ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー

ドゥーカスのウッドセットのご依頼をいただきました!

» DOCUS

2018年10月22日 @ 12:29 pm 7Views



S.S 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS RELOADED 10°
シャフト : Fujikura Speeder757 EVO4 X
5wヘッド : DOCUS DCF711 18°
シャフト : Fujikura SpeederEVO4 70Fw X
3Ut : DOCUS DCU711 20°
シャフト : NS.PRO Modus3 Tour105 X
Assemble 1005

カスタムクラブで揃えたいとのことで、DOCUSをお選びいただきました!
フィッティングしやすいことと、性能やデザインも含めてのチョイスです。

S様は身長が190cmもありパワーも凄まじいかた。残念ながら一般的なクラブでは全く合いません。笑
しかしながら、体型やスイングの癖、ミスの傾向などを調べることで、フィットしたクラブセッティングができます。



ドライバーはニューモデルのRELODED(リローデッド)とSpeederEVO4との組み合わせをチョイス。
チューニングができるヘッドと、シャフトの特性を組み合わせてインパクトの角度を最適にして飛距離と方向性を安定させます。
RELOADEDの説明はこちら



この3段階スリーブが優れものなんです。



フェアウェイウッドは安定感抜群のDCF711をチョイス。
フルマレージング仕様になっていることで、打感と飛距離性能、方向性の安定をバランス良く考えられているので、パワーヒッターでも弾道が安定しやすくなり、ミスを軽減します。

シャフトはドライバーからの繋がりでSpeederEVO4 Fwをセッティング。



UtWoodもDCU711をチョイス。
方向性や飛距離性能などのコンセプトはフェアウェイウッドと同じです。
シャフトにはアイアンセットからの繋がりを考慮して、Modus3 Tour105をセッティングしました。

RELOADEDのアイアンセットもご注文いただいたのですが、発売は25日なので到着が楽しみです。
なかなか良いセットに仕上がったので、チューニングを繰り返しながら長くお使いいただけるセットになると嬉しいですね。


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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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ドゥーカスのキャディバッグの2018ニューモデルが入荷しました!

» DOCUS

2018年10月16日 @ 11:44 am 29Views



DOCUSのニューモデルキャディバッグが入荷しました。
カートタイプとスタンドタイプの2種類でデザインも使い勝手も良く人気のモデルです。



こちらはツアータイプの10インチ仕様の大きいサイズです。迫力もあってカッコイイんです。
また、口径が広いのでクラブの出し入れがスムーズでストレスがありません。

私もDOCUSの10インチモデルを使っていて大きすぎるのか心配でしたが、ゴルフ場でのカートに乗せるときも特に問題なく使えています。

DOCUS 10″TourBag 2018
販売価格 54000Yen(税込)



こちらはスタンドタイプ。
軽量タイプで取っ手もついているので車への積み下ろしも簡単です。
素材感も良くデザインもシンプルでオシャレですね。

ショルダーもシングルタイプとリュックのように担いでも使える4点式の2種類が付属されているので便利です。

DOCUS StandBag
販売価格 41040yen(税込)




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バルドのドライバーと、ドゥーカスのフェアウェイウッドのリシャフトをご依頼いただきました。

» DOCUS

2018年10月2日 @ 3:31 pm 63Views



T.N 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : BaldoTTX 460 11°
シャフト : FUJIKURA Speeder569 EVO4 S
5wヘッド : DOCUS DCF711 18°
シャフト : SpeederEVO4 Fw 50S
Assemble 994

今回は、ドライバーの飛距離と安定感の向上と、新しくセッティングしたドライバーに合うフェアウェイウッドになるようにしたセッティングです。

ドライバーヘッドには、BaldoTTX460をチョイス。
飛距離性能や打感の良さで評価の高いモデルで、デザインも凝っていて使ってみたくなるカッコ良さがあります。

ボールの捕まりやすさもそれなりにあるので、シャフトの選択次第で振りやすさが変わってきます。

シャフトにはフジクラスピーダーの中調子タイプSpeederEVO4をセッティング。
強めにスイングしてもヘッドがブレにくい安定しやすいタイプなのですが、少し軽めのモデルを選ぶことでシャフトが走る感じにもなり、飛距離性能と安定感を両立させることができます。

