ドゥーカスからニューラインナップが発売されます！
» 飛ぶドライバー
2021年6月11日 @ 10:02 am 343Views
DOCUS Revolution
当店で人気のパーツブランドであるDOCUSからニューシリーズが発売されるようです。
ニューシリーズのコンセプトとしては、「Revolution(革命)」という大胆なネーミングですが、高性能かつリーズナブルな価格帯にすることで、全てのゴルフファーに使いやすく、幅広いターゲットになっています。
ドライバーの性能は、抜群にボールが捕まるスライスしにくい設計になっており、さらにスリーブ仕様にもなっているので、かなりのスライサーでも対応できそうです。
また、玉離れが遅く吸い付くような打感なので、スリーブの調整でストレートフェイスにセッティングすれば、アスリートでも満足のいく仕上がりです。
実際に試打もさせていただき、性能を確認したあとに設定価格を確認しましたが、ビックリするくらいのコストパフォーマンスです。
DOCUS社長の原さん自ら説明がてらお越しいただきました。久しぶりで色々と楽しい時間でした。
久しぶりに発売が楽しみなクラブの登場なので、完成モデルの仕上がりが楽しみですね！
発売日 6月25日
ヘッド価格 58300yen
ゴルフについてのご相談・ご連絡はこちら
R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 プロフィッター 北澤 亮一
[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
EVANGELIST BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)
[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)
CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)
ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
クラブの発送も承りますのでご用命ください。
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バルドのニューモデル、コルサドライバーが好評です。
» 飛ぶドライバー
2021年4月10日 @ 12:07 pm 145Views
Baldo Corsa 2021 438 & 458
バルドの今期モデル、BaldoCorsa2021が好評です。
438ccと458ccの二機種で、ロフトバリエーションは在庫の中から好みに合わせて細かく選別できるようになっています。
食いつくような打感と弾き感が上手く両立されており、アスリートから長い間にわたり支持されています
やや小ぶりで操作性の良い438ccモデルと、慣性モーメントが大きくターンが少ない458ccモデルの２種類のご用意がありますので、マッチングした方をチョイスできます。
試打クラブのご用意もありますので良かったらお試しください。
S.N 様 ありがとうございます！
1wヘッド :
Baldo Corsa 438 9.5°
シャフト :
TRPX X-Line Concept
Assemble 1194
アスリートのN様からのご依頼でCorsa438をセッティングさせていただきました。パワフルなヒッタータイプで飛距離が出るプレイヤーです。
強いインパクトなので、ヘッドに安定感がないとボールのコントロールが難しくなります。
打感が手に伝わりやすいヘッドなので、飛距離性能だけでなくコントロール性も向上します。
シャフトはTRPXの定番モデル、X-Line Conceptをセッティング。
全体的に剛性が強くパワーが逃げないイメージのシャフトです。
Y.I 様 ありがとうございます！
1wヘッド :
Baldo Corsa 438 9.5°
シャフト :
Mitsubishi Diamana X
Assemble 1195
こちらはアスリートのI様よりご依頼いただきました。安定感抜群のスインガータイプで飛距離も素晴らしいプレーヤーです。
フェースにボールを乗せて、飛距離と方向性を上手くコントロールしていける試合慣れした上級者です。
こういった方からもBaldoのような打感などのヘッド性能は支持されています。
シャフトはミツビシのハイエンドモデルDiamana Xをチョイス。
手元が動き先端剛性がしっかりしたモデルで、強いインパクトでも安定しスピン量も少なく落ち着きます。
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[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
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RomaRo(ロマロ)
PRGR Tune(プロギア チューン)
KAMUIPRO(カムイ)
GRINDWORKS(グラインドワークス)
MITSUBISHI(ミツビシ)
