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ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー ここにどかーんの画像入れられるよー

総数67本 フジクラシャフトの試打キャンペーンを開催します!


» リシャフト

2021年9月24日 @ 12:00 pm 241Views




世界中のプロやマチュアゴルファーから高い支持を得ている人気のシャフトブランド「FUJIKURA」の試打キャンペーンを開催いたします。


メーカーからご協力をいただき、主要モデルのほとんどのスペック総数67本もの試打シャフトをお借りいたしました。
新しいNX Speederをはじめ、Ventusシリーズやジュエルライン、またMC Putterの用意もございます。
これだけあれば必ず自分に最適なスペックが見つかるかと思います。


ご自分の体力や新しく取り組んでみたいスイングなどにベストのシャフトへチェンジすることで、無駄なロスの少ないクラブとなり、今までのイメージを変えるきっかけになります。
なかなかこれだけのデモクラブは試せないかと思いますので、この機会に良かったらご活用ください!


FUJIKURA試打キャンペーン
試打クラブ67本
開催期間 : 9/23(木)-10/5(火)
参加費 : 無料
アールワンゴルフ店内試打スペース(弾道測定器あり)
FUJIKURAメーカーサイト









ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら

R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一


[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
ginnico(ジニコ)
Artisan(アーティザン)
FUJIKURA(フジクラ)
MITSUBISHI(ミツビシ)


[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) Bettinardi(ベティナルディ)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)


ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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ダイアモンドスピーダーへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2021年9月12日 @ 8:02 pm 37Views


フジクラのハイエンドモデル、Diamond Speederへのリシャフトをご依頼いただきました。
発売されてからロングセラーとなりつつある人気のモデルです。
飛距離性能と方向性が同時に得られるので、なかなか評価が高くなっています。




B.N 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Ping 410
シャフト : Fujikura Diamond Speeder 5S
5wヘッド : Ping 410
シャフト : Fujikura Diamond Speeder Fw 6S
Assemble 1206


ドライバーとフェアウェイウッドのリシャフトをご依頼いただきました。
ヘッドは気に入っているということですが、もう少し飛距離が伸びれば嬉しいというご相談で、Diaomond Speederをオススメしました。
試打もしてみていただき、一番結果が良かったこととスイングしやすいということでお選びいただきました。


Pingのヘッドは方向性が安定するというイメージです。シャフトの弾きを良くすることで、もう少し飛距離アップが期待できます。
このウッドセットで楽しんでいただければ嬉しいですね。




T.T 様 ありがとうございます!
アイアンヘッド : DOCUS Reloaded
シャフト : Fujikura Diamond Speeder Iron 6R
Assemble 1207


こちらはアイアンのリシャフトをご依頼いただきました。
もう少し飛距離アップを狙いたいということでDiamond Speederをお選びいただきました。
シャフトに高品質グラファイトを使用しているため少し張りのあるフィーリングで、スパッと振り抜けるモデルです。


アイアンもキャリーを伸ばして、攻めていきたいのであれば良かったら使ってみていただきたいモデルです。




N.O 様 ありがとうございます!
ウエッジヘッド : Masda Golf Studio Wedge M425
シャフト : Fujikura Diamond Speeder Iron 8R
Assemble 1208


アイアンのシャフトにDiamond Speederをお使いいただいており、なかなか結果が良いということで、ウエッジも揃えてリシャフトさせていただくことになりました。


リシャフトした際に、ウエッジだけは今までと同じシャフトをそのままお使いになるということも良くあります。
本当はウエッジまでリシャフトしてバランスで調整する方がアプローチの確立は良くなります。


今回のチューンナップで、振り心地が揃い、打ちやすくなったとのご報告をいただきました。嬉しいことです。
ウエッジもDiaomond Speederにすることで、スピン性能や方向性も良くなるので良かったらお使いになってみてください。




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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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フジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2021年2月18日 @ 1:45 pm 112Views




T.T 様 ありがとうございます!
1wヘッド : Yonex EZONE455 10.5°
シャフト : Fujikura Diamond Speeder 3SR
Assemble 1193


ドライバーの飛距離アップや方向性を良くしたいとのことでご相談をいただきまして、リシャフトを行うことにいたしました。


当初はドライバーそのものをご検討されていましたが、試打をしながら合うクラブをチェックしていく過程で、ヘッドはなかなか合っていそうでしたのでリシャフトをオススメしました。


T様は、ミスはスライスすることが多いとのことで、ヘッドはボールが捕まりやすいフックめの方が良さそうです。EZONEのヘッドをそのまま生かして、さらに飛距離アップを狙えるようにダイアモンドスピーダーをセッティング。
最近の純正シャフトなかなか良いものも多いですが、やはりフジクラのハイエンドモデルは品質がかなり良く性能は激変します。


このチューンナップで、スイングやクラブの長所をさらに引き出せる仕上がりになったかと思います。
コースでの結果が楽しみですね!




