長野ゴルフショップRONE｜シャフト交換やスコアアップの為のヘッド選び等ゴルフのカスタマイズはお任せ下さい

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2018年1月11日 @ 10:39 am　102Views

ドゥーカスのユーティリティウッドをセッティングさせていただきました！

Y.S 様ありがとうございます！
UTウッドヘッド : DOCUS DCU711 23°
シャフト : NS.PRO Hybrid100 S
SPEC
長さ : 40.0インチ(60°法)
スイングウェイト : D3.0
振動数 : 284cpm(Sフレックス)
総重量 : 283.7g
Assemble 836

DOCUSのユーティリティウッドDCU711をセッティングさせていただきました。

今回は、以前お求めいただいたDCU711 U3が良かったとのことで、U4のご依頼をいただきました。
使ってみて相性が良ければ、セッティングはそのモデルに合わせていくだけですので簡単です。

DCU711は、素材にマレージングを使用したモデルとなっていますので、打感が爽快で心地よいことと、芯が広くなりミスヒットに抜群な強さがあります。

ユーティリティウッドは、長い距離のセカンドショットなどプレッシャーがかかる状況で使うことが多いので、安定感が大切です。

シャフトには日本シャフトのユーティリティ専用モデルである、ハイブリッド100をセッティングしました。

クラウンの突起模様が剛性を高めることと、スイングしやすさに繋がっています。
マットブラック仕様もカッコイイですね。

試打クラブもございますので良かったら使ってみてください！

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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表北澤亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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2017年12月21日 @ 10:08 am　71Views

ドゥーカスと日本シャフトとの組み合わせにてユーティリティウッドのセッティングをご依頼いただきました。

M.K 様ありがとうございます！
UTヘッド : DOCUS DCU711 U4 23°
シャフト : NS.PRO 850GH S

SPEC
長さ : 39.5インチ(60°法)
スイングウェイト : D2.0
振動数 : 288cpm(Xフレックス)
総重量 : 380.8g

Assemble 822

「ミスヒットに強く方向性が良いユーティリティウッドにしたい」とのことで、DOCUS DCU711をセッティングさせていただきました。

フルマレージング素材で弾き感と打感の良さを両立させた仕様で、高いコストパフォーマンスのモデルです。

ユーティリティウッドを選ぶにあたって、飛距離性能を大切にするか、方向性の良い曲がらないクラブにするかを悩むところです。
DCU711は、そのちょうど真ん中あたりを補える、そこそこ飛んでミスヒットに強い、曲がらないユーティリティウッドになります。

また、スピン量もある程度あった方がグリーンを狙っていくクラブとしても使い勝手が良いです。
せっかくキャリーオンしても止まらずに奥に外れてしまうとスコアメイクにつながりません。

シャフトのセッティング次第で幅広い方にフィットしますので、良かったら使ってみてください！

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2017年5月18日 @ 1:27 pm　120Views

今回はDOCUSのウッドセットをご依頼いただきました！

T.T 様ありがとうございます！
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711 10.5°
シャフト : NS.PRO REGIO FORMULA MB55

5wヘッド : DOCUS DCF711 18°
シャフト : NS.PRO REGIO FORMULA Fw60

4Utヘッド : DOCUS DCU701 23°
シャフト : NS.PRO 850GH
Assemble 680

DOCUS DCD711 & DCF711 & DCU701

「これからゴルフをしっかり楽しみたい！」とのことで、DOCUSのウッドセットをご依頼いただきました。
DOCUSのコンセプト「Do The Customar」とおり、初めてカスタマイズクラブを使い始めるかたです。

まずは、スイングチェックをさせていただき、過去のスポーツ経験など身体能力などもヒアリングしながら、カメラでスイング動画をチェックしたり、ご本人の現状を調べます。

クラブフィッティングの考え方にも、いろいろありますので、一番大切なことは「ご本人の意志」です。飛距離を伸ばしたかったり、方向性を整えたい、ブランドイメージやデザインの良いものにしたいなど、人によって様々なので面白いです。