FUJIKURA(フジクラ)
[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)
CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
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フジクラニューモデルのベンタスブラックが発売されましたので自分用のドライバーのアドラーにセッティングしました。
» 飛ぶドライバー
2021年2月19日 @ 2:15 pm 172Views
MySettings
ヘッド :
Jade Adller 460-RX 10.5°
シャフト :
Fujikura VENTUS BLACK 6X
スペック
長さ : 45.5インチ
重量 : 313.7g
振動数 : 282cpm
バランス : D3.0
フジクラシャフトの、USツアーで大人気のモデル、VENTUS BLACKが入荷しましたので、早速自分用にセッティングしました。
プロも同じもの(有名選手には中身はオリジナルなどあり、、)をチップカットなど駆使してセッティングしながら使っているようなので、カスタムショップとしては使ってみたいシャフトですね。
しかも今回のブラックは手元剛性も高いとのことなので、フッカーなのに手元がしっかりシャフトが好きな私としては最高なハズなんです。久しぶりにワクワクしながらセッティングしました。
長さとバランスはいつも通りのスペックにして、スペックをチェック。
振動数はビックリするぐらい硬い数値がでました。実際に計測器の値を二度見して「さすがにちょっとヤバイかも、、」と引いたくらいです。。
まあ、実際に打ってみないとなんとも言えないことと、ツアープロのクラブを計測させていただいた時に300cpmとかもあったりしたので、280cpmくらいでも重量は軽いのでなんとかなりそうです。
仕上がったクラブを試打してみましたが、手元がしっかりして先端も強いので、かなり左に行かないシャフトです。スピン量も少なくなり計測器数値上ではなかなかの飛距離性能です。
心配だった硬さもそんなに気にならないですね。表記のスペックで合わせても結果的には大丈夫そうですね。
今回のヘッド460-RXと相性も良さそうなので、コースでの結果が楽しみです！
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カムイ、ロマロのヘッドとフジクラシャフトの組み合わせでセッティングさせていただきました。
» 飛ぶドライバー
2021年2月17日 @ 12:34 pm 118Views
Y.S 様 ありがとうございます！
1wヘッド : Kamui Pro TP-X 12°
シャフト :
Fujikura Speeder EVO7 351 R2
5wヘッド : Kamui Pro TP-XF 19.5°
シャフト :
Fujikura Speeder EVO7 Fw
アイアンヘッド : RomaRo Ray Type-R L.L.T 6-Aw
ウエッジヘッド : Baldo Type-S 57°
シャフト :
Fujikura MCI 50R
Assemble 1192
レディースプレーヤーの方からのご依頼で、クラブセットをセッティングさせていただきました。
ゴルフを初めてみたら思いのほか楽しいとのことで、長く使えるセットをなるべくリーズナブルにセッティングしたいとのご依頼。
S様はパワフルなヒッタータイプのスイングなので、一般的なレディーススペックでは物足りない感じです。これまでお使いだったセットは初心者用のハーフセットでしたので、かなりアンダースペックでした。かといって、一般的な男性用ではオーバースペックなので、ヘッドやシャフトのスペックをしっかり適性にすることで、ご自身にフィットしたクラブになります。
ご予算やステイタス的な面でも納得いただけるように色々とご相談しながら、ユーズドヘッドと新品のシャフトとの組み合わせでフィッティングしながらチョイスさせていただきました。
ドライバーとフェアウェイウッドは丁度良いスペックのカムイのユーズドヘッドがあったので、フジクラシャフトのSpeederEVO7とセッティングしました。
弾き感の強いヘッドと先調子系シャフトの組み合わせで、長さやバランスに気をつけて、打ちやすさと飛距離性能との両立を狙います。
アイアンセットはロマロの人気モデルType-R L.L.Tのユーズド品がたまたま入荷したので、そちらにMCIをセッティング。
グラファイトシャフトのなかではハードなイメージですが、豊富なラインナップが用意されているので、重すぎず軽すぎないようにバランスに気をつけながらセッティングさせていただきました。
ドライバーからウエッジまで良い感じで統一感もあり、なかなか良いクラブセットに仕上がったので、このクラブでさらにゴルフを楽しんでいただけると嬉しいですね！
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ロマロの高反発仕様ドライバーヘッドとフジクラシャフトの軽量シャフトとの組み合わせでドライバーをオーダーしていただきました。