フェアウェイウッドはDOCUSの定番モデルDCF711でしたので、シャフト交換のみでドライバーとの繋がりも良くなりそうです。

ドライバーとフェアウェイウッドともに好結果となるように気をつけたセッティングですので、コースでの結果が楽しみです。






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ドゥーカスの人気のあるユーティリティウッドDCU711をセッティングさせていただきました!

» DOCUS

2018年9月26日 @ 4:23 pm 20Views



S.K 様 ありがとうございます!
UTヘッド : DOCUS DCU711 20° 23°
3UT20°シャフト : FUJIKURA MCI70 S
4UT23°シャフト : NS.PRO 850GH S
Assemble 992



当店ではユーティリティウッドの定番モデルDCU711をセッティングさせていただきました。
今回は2本仕様のご注文で、それぞれ目的を持ったセッティングです。

ユーティリティ使う状況はいろんなパターンがあるかと思います。
どんな状況からでも意図的に打てるような、プロ並みの技術はないかと思います。(私も含めて。笑)

グリーンへ向けて狭くなっていくようなホールや、曲げてしまって急傾斜からのショットでも、200ヤードくらい打ちたい長い距離となることは良くありますね。
そういった状況の場合は、なるべく曲がらない自信が持てるクラブで打ちたいかと思います。

また、短い距離のミドルホールや、ドライバーが上手くいって2オンが狙えるような場合の200ヤードは、同じ距離でも全く意味合いが変わり、プレッシャーの度合いも違ってきます。

したがって、ユーティリティウッドも目的が変わるわけです。
なるべく簡単に打てるものと、そこそこ飛んでくれると嬉しいときと分かれてきます。

今回は、3UTには飛距離も出るようにフジクラのアイアン専用グラファイトシャフトのMCIをセッティングして、4UTは少しでも曲がり幅が減るように軽量スチールシャフトの定番モデルNS850GHをセッティングしました。

それぞれに目的をしっかり持たせることで、コースで打つ時の様々な状況でも迷わずに振り抜けるようにしたセッティングをチョイスしました。

なかなか良い感じですのでコースでの結果が楽しみです!




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MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)

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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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ドゥーカスの定番モデルやニューモデルのセッティング!

» DOCUS

2018年9月20日 @ 11:15 am 38Views



S.O 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD701 10.5°
シャフト : FUJIKURA Speeder661 EVO5 S
Assemble 986

当店ではド定番のDOCUSのドライバーヘッド、もはや名器ともいえるドゥーカス第1号機「DCD701」と、フジクラのニューモデル「Speeder EVO5」の組み合わせです。
こちらのテーマは「とにかくボールの捕まりを良くしてスライスを無くす」ということです。

ヘッドにはボールの捕まりが良く、弾き感も最高のDCD701をチョイス。
必要のない装飾をなくして、飛距離や方向性などのクオリティはハイエンドモデルと同じなので、コストパフォーマンスに優れた名品です。
無駄な装飾をなくしたことで、機能美的なシンプルなデザインの良さも魅力の一つです。

シャフトはフジクラのニューモデルスピーダーEVO5。
フジクラシャフトが一番得意とする分野といえる、抜群なボールの捕まりと弾き感のある先調子タイプ。
コスメも鮮やかなスカイブルーで、使っていて気持ちの良いですね。

先日、O様とコースに行く機会があったのですが、この組み合わせにしたことで「今までと飛距離が全然違う!」と大喜びでした。笑
今まではどスライスばかりでしたが、ボールが捕まったフェードや、軽いドローまで出るようになったことで目標の狙いが変わってきていました。
スライスが出なくなったことで、ティグランドでの目標方向合わせに悩むかもしれませんが、すぐに慣れると思います。