上手くなりたいことは当然なことかと思いますので、具体的に「これからどうしたいのか？」ということを明確にしていくことで、スイング面の注意点や、ヘッド形状やシャフトの選択などのクラブのチョイスがハッキリとしたり、上達の近道となります。
そういったことを考えながら試打をしてフィッティングしていくことで抜群のポテンシャルを発揮できるクラブが完成します。

DOCUSのパーツは本当に使い勝手が良くメーカーのサポートも親身で丁寧なので安心です。
良かったらDOCUSを使ってみてください！

メーカーサイト
DOCUS ウェブサイト

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KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ山田パター
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CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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2016年12月25日 @ 1:14 pm　3,032Views

ウエッジのシャフトをNSPROのモーダスシリーズへのリシャフトをご依頼いただきました。

NSPRO MODUS TOUR120

N.S 様ありがとうございます！
ウエッジヘッド : Mizuno MP Series
シャフト : NSPRO MODUS TOUR120
Assenble 621

アイアンシャフトをモーダスにリシャフトしたことで、ボールの上がり方や飛距離性能などに変化があったため、ウエッジまでしっかり整えたいとのことでリシャフトのご依頼をいただきました。

ウエッジはスコアメイクの要になるので、こういったアイアンセッティングの統一をすることで、短い距離のショットがより精度の高いレベルになり、ミスショットの確率を下げスコアアップの手助けになります。

ウエッジはフルスイングをすることが他のアイアンほど少ないことと、違いが分かりにくいため曖昧なセッティングのまま使用されている方を良くお見かけしますが、シャフトの性能で物凄く変わるのです。
日本シャフト以外からもウェッジ専用シャフトが沢山発売されているのは、上級者ほどウェッジにこだわりがあり、専用シャフトの需要が多いからです。

今回は他のアイアンにモーダス120をセッティングしているため、その流れに最適になるようにセッティンングしました。

モーダスシリーズ剛性分布図

上記の図はモーダスシリーズの剛性分布図です。いわゆるシャフトのシナりかたですね。モデルによりシャフトの硬い部分が変わるのでスイングタイプやボールを止めたいなどの目的により選ぶモデルが変わります。

モーダスシリーズ重量

こちらはモーダスシリーズの重量表です。モーダス125とモーダス130の違いは重さではないのですね。モデル名だけ見ると間違えやすいです。笑

重量や硬さのラインアンップも豊富なので幅広い方にお使いいただけるシャフトです。
「自分に合うモデルをどれにしたいか分からない」というかたがほとんどですね。
試打クラブも揃っておりますので良かったらアールワンゴルフまでご相談ください！

メーカーサイト
NSPRO(日本シャフト)[Modus Series]

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2016年11月30日 @ 2:24 pm　397Views

アイアン用スチールシャフト、日本シャフトのモーダスシリーズをご依頼頂きました。

Y.D 様ありがとうございます！
アイアンヘッド : EPON AF-Tour
シャフト : NSPRO Modus120
Assenble 609

今回は「アイアンのクオリティを今よりも更に良くしたい」とのご要望でご来店くださり、日本シャフト社のモーダスシリーズから[モーダス120]をセッティングさせていただくことになりました。
アイアンの、一般的な標準仕様はトゥルーテンパー社の重量級スチールシャフト[ダイナミックゴールド]と日本シャフト社の軽量スチールシャフト[NS950GH]のことが多いです。どちらも素晴らしく優れているシャフトなのですが、両モデルの重量差は約30g
と大きく開いているため、その2種類のどちらかでは合わないことも良くあることです。

モーダスシリーズは両モデルの、ちょうど中間あたりをカバーできる仕様もあるため、カスタマイズでアイアンを仕上げる時などは定番モデルとなりつつあり、ドライバーショットがそこそこ良い当たりをしたとき平均250ヤードくらいの飛距離であれば、抜群にフィットする重量帯となることが良くあります。また、モーダスシリーズのなかで、シャフトの特性もハッキリと分かれているため、目的に合わせたセッティングがしやすいのも魅力の一つです。

D様はパワフルなヒッタータイプ。スイングをチェックさせていただき、最適なセッティングとなるように仕上げることができました。アイアンシャフトが変わることでイメージは随分と変化することもあり、微調整は必要になってくるかと思います。コースに出た後の感想をまた伺い調整が必要であればご要望に応じて調整したいと思います。