» 飛ぶドライバー
2021年2月7日 @ 3:44 pm 70Views
S.A 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
RomaRo Ray α Gold 10.5°
シャフト :
Fujikura Air Speeder
Assemble 1189
とにかく飛距離の伸びるドライバーにしたいとのことで、ロマロの高反発モデル「Ray α Gold」をお選びいただきました。ロマロのテクノロジーを惜しみなく使われている超高反発仕様のドライバーヘッドです。
R&Aのルール上は不適合となりますが、ゴルフは遊びですので、公式の試合に出場してしのぎを削るのでなければ、私は良いと思います。ゴルフはドライバーが爽快に飛んだ方が楽しいですね。
ただでさえ飛距離性能の高さで評価の高いロマロのαシリーズですので、高反発仕様のモデルはかなりの飛距離性能が発揮できます。
シャフトにはフジクラシャフトの34gの超軽量モデル「Air Speeder」をチョイス。
軽量シャフトにありがちなトゥダウン現象を限りなく抑えたモデルで、軽くてもタイミングが取りやすく飛距離アップが望めます。
ヘッドとシャフトともになかなかのモデルでの組み合わせですので、このドライバーでゴルフをさらに楽しんでいただけたら嬉しいですね！
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バルドのニューモデルの試打クラブが完成しました！
» 飛ぶドライバー
2021年2月5日 @ 10:38 am 170Views
人気パーツブランドのバルドからニューモデルが発売されます。現行モデルのCorsaシリーズのマイナーチェンジのようなコンセプトで、今までよりも細かい修正点が加えられているようです。
まずは、体積が４種類から２種類に絞られ、タイプが大きく異なっています。
小ぶりな「Corsa 438」は、体積440ccで少しディープな仕様になっており、抑えた弾道が打ちやすくフェースアングルやロフト設定をしっかり選択すれば、ボールが左に行きにくく強い弾道が得られます。
対して、大きめのヘッドサイズ「Corsa 458」は、体積460ccでややシャロー気味の慣性モーメントが大きくなっているタイプのようですが、ボールが良く捕まりミスヒットにも強いので、シャフトやロフト角度設定の選択次第でハードヒッターからレディースの方まで幅広く対応できそうです。
いずれも飛距離性能やソリッドで爽快な打球感はバルドならではの最高品質です。
試打クラブのシャフトにもハイエンドモデルをチョイスしましたので、安心してお選びいただけるかと思います。
良かったら実際に手にとってお試しください！
DEMO SPEC
BALDO Corsa438
シャフト :
Fujikura Daytona Speeder 6S
シャフト重量 : 61g(カタログ値)
ロフト : 10°
長さ : 45.5インチ
振動数 : 256cpm
グリップ : STM M1
BALDO Corsa458
シャフト :
UST Mamiya Auga G 6S
シャフト重量 : 66g(カタログ値)
ロフト : 10°
長さ : 45.75インチ
振動数 : 252cpm
グリップ : STM M1
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カムイプロとコンポジットテクノの組み合わせでドライバーをオーダーいただきました！
» 飛ぶドライバー
2021年1月31日 @ 4:34 pm 70Views
N.S 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
Kamui TP-X Nitrogen
シャフト :
Fire Express MAX Plus PRO X
Assemble 1186
カムイプロのドライバーをオーダーいただきました。
TP-X Nitrogenはヘッド内部に窒素ガスが封入されており、インパクトのエネルギーが効率良くボールに伝わることで、ルールギリギリのなかでもさらに飛距離アップに繋がるという理屈です。実際にドライバーをカムイプロにしたということで飛距離アップして喜んでおられる方が多くいらっしゃいます。
ヘッドの後方にウェイトスクリューが二箇所ついていることも大切で、フィッティングが行ないやすくなり、機能を有効活用できます。
シャフトにはハイエンドモデルのシャフトブランドとしてクラブマニアのなかでは常識的なコンポジットテクノのfire Exopressから、MAX Plusをチョイス。S様はかなりのハードヒッターなのでPRO Xをセッティングさせていただきました。
ヘッドとシャフトともに、これ以上ないクオリティのモデルですので、このクラブで楽しんでいただけたら嬉しいですね！
カムイプロ TP-X Nitrogenは、いつでもお試しいただけますように試打クラブのご用意がございますので、良かったら手にとってお使いになってみてください。
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カムイプロのドライバーとロマロのフェアウェイウッドをご依頼いただきました！