なかなか良い弾道になってきたので、スコアの目標も次のステップに進めそうですね。

DOCUS DCD711 x trpx air



U.H 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711 9.5°
シャフト : trpx air SX
Assemble 987

こちらはニューモデル「DCD711」と、trpxのパワーヒッター向け軽量モデルの「Air」との組み合わせです。

U様は野球部上がりのヒッタータイプで、ヘッドスピードも速く飛距離も出そうなのですが、スライスでロスしてしまうタイプ。
捕まりの良い組み合わせにすることで、パワーロスを少なくして、最大飛距離を狙うことが目標です。

ヘッドはボールの捕まりと柔らかい打感が心地よく好評な「DCD711」をチョイス。
インパクトが強いパワーヒッターのエネルギーを逃がさないようなドライバーヘッドです。

シャフトは軽量ながら腰が強く粘りのあるモデルのAirをセッティング。軽くても強くボールを押していけるようなモデルです。

この組み合わせにしてからの初ラウンドにご一緒しましたが、今までと全く違う弾道となったようです。

U様もスライスがでなくなったことで、ティーショットのアドレスに悩んでいました。今まではどスライス前提で物凄く左を向いていたようなので、少しの間の1、2ラウンドは方向に悩むでしょうが、すぐに慣れると思います。
当たった時の飛距離は素晴らしく、以前と比にならないようでしたので、頑張っていただきたいです。笑


DOCUS DCD711WD x DiamondSpeeder



M.Y 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711WD 10.5°
シャフト : FUJIKURA Diamond Speeder 6X
Assemble 988

こちらはリヘッドです。いわゆるヘッドのみの交換ですね。
以前にダイアモンドスピーダーへリシャフトさせていただき、ヘッドをDCD711WDにしたいとのことで、セッティングさせていただきました。

Y様はパワーのあるスインガータイプですが、強くスイングすると安定しないとのことです。
実際にコースへご一緒したことがあるのですが、マン振りほどではなく強めにスイングすると振り遅れる傾向にあるため、今までよりも短めのセッティングオススメさせていただきました。

ヘッドの重量を重くオーダーして、ロフトをリアルロフト10°と少し大きめにすることで、短くしても高弾道で安定感が良くなります。
ヘッドとシャフトともに飛距離性能は申し分ないモデルですので、飛距離性能もそこまで落ちずに安定感が得られます。

早速コースでお試しいただいたようですが、なかなか良い結果だったそうで安心しました。




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ドウーカスと藤倉シャフトとの組み合わせにてアイアンセットのセッティングをご依頼いただきました。

» DOCUS

2018年9月12日 @ 12:27 pm 48Views

S.S 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : DOCUS DCI711 5-Pw
シャフト : FUJIKURA MCI Black 100 X
Assemble 978



災害レベルの猛暑も収まり、気候は涼しくなってきてスポーツには最適なシーズンですね。
秋のトップシーズンということで、アイアンセットのご相談が多くなってきています。

今回はアイアンセットのセッティング依頼です。
ヘッドには、性能はなるべく簡単に打てるようなやさしさがあり、デザインも良く練られている「DOCUS DCI711」と、シャフトにはフジクラシャフトのアイアン専用定番モデルの番手別設計になっている、当店ではお馴染みになってきた「MCI Black」との組み合わせです。

DCI711は、ハーフキャビティのような一見難しそうにも見えるのですが、芯が広くバウンス設定もかなりやさしくなっているので、しっかりとスピンがかかり、強い弾道のショットが打ちやすく、ロングアイアンからショートアイアンにかけての形状の繋がりもキレイで、構えやすさもあるので、中級者から上級者にかけて評価が高いモデルです。