アールワンゴルフはお客様とヒアリングをしっかりとすることを大切に考えておりますので、何か気になったことがあったり、試してみたいセッティングがあれば、良かったら使ってみてください！

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2016年11月11日 @ 4:36 pm　98Views

Y.S 様ありがとうございます！
ウエッジヘッド : LYNX MASTER MODEL LS
シャフト : NSPRO 950GH
Assenble 602

安心して打てるやさしいウエッジにしたいとのご相談をいただき、リンクスの往年の名器と呼ばれるウエッジ「MASTER MODEL マスターモデル」の復刻版をお選びいただきました。

100を切ったり、ゴルフがある程度上手くなってくるとショートゲームの大切さが身にしみて感じるはずです。ショットでの1打もグリーン周りでの1打も距離は全く違いますが同じカウントをされます。
カップの目の前でのミスは本当に悔しいです。自分の手のように狙ったところへと確実にボールを落とせるようなウエッジが見つかることでスコアメイクは、より確実なものとなります。そうするためにも自分に最適なウエッジになるように、こだわりたくなるものです。

写真はマスターモデル試打クラブのソール部分ですが、幅広く設定されているためミスヒットに物凄く強く、少々のダフりをカバーしてくれたり、バンカーショットなどもやさしく打てるようにデザインされています。また、ソールの端の部分は削られているので、上から打ち込んだり、深いラフからなどもヘッドの抜けが良くなっているので操作性も良くなります。

シャフト選択も大切な要素。他のアイアンとバランスが合うように「NS950GH」のSフレックスを選択し、スイングウェイトもしっかりと揃えてセッティングさせていただきました。

価格もヘッドパーツで12000円とリーズナブルなので、スコアアップを目指す方に良かったら使ってみていただきたいヘッドパーツです。

メーカーサイト
LYNX(リンクス) [MASTERMODEL LS]

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ブラッシーリシャフト！
Baldo 8c Brassy x NS950FW
Assenble 591

アールワンゴルフのブログをご閲覧いただき、ありがとうございます！
今回はブラッシーのリシャフトをご依頼いただきました。

S.Y 様ありがとうございます！
ブラッシーヘッド : Baldo 8c Brassy
シャフト : NSPRO 950FW

「とにかく曲がらないクラブにしたい」とのご相談をいただき
フェアウェイウッド用スチールシャフトをセッティングさせていただきました。

10年くらい前までは、USPGAで活躍している人気プレーヤーが
ドライバーにスチールシャフトをセットしていることは良くありました。
ドライバーヘッドの体積が300ccくらいの頃ですね。

そのメリットは曲がらないことと、アイアンとのバランスが良く
タイミングが合わせやすいことだったかと思います。

バルドのブラッシー(2w)はヘッド体積が255ccとなっているので
ちょうど昔のドライバーと同じくらいのサイズ感です。
素材や設計などは当時のモデルよりも格段に良くなっていますが
シャープに振り抜きやすくコントロールしやすいモデル。

Y様は、当時、ドライバーにスチールシャフトをセットされていたようで
タイミングが合わせやすいのではないか？とご相談いただきました。

ドライバーは抜群に飛ぶクラブをお使いになっているので
曲がらないブラッシーも大活躍になりそうです。

スチールシャフトは安価ですので、こういった実験的なことを
チャレンジしてみるのも、なかなか面白いかと思います。

メーカーサイト
NSPRO(日本シャフト) [NS950FW]

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RomaRo(ロマロ)
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ラズルダズル限定アイアンセット！
Razzle Dazzle CSI-M x Modus125
Assenble 585

アールワンゴルフのブログをご閲覧いただき、ありがとうございます！
今回は新鋭ブランド[Razzle Dazzle]のアイアンセットをご依頼いただきました。

T.M 様ありがとうございます！
アイアンヘッド : Razzle Dazzle CSI-M
シャフト : NSPRO Modus125

高性能カスタムパーツとして認知度が高くなっている「ラズルダズル」。
斬新で機能的なデザインと、丁寧な研磨仕上げが好評の理由です。

今回発売された[CSI-M]も素晴らしい仕上がりになっています。
マッスルバック仕様なのですが、ヘッドの中が中空構造になっていて
キャビティバックのように、ミスヒットに強いスウィートエリアの広さと、
ソール幅は広くやさしいのですが、抜けの良い幅に設定されています。