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ドライバーとユーティリティウッドをフジクラシャフトへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2021年1月29日 @ 3:43 pm 87Views




Y.T 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Ping G425
シャフト : Fujikura Diamond Speeder 6S
Utヘッド : Ping G425
シャフト : Fujikura TR Hybrid 75S
Assemble 1184


ドライバーとユーティリティウッドのリシャフトをご依頼いただきました。


ドライバーにはフジクラシャフトのハイエンドモデルDiaomond Speederをチョイス。
高品質素材を適材適所に使用しており、シナりは感じやすくて滑らかなフィーリングですが、シャフト剛性が強いためインパクトでの捻れが少なく、強く押していけるので強い弾道になり、スピン量が少なくなることで飛距離アップが狙えます。


UtウッドにはTR Hybridをセッティングさせていただきました。
シャフト先端剛性が強い元調子系モデルなので、強くダウンブローに入射角が入ってもインパクトでブレずに左にも行きにくいシャフトです。
今回のように少し軽めにしても暴れにくくなるかと思います。


ドライバーとユーティリティウッドともに、なかなか上手く仕上がりましたので、コースでの使用が楽しみですね!




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グラファイトデザインのニューモデル、HDへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2021年1月28日 @ 3:22 pm 62Views




I.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : Callaway Mavrik Max
シャフト : Graphite Design HD 4S & 5R1
Assemble 1183


ドライバーをグラファイトデザインのニューモデルであるHDへのリシャフトをご依頼いただきました。


「叩ける弾き系シャフト」というコンセプトの走る中調子系のモデルです。
グラファイトデザインならではのソリッドなフィーリングと滑らかん動きが特徴のモデルです。シャフトの先端剛性もしっかりしているようなのでインパクトがブレにくく、スピン量も抑えられるようで人気のモデルです。


今回は軽くて硬めの40g台のSフレックスと重めでシナりが感じやすくなるように50g台のRフレックスの2本でのご依頼をいただきました。
取り外しができる可変式スリーブ式なので、その日の気分や体調などの調子に合わせてスペックが変更できるようにしたいとのことです。


同じシャフトでもスペックが違えばフィーリングの変化するので結果も変わります。
なかなか面白いクラブに仕上がったので、楽しんでいただければ嬉しいですね!




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J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)


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TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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グラファイトデザインのニューシリーズへのリシャフトをご依頼いただきました。


» リシャフト

2021年1月24日 @ 5:13 pm 61Views




S.K 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : S-Yard T.388
5wヘッド : RomaRo Ray V 18°
シャフト : Graphite Design Anti Gravity
UTウッド : RomaRo Ray Type-R
シャフト : NS.PRO Modus3 Hybrid
Assemble 1180


ドライバー、フェアウェイウッド、Utウッドなど、ウッド関係のリシャフトをご依頼いただきました。
それぞれのクラブを数年前に当店でセッティングさせていただき。ヘッドは気に入っているとのことでしたので、シャフトのみ新しいモデルへセッティングさせていただきました。


ドライバーとフェアウェイウッドはグラファイトデザインの新しいラインナップであるアンチグラビティをセッティング。
グラファイトデザイン独特な素材感のある滑らかでソリッドなフィーリングはそのままに、シャフトの走りが良くなったシリーズです。


ドライバーの体積は460ccと大型化は当たり前で、フェアウェイウッドやアイアンなどのサイズ感は昔のモデルと変わっていません。
重心位置などはもちろん工夫されているのですが、それだけでは追いつきません。そういった昨今のヘッドパーツに合わせた仕様になっているようです。


ユーティリティウッドには日本シャフトのアスリートモデル、モーダスシリーズのハイブリッド専用モデルModus3 Hybridをチョイス。
スチールの上にグラファイトシートを重ねた贅沢な仕様になっているモデルです。
グラファイトシャフトの滑らかさと、スチールシャフトの正確さやソリッドなフィーリングの両方が上手く引き出されています。
ヘッドとの相性もなかなか良いかともいます。


このセッティングで、まだまだお使いいただけそうなクラブに生まれ変わりましたので、ゴルフを楽しんでいただければ嬉しいですね!




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ドライバーをバシレウスへのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2021年1月23日 @ 3:19 pm 54Views




Y.O 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : RomaRo Ray V
シャフト : Basileus αⅡ
Assemble 1179


ドライバーのシャフトを新しいものにリシャフトしたいということでBasileus αⅡへのリシャフトをご依頼いただきました。
O様はこれまでもバシレウスをお使いになっており、なかなか調子が良いとのことで、同シャフトの後継モデルへリシャフトすることになりました。


αⅡは、バシレウスのハイエンドモデルにあたる高級仕様のシャフトです。
メーカーのホームページでは「全長超高弾性80t炭素繊維+PAN系40t、更に先端部に配置された超高弾性70tクロスシート採用。」とのことで、なんのこっちゃって感じですが、兎に角、今のところゴルフ用に使える最高品質の素材をふんだんに使っているということです。笑


シャフトの繊維で良くいわれているのが、高弾性シートはシナリの速さとインパクトでの強さ、四軸組布はスイングの再現性の高さが向上すると言われています。
高級モデルは、その両方の長所をプレイヤーのスイングタイプに合わせて設計することで、それぞれの特性を生かしたシャフトに開発されているということです。特性が自身のスイングにマッチすれば飛距離アップや方向性の安定感は必ず向上します。


シャフトにお悩みであれば良かったらご相談ください!