S様は、飛距離がでるパワフルなスインガータイプなのですが、スイングテンポはゆったりめなので、グラファイトシャフトでも安定した弾道となり、キャリーが伸びて攻めやすいアイアンセットに仕上がります。

ヘッドとシャフトともに、なかなか良い組み合わせのアイアンセットかと思いますので、ご自身の手に馴染むように、少しずつ微調整にお見えになっていただくことで、しっかりとフィットしたアイアンセットになることかと思います。



DOCUSの人気モデル「DCI711」
斬新なデザインながら、構えやすくスッキリとした形状で、中上級者が求めるやさしさもある、抜群なモデルです。



フジクラシャフトのマニアックなモデル「MCI Black」
シャフト重量とバランスポイントが、ロングアイアン用は軽く、ショートアイアンは重くなっており、番手ごとの目的を明確にして打ちやすさを追求しているアイアン専用グラファイトシャフトです。

練習量が多い方でも、身体への負担が少なくなることもメリットの一つです。


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» DOCUS

2018年9月4日 @ 11:57 am 55Views

おはようございます!
たけいです★彡

今日は台風が接近中ということで、朝は明るかった空が徐々に曇り始めていますね。
西日本の方では、すでに避難指示も出ています。
長野も明日までは、警戒しましょう!

今日は靴下のご紹介です。
靴下は、雨や汗を吸ったりと消耗品です。
たくさん歩けば摩擦による生地の劣化もあります。

新しい靴下にすることで、パフォーマンスも良くなるかもしれません。

DCSS713 ハイパフォーマンスショートソックス



DCSS713 ハイパフォーマンスショートソックス    ¥1,600
color:White/Navy、Gray/Navy
size:フリー

DOCUSの靴下は、機能素材 dralon 繊維を使用しているので、吸水性・抗菌性に優れています。
着圧式と滑り止めで、足元の安定感があります。









足の先の方に見える、DOCUSの文字が滑り止めのラバーになっています。

DCSS713 ハイパフォーマンスショートソックス


上記のURLより、DOCUSの商品紹介ページを見れます。

お店にない商品も取り寄せることができますので、気になったものがありましたらお問い合わせください。
それでは、本日もご覧いただきありがとうございました。

台風が接近しておりますので、皆様も気をつけてくださいね!

たけい


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ドゥーカスのフェアウェイウッド、ユーティリティ、ウエッジのセッティングをご依頼いただきました。

» DOCUS

2018年8月24日 @ 3:24 pm 61Views

E.F 様 ありがとうございます!
5wヘッド : DOCUS DCF711 18°
3Utヘッド : DOCUS DCU711 20°
Swヘッド : DOCUS DCI703F 56°
シャフト : KCオリジナル Lフレックス
Assemble 974



女性のお客様から、フェアウェイウッド、ユーティリティーウッド、ウエッジのセッティングをご依頼いただき、DOCUSをお選びいただきました。
ドライバーとアイアンセットは気に入っているとのことで、中間となるクラブセッティングです。

以外とスコアメイクの要になる番手なのですが、曖昧なまま使っている方がとても多く感じます。
FwやUtは、フェアウェイから長い距離を狙うことになるので、本来はしっかりと合わせたロフト角や重量、硬さでセッティングするべきなのですが、合わないままだと厳しい結果につながります。
また、セットに適しているのか曖昧なままコースで使うため、ミスの確率が高くなり、その悪いイメージのせいで封印してしまう方も多いです。笑

サンドウェッジも短い距離で使うクラブなので、シャフト重量や硬さを気にしないでバッグに入れている方もいらっしゃいます。
スペックが適正でないウエッジでは、かなり確率が下がってしまいますね。

今回は、そういったことがないように、シャフト重量や硬さ、目標の飛距離がしっかり計算できるようにしたロフト角、クセに合わせたミスを軽減できるヘッドとシャフトをチョイスしてセッティングさせていただきました。

DOCUSのヘッドパーツは、多様なラインナップと、コストパフォーマンスに優れているため、幅広い方にベストマッチするクラブが作れます。

クラブセッティングに悩んでいらっしゃるのであれば使ってみてください!




