ゴルフのカスタマイズショップは長野駅にあるRONEへ


長野ゴルフショップRONE
ここにどかーんの画像入れられるよー

ドゥーカスニュードライバーDCD711 Winged-Dの試打クラブが完成しました!

» 試打

2018年2月11日 @ 1:13 pm 51Views



ヘッド : DOCUS DCD711 Winged-D
シャフト : FUJIKURA Speeder Plutinum 5S
長さ : 45.5インチ(60°法)
ロフト : 9°(リアルロフト10°調整)
重量 : 298.4g
振動数 : 266cpm(Sフレックス)

DOCUS DCD711 Winged-Dの試打クラブを早速セッティングしてみました。

フェース素材にDAT55という飛距離性能の高い弾き感抜群のモデルになっています。
スタンダードモデルよりも、少し打感は硬くなりましたがソリッドで分厚いインパクトが得られます。

ヘッド形状はDCD711と同じなのですが、カラーがマットホワイトになったこともあり、マイナーチェンジというか再構築したようなヘッドパーツです。

試打クラブを実際に打ちこんんでみましたが、芯が広く飛距離性能も高い仕上がりになっており、幅広い方にマッチしそうなヘッドです。

シャフトにはフジクラシャフトのスピーダープラチナムをセッティングして、最近流行している軽くて硬めの仕様にしてみましたので、なかなか結果も良いかと思います。

いつでもお試しいただけますので良かったらお立ち寄りください!






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R-one Golf (アールワンゴルフ)
tel: 026-217-7589
mail: r_one_kz@yahoo.co.jp
長野県長野市中御所町4丁目4-1
駐車場有り(5台)
代表 北澤 亮一

[主要取り扱いブランド]
DOCUS(ドゥーカス)
BALDO(バルド)
RomaRo(ロマロ)
Kamui(カムイ)
Mitsubishi(ミツビシ)
Fujikura(フジクラ)

[取り扱いブランド一覧]
J-Beam(ジェイビーム) MasdaGolf(マスダゴルフ)
A-Grind(エーグラインド) RazzleDazzle(ラズルダズル)
KZG(ケーゼットジー) 本間ゴルフ 山田パター
Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
SyncaGraphite(シンカグラファイト) Basileus(バシレウス)
島田ゴルフ(K’s) KBS(ケービーエス) NSPRO(日本シャフト)

ゴルフ工房向けのパーツは、ほぼ取り扱いできます。
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ドゥーカスのニューモデルDCD711 Winged-Dが入荷しました!

» 試打

2018年2月10日 @ 3:03 pm 48Views



DOCUSのニューモデル、DCD711 Winged-Dが発売されました。

DCD711のマイナーチェンジのようなモデルなのですが、素材に飛距離が出やすい弾き感抜群のDAT55を採用したことで、高い飛距離性能を実現しています。

またホワイト仕様もスイング中にヘッド残像が残りやすくなるので、タイミングが合わせやすいとの高評価となっています。

まずは9°が入荷で10°は来週入荷の予定です。
試打クラブも早速作りましたので良かったらお立ち寄りください!




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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

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2018年1月21日 @ 1:10 pm 282Views



ニューモデルのBaldo TTXシリーズの試打クラブをメーカーより取り揃えております。
今回は短期間となりますが、スペックを豊富に取り揃えておりますのでこの機会に良かったらお試しください!

試打ラインナップ
TTX 460 Driver
TTX 420 Driver
TTX Fw
TTX Ut
TTX Iron
STRONG LUCK WEDGE VERSION 2

日時 : 1月21日(日) ~ 1月23日(火)
場所 : アールワンゴルフ 店内
費用 : 無料














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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

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2018年1月12日 @ 4:01 pm 463Views



DOCUS(ドゥーカス)のニューモデル試打会、NEWアイテム展示会をアールワンゴルフ店内にて開催いたします!
メーカーから、クラブ開発にも携わっている担当者のD吉田氏(HC+1.5)がお越しいただけるので、目標や悩みに対応したフィッティングもできます。

DOCUS Demo Clubs

DOCUSは、品質の良さと優れたコストパフォーマンスにて、日本を中心に世界中から高い評価を得ている新鋭パーツブランドです。
ゴルフに惚れ込んでいる上級者は元より、これからカスタムクラブを使ってみたいという中級者や、ゴルフの楽しさを理解したことで早く上達したい初級者まで、幅広くお使いいただいております。

DOCUSの試打クラブを店内の弾道シュミレーションにて実際にお試しになってご自分クラブと比較していただき、そのクオリティを実感していただければ幸いです。

毎日寒い日々が続きますが、店内は暖かくしておりますので、ゆっくりお試しいただけます。
美味しいコーヒーもご用意しておりますので、良かったらお立ち寄りください!

