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Royal Collection TM-X 3w x Fujikura 24 Ventus Blue 6X

先日クラブセッティングのアップをさせていただいたのですが、3wのリシャフトを決断しました。これまでは初代Ventus Blueをセットしていたのですが、ドライバーシャフトと同じ24 Ventus Blueをセッティングしました。

ドライバーがあまりにも使いやすくなったので、3wとのタイミングの違いが気になるようになり試してみたのです。これが思いのほか上手く行きました！

24 Ventus Blueはシャフト全体にハリがあり、初代Blueは局部的に動くというイメージです。これまではドライバーシャフトには少し走るタイプのFujikura Daytona Xを使用していて、3wシャフトには初代Ventus Blueでしたのでドライバーよりも3wが少し戻りが遅くなる捕まりにくいシャフトなのでちょうど良かったのですが、ドライバーシャフトを24 Ventus Blueにしたことで3wが過剰に捕まりが良くなり使いづらくなってしまったわけです。

同系統の後継モデルなので、そんなに変わらないかなと思いましたが、意外と変わるものですね。これは皆さんにも違いが伝えやすくなり良い経験になりました。

店内のGC3ではかなり好結果ですが、まだコースでは打っていっていないので、次のゴルフが楽しみで仕方ないです！

主要取り扱いブランド

RomaRo

EON Sports (Ginnico)

DOCUS

Baldo

PRGR Tune

GTD

Progress(BB6)

Royal Collection

Jade Addler

Grindworks

Masdagof

Fuso Dream

A-Grind

Kamui Pro

Kamui Works

KZG

Bettinardi

Waoww

Minerva Golf

シャフトメーカー

Fujikura Shaft

日本シャフト(NS.PRO)

DERAMAX

UST Mamiya

True Temper

TRPX

CRAZY

Mitsubishi

Composite Techno

Graphite Design

Basileus

KBS

島田ゴルフ(K’s)