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プロを目指している大学生からのご依頼で、ユーティリティとウエッジをセッティングさせていただきました。

» DOCUS

2018年7月15日 @ 10:37 am 80Views

T.M 様 ありがとうございます!
3Utヘッド : DOCUS DCU711 20°
シャフト : DynamicGold 105 S200
4Utヘッド : A-GRIND CMB Hy 23°
Swヘッド : RomaRo SX-Zero 58°
シャフト : DynamicGold S200
Assemble 960



県外の大学でプロゴルファーを目指しているプレイヤーからのご依頼で、ユーティリティとウエッジのセッティングをご依頼いただきました。
小学生の頃から見させていただいていることもあり、成長にビックリです。こちらも気合が入りますね。笑

3,4番アイアンの距離をなるべくやさしくしたいということで、DOCUSのユーティリティウッドDCU711と、A-GRINDのハイブリッドアイアンCMBをオススメしました。

20°のユーティリティウッドとアイアン型ハイブリッドアイアンの組み合わせは、アスリートの間でスタンダードになりつつあります。
バックティでのプレーは、長めのショートホールや長いミドルのセカンドショットなど、200y前後をなるべく簡単に攻めたいものです。
7wよりは20°のUtウッドが使い勝手が良く、23°の4番アイアンくらいの番手は抑えた弾道が打ちやすいので重宝します。

58°のウエッジはRomaRoのニューモデル、SX-Zeroをチョイス。
小、中学生の頃に使っていたクルーズウエッジのフィーリングが良かったとのことで、一番形状が似ていることもありオススメしました。

ドライバーとアイアンセットはしばらくそのまま使うということで、シャフトやバランスをしっかりと合わせ、ライ角も整えてのセッティングです。

このセットでさらにスコアを伸ばして頑張って欲しいですね!

DOCUS DCU711



飛距離、方向性、打感の良さ 全てを満足させる!

【DCU711の特徴】
つかまりを持たせ、やさしさを追及したモデル。
レフティモデルあり

ストロングボディ設計
ソールの2本の窪みと、クラウンの6本の突起によりソール&クラウンの強度をUP。
ボディ剛性を高めることにより、インパクト時に当たり負けしない強ボディを実現。
フェースだけがたわみ、最大エネルギーをボールへと伝えます。

ボディーからフェースまでフルマレージング鋼を採用!
さらに硬く反発の良いマレージング素材を全体に使う事により、 ボディ合成を極限まで高め
強く弾きの良い手応えのある打感と高弾道を実現。

空力設計
クラウン部にREr(Reduce empty resistance)Systemを採用し空気抵抗を軽減。
ヘッドスピードUPをフォローします。

オートインパクト設計
フェアウェイからでも易しくターゲットを狙う!
ややシャローフェースにするこ事より高弾道を実現。
フェアウェイからでも力強いビッグボールでグリーンを狙える!

フェース段階肉厚設計
フェースの何処で打っても飛ばす!
センター部を2.7mm、上下を2mm、左右を2.2mmにすることにより
オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限にします。
専用設計のSlugger for UT(ハードヒッター向け)を装着する事により、
ヘッドの加速と直進性をさらに向上させます。

A-GRIND CMB HYBRID IRON




ツアープロのフィードバックから生まれたコンパクト中空ハイブリッドアイアン。中空アイアンの優しさと飛距離はそのまま前作よりやや小さく重心距離が短くアイアンと同じシャフトを入れても違和感なく打つ事ができます。

*この製品はパーツのみ販売

素材:SUS 431 2ピース精密鋳造
ヘッド価格:20,000円(税抜)