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フェアウェイウッドとアイアンセットをフジクラシャフトヘのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2021年1月19日 @ 11:35 am 82Views




M.I 様 ありがとうございます!
Fwヘッド : Baldo568 Type-S
シャフト : Fujikura SpeederEVO7 Fw 50X 60X
アイアンヘッド : Baldo TTX
シャフト : Fujikura MCI90 S
Assemble 1175


長らくお使いいただいている、バルドのフェアウェイウッドとアイアンセットのリシャフトをご依頼いただきました。


I様はゴルフにハマってしまってから、当店をご利用いただいております。
シャフトの経年劣化と当初よりもスイングが良くなってきたこともあり、スペックも変更したほうが良いということで、ドライバー以外のほとんどのシャフトをチェックしながらリシャフトさせていただきました。


フェアウェイウッドはドライバーが先調子系モデルをお使いなので、似ているフィーリングが得られるEVO7をセッティング。
番手ごとに重量も変化させて、より番手ごとの目的に合わせて、スイングとの関係性を良くすることが狙いです。


アイアンセットはMCI90をチョイス。これまでよりも少し重めのモデルにして安定感を狙います。
シャフトの重量感がありシナりが感じやすくなるので、フルショットはもちろん、コントロールした時のショットでも効果を発揮するかと思います。
また、MCIはキャリーが長くなることとスピン性能も向上するので、同じような飛距離でもグリーンで止まりやすくなったりと、嬉しい要素も豊富に得られますのでオススメです。


今までのセッティングとはかなり変わったので、慣れるまで時間がかかるかもしれませんが、馴染んだ時は最高のフィーリングになりますので楽しんでいただければ嬉しいですね!




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グラファイトデザインのアイアンシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2020年3月26日 @ 10:45 am 279Views




A.K 様 ありがとうございます!
アイアンシャフト : Graphite Design AD75 S
Assemble 1144


お使いのアイアンをカスタムしたいということで、グラファイトデザインのアイアン専用モデル、AD75へのリシャフトをご依頼いただきました。
滑らかな振り心地で、適度なソリッドさもあり、アイアン用グラファイトシャフトとして定番になっているモデルです。重量やフレックス(硬さ)も豊富なラインナップがあり、万能なシャフトです。

ヘッドはプロギアのハイエンドシリーズである、PRGR Tune HCアイアン。
中空構造のヘッド内部にチタンが埋め込まれており、打感や飛距離性能が抜群の最高品質モデルです。

なかなか良い組合せなので、このアイアンでゴルフを楽しんでいただければ嬉しいです!




今回はK様の同僚様のアイアンもリシャフトのご依頼をいただきました。
同じくADシリーズの85をセッティングさせていただきました。
ありがとうございます!

ヘッドはタイトリストの人気モデル、AP3。
他店で購入されたクラブも対応いたしますので。お気軽にお持ちください!




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フェアウェイウッドとアイアンセットを、バシレウス フジクラ モーダス3へのリシャフトをご依頼いただきました!


» リシャフト

2020年3月25日 @ 1:48 pm 320Views




H.F 様 ありがとうございます!
7wシャフト : Basileus Spada2 Fw65 S
Utシャフト : Fujikura Diamond Speeder HB 7S
アイアンシャフト : NS.PRO Modus3 120 S
ウエッジシャフト : NS.PRO Modus3 115Wedge
Assemble 1143


7wから下の番手に統一感を出したいということで、リシャフトのご依頼をいただきました!




7wはドライバーと3wに合わせてバシレウスのスパーダをチョイスしました。
フェアウェイウッド専用モデルですが高品質素材を使用しているため、バシレウス特有の粘り感とインパクトでの強さがあり、安定感と飛距離性能の両立がされています。

PRGR Tune 05ヘッドとの相性も良さそうです。




Utシャフトには、フジクラ ダイアモンドスピーダーのハイブリッド専用モデルHBをチョイス。
シャフトの手元合成と先端もしっかりしていて、安定したスイングが行いやすくなります。
飛距離性能もなかなか優秀です。

ヘッドはPRGR Tuneのアイアン型モデル、Nabla RS。




アイアンシャフトには日本シャフトの定番モデル、モーダス3 120をセッティング。
F先輩には色々なシャフトをお試しいただきましたが、モーダス120が一番振りやすいシャフトのようです。

ヘッドはアドラーの特注モデルである、都丸さん削りのマッスルバックアイアン。最高です。




ウエッジシャフトはモーダスのウエッジ専用モデル115をチョイス。
安定感のある振り心地とスピン量が多くなる設計なので人気モデルです。
重量も3タイプあり、モーダス120には115が適正です。

ヘッドはアイアンと同じで、アドラーの都丸さん削りの特注品です。やはり最高です。


なかなか徹底したセッティングになったので、これからのシーズンインが楽しみですね!




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