» 飛ぶドライバー
2021年1月11日 @ 3:12 pm 73Views
N.S 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
KamuiPro KP-01
シャフト :
FireExpress RR-B 6TX
3.5wヘッド :
RomaRo Ray V2
シャフト :
Fujikura MCF 70.80X
Assemble 1163
カムイプロのドライバーとロマロのフェアウェイウッドのオーダーをいただきました。
お得意様のS様はパワフルなスインガータイプです。ドライバーは当店の計測器で300ヤードオーバーと飛距離も出るかたなので、クラブセッティングは慎重に行います。
ドライバーはカムイプロのアスリート向けモデルKP-01をチョイス。
ソリッドな打感で強い弾道となり、ある程度の操作性とオフセンターヒットでの安定感の両立がちょうど良いので、シャフトの選択次第で強く振っても軽く抑えたスイングでも安定したショットコントロールが可能です。
シャフトにはコンポジットテクノの定番シリーズのニューモデルRR-Bをセッティング。
適度なシナリ感とインパクトでもブレない強さがある、東レの最高素材を贅沢に使用した高品質モデルです。
フェアウェイウッドはロマロのニューモデルRayV2にフジクラシャフトのフェアウェイウッド専用モデルのMCFをセッティング。
ロマロのフェアウェイウッドは定番中の定番です。今回から可変スリーブ採用のV2が加わりました。
優れた飛距離性能と芯の広さ、心地良い打感と初速の速さなど、プレイヤーがフェアウェイウッドに求めている要素が詰まったヘッドです。
シャフトは安定感抜群のMCFなので、ヘッドとの相性も抜群です。
ヘッドとシャフトともに、これ以上ない品質かと思いますので、今回のセットも長く楽しんでいただけると嬉しいですね！
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クレイジーのユーズドヘッドが入荷しました！
» 飛ぶドライバー
2021年1月9日 @ 5:55 pm 98Views
クレイジーのドライバーヘッドユーズド品が入荷しました！
高級シャフトで有名なパーツブランドですがヘッドもなかなか評価が高いです。
ミッドサイズの形状で打感が良く弾き感があり、クセも少ないので幅広いシャフトがマッチします。
ユーズド品ですが目立った傷というかダメージはほとんど見当たりません。かなり良い状態かと思います。
ここまでの綺麗なユーズド品はなかなか出てこいないかと思いますので良かったらこの機会にお使いになってみてください！
SPEC
モデル :
CRAZY CRZ460S
ロフト : 10°(表記なし)
ヘッド重量 : 196.4g(一般的な重量です)
定価上代 : 69,300円
純正ヘッドカバー付属
販売価格
35,000円(税工賃込)
シャフトお持ちであればサービスで取り付けいたします。
お気軽にご相談ください。
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ロマロとフジクラシャフトの組み合わせでセッティングさせていただきました。
» 飛ぶドライバー
2021年1月6日 @ 12:06 pm 77Views
Y.M 様 ありがとうございます！
ドライバーヘッド :
RomaRo Ray Type-R 12°
シャフト :
Fujikura SpeederEVO7 351 R
5wヘッド :
RomaRo Ray Type-R Fw 18°
シャフト :
Fujikura SpeederEVO7 Fw 40 R2
Utシャフト :
Fujikura MCH 50 R
アイアンシャフト :
Fujikura MCI 50 R
Assemble 1160
クラブセッティングを全体的に見直したいということで、クラブフィッティングのご依頼をいただきました。
今回はドライバー飛距離200ヤードと、なかなかパワフルなスインガータイプのレディースプレイヤーの方。現在お使いのセッティングではタイミングが上手く合わないご様子です。
クラブをチェックさせていただいたところ、一般的なレディスモデルと、かなりのアンダースペックでしたので、ドライバーとフェアウェイウッドは新しいものにして、その他のクラブはリシャフトをさせていただくこととなりました。
ドライバーと5wはロマロのRay Type-Rとフジクラスピーダーの組み合わせです。
爽快な打感と抜群の弾きで、ボールが捕まりやすく飛距離が出やすいヘッドに、滑らかな降り心地でスピード感のあるシャフトとの組み合わせは最高です。
性能的なこととデザインも気に入っていただけたようです。
ユーティリティとアイアンも、一般的な女性向けのアンダースペックでしたので、ウッド類に合わせてセッティングさせていただきました。
なかなか良いクラブに仕上がりましたので、これからもさらにゴルフを楽しんでいただけたら嬉しいですね！
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