RomaRo SX-Zero



優れたスピンコントロールを実現するCNC&ダブルレーザーミーリングの超スピン
フェースの表面精度を高め、精密な溝を削り出すCNCミーリングに加え、溝と溝の間にはマイクログルーヴを施すレーザーミーリングを採用。溝だけではなくフェース表面でも摩擦係数を上げることで、フルショットだけでなくハーフショットにおいてもスピン量がアップ。精度の高いショットコントロールを実現する。

多彩なショットで高いパフォーマンスを発揮する独自のソール形状と高重心設計
トレーリングエッジをグラインドし全方向に丸みをもたせたソール形状。地面との コンタクトがスムーズで、打ち込んでも払ってもソールが跳ねない絶妙のインパクトを実現。ブレード上部に厚みをもたせた高重心設計がヘッドのブレを抑制し、しっかり した厚みのある打感を生む。バックフェース上部はCNC加工を施すことでシャープなトップブレードを演出。

ヘッド軌道がさらに安定する進化したトライアングルカット
インパクト時のヘッドのトゥダウンを抑え、ボールコンタクトを安定させるロマロ独自のトライアングルカット。SX-ZEROは、このトライアングルカットをさらに拡大。トゥダウンをより抑えられることで、ウエッジショットでよく見られる引っかかりを軽減。またこの部位の拡大で余った重量は、ブレード上部へ移行し高重心設計に活かした。




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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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自分用のアイアンセットDCI711をモーダス105へリシャフトをしました。

» DOCUS

2018年6月27日 @ 10:31 am 75Views

My Settings
アイアンヘッド : DOCUS DCI711 5-Pw
ウエッジヘッド : RomaRo SX-R 50° 54° 58°
シャフト : NS.PRO Modus3 Tour105 X
グリップ : Iomic X-Grip Rなし

【7アイアンスペック】
長さ : 37.0インチ
スイングウェイト : D3.0
振動数 : 346cpm
重量 : 427.3g



今年に入ってから、自分のアイアンシャフトを軽くしたいなーと思っており、リシャフトのタイミングを考えていたのですが、なかなか億劫で進んでおりませんでした。新商品などは実践的な試打チェックをするのですが、自分だけのクラブ調整は面倒くさくていつも後回しです。笑

県アマの本予選が7月末に控えているので、重い腰をあげてセッティングしてみました。

選んだシャフトは、日本シャフトのアスリート向け軽量スチールシャフトの「Modus3 Tour105」です。
当店でもフレックス(硬さ)ごとに幅広いかたにオススメしているのですが、みなさんアイアンが振りやすくなったと評価をいただいています。

Modus105が発売したときに、すぐにリシャフトして使ってみたのですが、なかなか良かったので、改めて使ってみることにしました。
軽量ながら剛性が強く、また、そのポイントが的確なので、硬くしてほしいところとシナってほしい部分がマッチしていて、ものすごく使いやすいアイアンにしあがります。

もう一つセッティングのときにポイントがありまして、スイングウェイト(D1とか表記されている重さの基準)を1ポイントくらい重めに設定することで、振っている感覚は適度な重さがありしっかりとした振り心地なのですが、実際の重量は軽くなっているのでヘッドスピードが速くなり弾道も高くなるので、キャリーが伸びて硬いグリーンでも攻めやすくなります。

競技ゴルフではグリーンが硬く締まったセッティングになることが多いので、少しでもキャリーを伸ばして計算しやすくしたいわけです。
プロみたいに、技術で高弾道で止まるショットが打てれば良いのですが、我々アマチュアは道具に頼ったほうが簡単ですね。笑

セッティングしたアイアンを早速打ってみましたが、意図した通りにスイングしやすくなって見違えるほどの結果になり、早くリシャフトしとけば良かったと感じました。

まだコースでは使っていないので、来週のゴルフが待ち遠しいですね。



アイアンヘッドは今までとおり、DOCUS DCI711を使用。
シャフトを自分に最適なモデルに変えたことで、ヘッドの良さが更に引き出された感じがします。

NS.PRO Modus3 Tour105






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