本シャフトの定番モデル、Modus3 Tour105をセッティング。
軽くてしっかりとした振り心地で、手元剛性もほどよく、安定したスイングが得られる人気モデルです。


ゴルフクラブが、より使いやすくなることで、さらにゴルフの楽しみは奥深いものになるはずです。
早速コースでお試しいただいたようですが、なかなか良かったそうで安心しました。


FUJIKURA SpeederEVO3



最先端のテクノロジー&素材を駆使
“軽快”に過去の自分をオーバードライブ!

強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。
手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION Ⅱ」。
これに続く「Speeder EVOLUTION Ⅲ」は、 “軽快さ”をテーマにしました。
「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカ®「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 軽快に振り抜ける「赤エボ」で、自己最高の飛距離をマークしてください!


MCT®(Metal Composite Technology)
グリップ下に”MCT”を採用することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くのを抑えることができる。スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現。


MCTとは
カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。


超高弾性90tカーボン
Speeder EVOLUTION II でも採用した、この世で最も硬い『90tカーボン』と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を引き続き採用。
インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。


東レ新素材「T1100G」
東レにより、弾性と強度を両立したマトリックス樹脂技術を用い開発された、高弾性・高強度の炭素繊維「T1100G」を採用。東レ「T1100G」の複合により、加速感と弾きの最大化を実現。






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[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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» 日本シャフト

2018年5月25日 @ 9:39 am 114Views


M.O 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : PRGR Tune 02CB 5-Pw
シャフト : NS.PRO Modus3 125 X
Assemble 923




「打ちやすくて曲がらない、安定感のあるアイアンセットにしたい」とのことで、PRGR Tune 02CBをお選びいただきました。


O様はリストが物凄く強いため、インパクトが強いタイプです。
打感がソリッドで方向性が出やすいオートマチックな感覚で扱えるヘッドと、手元剛性が強いシャフトとの組み合わせにすることで安定感を得られます。


実際に試打をしていただき一番良さそうな組み合わせをベースにして、細かいスペックに気をつけたセッティングを行いました。
仕上がったアイアンも、なかなか結果が良かったようで安心しました。


PRGR Tune 02CB



TUNEとは、歌曲、調和、旋律。
楽器調律、電波調節、マシン調整などの意味もある。
PRGRは、ポテンシャルの高いヘッドを供給する。
クラブヘッドに集中し、特定のゴルファーはイメージしない。
完成させるのは、クラフトマンと一人のゴルファー。
世界に一人しかいないゴルファーへ、世界に1本しかないクラブが誕生する。
One and Only




素材/製法
軟鉄(S25C)/軟鉄鍛造


ヘッド価格
¥90,000+税/#6-#9,Pw 5個セット
¥18,000+税/#4,#5単品


NS.PRO Modus125



最新の熱処理技術で最適のフィーリング
その名はMHT(Multi Heat Treatment)テクノロジー。新採用の熱処理技術により、先端部から手元部まで、シャフトのすべてのエリアの素材硬度を自在にコントロール。他に類を見ない画期的なノウハウで、重量級スチールシャフトに必要かつ十分な最適フィーリングを実現。かつてない絶妙な粘り感がツアープロからも高い評価を得るとともに、上級者の高度なニーズに応える操作感・打感をもたらしています。


厳しいコースを制覇する理想の打ち出し角&スピン量
最新の熱処理と独自の肉厚調整、2つの技術の成果はまさに「ライバルに並んで超える」そのもの。
慣れ親しんだシャフトのタフなフィーリングはそのままに、繊細さを身に着けることによって、さらなる飛距離とコントロール性能を獲得。難コースへのチャレンジマインドが高まります。




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2018年1月11日 @ 10:39 am 122Views


ドゥーカスのユーティリティウッドをセッティングさせていただきました!


Y.S 様 ありがとうございます!
UTウッドヘッド : DOCUS DCU711 23°
シャフト : NS.PRO Hybrid100 S
SPEC
長さ : 40.0インチ(60°法)
スイングウェイト : D3.0
振動数 : 284cpm(Sフレックス)
総重量 : 283.7g
Assemble 836




DOCUSのユーティリティウッドDCU711をセッティングさせていただきました。


今回は、以前お求めいただいたDCU711 U3が良かったとのことで、U4のご依頼をいただきました。
使ってみて相性が良ければ、セッティングはそのモデルに合わせていくだけですので簡単です。


DCU711は、素材にマレージングを使用したモデルとなっていますので、打感が爽快で心地よいことと、芯が広くなりミスヒットに抜群な強さがあります。


ユーティリティウッドは、長い距離のセカンドショットなどプレッシャーがかかる状況で使うことが多いので、安定感が大切です。


シャフトには日本シャフトのユーティリティ専用モデルである、ハイブリッド100をセッティングしました。




クラウンの突起模様が剛性を高めることと、スイングしやすさに繋がっています。
マットブラック仕様もカッコイイですね。


試打クラブもございますので良かったら使ってみてください!