今までありそうで無かった抜群なアイアンヘッドです！

限定仕様のセットは、Pwの[46°]がウエッジと同じ形状になり
[CS-01W]をお使いであれば、より繋がりが良くなります。

シャフトには日本シャフトの[モーダス125]を選択し、
46°からSwには[モーダスウエッジ125]をセッティング。
コダワリを感じる機能性豊かなアイアンセットに仕上がりました!

良かったら[ラズルダズル]を使ってみてください。

7アイアンスペック
総重量：440.5g
シャフト重量:128.5g(メーカー公表値)
長さ：36.75インチ(60°法)
スイングウェイト：D2.0
振動数：341cpm(Sフレックス)
グリップ：エリートグリップ SX48スター

メーカーサイト
RazzleDazzle(ラズルダズル) [CSI-M]
NSPRO(日本シャフト) [Modus125]

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DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
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ロマロドライバー&アイアンセット！
Ray V x Speeder661 EVOⅡ
Assenble 580

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H.N 様ありがとうございます！
ドライバーヘッド : RomaRo Ray V
シャフト : Speeder661 EVOⅡ
アイアンヘッド : RomaRo RayV
シャフト : NSPRO Modus125

今回はドライバーとアイアンセットのご依頼を頂き
ロマロの[レイV シリーズ]をお選びいただきました。

スクエアフェースでミスヒットに強い設計になっていて
弾き感のある飛距離性能が高い素材を使用しているため
上級者がクラブに求める、やさしさが詰まっています。

またヘッドでのオーダーが可能なので
好きなシャフトを選んで細かいセッティングをしても
納期が早くすぐに使えることも嬉しいですね。

今まではロマロというと、フェアウェイウッドや
ユーティリティが抜群に良かったイメージですが、
ニューラインナップになってからは全てにおいて
抜群な仕上がりなので皆様から喜ばれています。

いつでも豊富な試打を揃えておりますので
良かったらお試しにお立ち寄りください。

ドライバースペック
総重量：317.9g
シャフト重量:69g(メーカー公表値)
長さ：45.725インチ(60°法)
スイングウェイト：D3.0
振動数：265cpm(Sフレックス)
グリップ：ゴルフプライド MCC

7アイアンスペック
総重量：439.2g
シャフト重量:128.5g(メーカー公表値)
長さ：37.0インチ(60°法)
スイングウェイト：D3.0
振動数：337cpm(Sフレックス)
グリップ：ゴルフプライド MCC

メーカーサイト
RomaRo(ロマロ)ウェブサイト
 フジクラ [Speeder661 EVOⅡ]
NSPRO [Modus125]

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

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アイアンリシャフト!
NSPRO Modus Tour105
Assenble 565

R-one Golfのブログをご閲覧いただき誠にありがとうございます！

S.K 様ありがとうございます！
アイアンヘッド : RomaRo Ray Type-R
シャフト : NSPRO Modus Tour105

今回はアイアンのリシャフトをご依頼頂きました。

「振りやすくて強い弾道のアイアンにしたい」とのことで
日本シャフトの[モーダスツアー105]をオススメいたしました。

当店では定番になっている高品質軽量アイアンシャフトです。
軽いのに、粘り感と力強さのあるモデルになっているので
アイアンショットが力強くなりキャリーが伸びます。

今までお使いになっていただいた方々からも
「アイアンショットが良くなった」との嬉しいお知らせを頂きます。

アイアンヘッドは、まだ気に入っているので使いたいが
もっと良くなるのであればリシャフトしたいとお考えのかた
さらなるポテンシャルを引き出してくれるシャフトですので
良かったら[モーダス105]を使ってみてください！

7I SPEC
長さ：37.25インチ(60°法)
スイングウェイト：D3.0
振動数:324cpm
総重量：421.0g

メーカーサイト
NSPRO(日本シャフト)ウェブサイト

[主要取り扱いブランド]
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BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
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