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2017年12月21日 @ 10:08 am 87Views


ドゥーカスと日本シャフトとの組み合わせにてユーティリティウッドのセッティングをご依頼いただきました。


M.K 様 ありがとうございます!
UTヘッド : DOCUS DCU711 U4 23°
シャフト : NS.PRO 850GH S


SPEC
長さ : 39.5インチ(60°法)
スイングウェイト : D2.0
振動数 : 288cpm(Xフレックス)
総重量 : 380.8g


Assemble 822




「ミスヒットに強く方向性が良いユーティリティウッドにしたい」とのことで、DOCUS DCU711をセッティングさせていただきました。


フルマレージング素材で弾き感と打感の良さを両立させた仕様で、高いコストパフォーマンスのモデルです。


ユーティリティウッドを選ぶにあたって、飛距離性能を大切にするか、方向性の良い曲がらないクラブにするかを悩むところです。
DCU711は、そのちょうど真ん中あたりを補える、そこそこ飛んでミスヒットに強い、曲がらないユーティリティウッドになります。


また、スピン量もある程度あった方がグリーンを狙っていくクラブとしても使い勝手が良いです。
せっかくキャリーオンしても止まらずに奥に外れてしまうとスコアメイクにつながりません。


シャフトのセッティング次第で幅広い方にフィットしますので、良かったら使ってみてください!




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RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)


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2017年5月18日 @ 1:27 pm 133Views

今回はDOCUSのウッドセットをご依頼いただきました!

T.T 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711 10.5°
シャフト : NS.PRO REGIO FORMULA MB55

5wヘッド : DOCUS DCF711 18°
シャフト : NS.PRO REGIO FORMULA Fw60

4Utヘッド : DOCUS DCU701 23°
シャフト : NS.PRO 850GH
Assemble 680

DOCUS DCD711 & DCF711 & DCU701


「これからゴルフをしっかり楽しみたい!」とのことで、DOCUSのウッドセットをご依頼いただきました。
DOCUSのコンセプト「Do The Customar」とおり、初めてカスタマイズクラブを使い始めるかたです。

まずは、スイングチェックをさせていただき、過去のスポーツ経験など身体能力などもヒアリングしながら、カメラでスイング動画をチェックしたり、ご本人の現状を調べます。

クラブフィッティングの考え方にも、いろいろありますので、一番大切なことは「ご本人の意志」です。飛距離を伸ばしたかったり、方向性を整えたい、ブランドイメージやデザインの良いものにしたいなど、人によって様々なので面白いです。

上手くなりたいことは当然なことかと思いますので、具体的に「これからどうしたいのか?」ということを明確にしていくことで、スイング面の注意点や、ヘッド形状やシャフトの選択などのクラブのチョイスがハッキリとしたり、上達の近道となります。
そういったことを考えながら試打をしてフィッティングしていくことで抜群のポテンシャルを発揮できるクラブが完成します。

DOCUSのパーツは本当に使い勝手が良くメーカーのサポートも親身で丁寧なので安心です。
良かったらDOCUSを使ってみてください!

メーカーサイト
DOCUS ウェブサイト

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CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

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2016年12月25日 @ 1:14 pm 4,191Views


ウエッジのシャフトをNSPROのモーダスシリーズへのリシャフトをご依頼いただきました。


NSPRO MODUS TOUR120



N.S 様 ありがとうございます!
ウエッジヘッド : Mizuno MP Series
シャフト : NSPRO MODUS TOUR120
Assenble 621


アイアンシャフトをモーダスにリシャフトしたことで、ボールの上がり方や飛距離性能などに変化があったため、ウエッジまでしっかり整えたいとのことでリシャフトのご依頼をいただきました。


ウエッジはスコアメイクの要になるので、こういったアイアンセッティングの統一をすることで、短い距離のショットがより精度の高いレベルになり、ミスショットの確率を下げスコアアップの手助けになります。


ウエッジはフルスイングをすることが他のアイアンほど少ないことと、違いが分かりにくいため曖昧なセッティングのまま使用されている方を良くお見かけしますが、シャフトの性能で物凄く変わるのです。
日本シャフト以外からもウェッジ専用シャフトが沢山発売されているのは、上級者ほどウェッジにこだわりがあり、専用シャフトの需要が多いからです。


今回は他のアイアンにモーダス120をセッティングしているため、その流れに最適になるようにセッティンングしました。


モーダスシリーズ 剛性分布図



上記の図はモーダスシリーズの剛性分布図です。いわゆるシャフトのシナりかたですね。モデルによりシャフトの硬い部分が変わるのでスイングタイプやボールを止めたいなどの目的により選ぶモデルが変わります。


モーダスシリーズ 重量



こちらはモーダスシリーズの重量表です。モーダス125とモーダス130の違いは重さではないのですね。モデル名だけ見ると間違えやすいです。笑


重量や硬さのラインアンップも豊富なので幅広い方にお使いいただけるシャフトです。
「自分に合うモデルをどれにしたいか分からない」というかたがほとんどですね。
試打クラブも揃っておりますので良かったらアールワンゴルフまでご相談ください!


メーカーサイト
NSPRO(日本シャフト)[Modus Series]


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代表 北澤 亮一


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