日時 : 1月20日(土) 11:00~18:00くらい
場所 : アールワンゴルフ 店内
費用 : 無料
DOCUS(ドゥーカス)ウェブサイト

DOCUS ドゥーカス



[CONCEPT]
価格や販売方法などメーカー本意ではなくユーザー目線で商品を提供したい。また自分で使ってみたいクラブを作りたいとの思いで立ち上げました。

我々は製品作りのノウハウは無いが10年間の販売、クラフトで培った経験と実績により ユーザーのニーズに合ったクラブを作りだすことが出来る。製造の匠達と組む事でこれらを可能にする。

製造メーカーはどちらかと言うとエンドユーザーに接する機会があまり無くプロなど一部のゴルフエリートの意見に偏りがちである。

その点、我々は毎日接するアベレージ、アスリート、老若男女の生の声を製品に生かすことが出来る。見た目重視、過度の機能などに囚われない、お客様へのベストマッチを提案します。

それがDo The Customer!DOCUSなのです。

HARAKEN株式会社 代表 原 健太郎


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Bettinardi(ベティナルディ) Titleist(タイトリスト)

CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
TRPX(ティーアールピーエックス) Attas(アッタス)
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2017年12月20日 @ 10:08 am 103Views

バルドのニューモデルアイアンの試打クラブが届きました。



Baldo TTX Ironの試打クラブが届きました。
ソリッドな打感が心地良く、重心位置や角度、トップブレードの厚さやフェースの仕上げなど、細かい部分を見てもクオリティの高さが伺えます。

いつでもお試しいただけますので良かったらお立ち寄りください。

7Iron SPEC
長さ : 37.0インチ(60°法)
スイングウェイト : D3.5
振動数 : 333cpm(Sフレックス)
総重量 : 441.6g




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CompositeTechno(コンポジットテクノ) Crazy(クレイジー)
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2017年12月15日 @ 10:45 am 63Views

ロマロと日本シャフトとの組み合わせにて、フェアウェイウッドをセッティングさせていただきました。

A.O 様 ありがとうございます!
3wヘッド : RomaRo Ray α Fw 15°
シャフト : NS.PRO GT500 Fw R
グリップ : Elite TD50 C

3w SPEC
長さ : 43.5インチ(60°法)
スイングウェイト : D0.0
振動数 : 250cpm(Sフレックス)
総重量 : 315.9g

Assemble 818



「以前セッティングした5wが使いやすいので追加したい」とのことで、RomaRoのフェアウェイウッド、Ray αをセッティングさせていただきました。
ロマロの中で一番やさしく打てるシリーズとして人気の高いモデルです。

やや大きめの形状と掴まりやすさが安心感を与えてくれることと、柔らかく弾き感のある打感も好評で、昔から長くプレーされている方にも手に馴染みやすいとの評価をいただいています。

シャフトには日本シャフトのGT500をセッティングしました。
クセが少なく純正シャフトのようなフィーリングなので、幅広い方にフィットするので、フェアウェイウッド用のシャフト選択に悩んでいる方は使ってみていただければ面白いかと思います。


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2017年12月14日 @ 10:17 am 87Views

シャフトブランドのミツビシレイヨンから限定モデルのキャディバッグが発売されます。

Mitsubishi Diamana StandCaddyBag



世界中のツアープレーヤーから支持されているシャフトブランド、Mitsubishi Diamanaからスタンドタイプのキャディバッグが予約開始となりました。
数年に一度のペースで予約のみでの限定数で発売される、なかなかレアなモデルです。

発売は5月の予定なのですが、その時ではだいたい残っておりません。

ご予約受け付けておりますので、良かったらお問い合わせください。



カラー : ブラック・ホワイト 全2色
素材 : 合成皮革PUxPUエナメル
サイズ : 9.5インチ
重量 : 5.41kg
販売価格 : 58,000円(税込)
予約受付期間 : 2018年1月10日
納品予定 : 2018年5月中旬


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2017年12月13日 @ 10:09 am 68Views

ドゥーカスとフジクラの組み合わせにてウッドセットのご依頼をいただきました!

N.M 様 ありがとうございます!
ドライバーヘッド : DOCUS DCD711 10.5°
シャフト : FUJIKURA Speeder661 EVO4 S
3wヘッド : DOCUS DCF711 15°
シャフト : FUJIKURA SpeederFw 60 EVO4 S
グリップ : TOUR G50 コード

1w SPEC
長さ : 45.75インチ(60°法)
スイングウェイト : D2.0
振動数 : 269cpm(Sフレックス)
総重量 : 308.6.2g

3w SPEC
長さ : 43.25インチ(60°法)
スイングウェイト : D2.0
振動数 : 271cpm(Sフレックス)
総重量 : 328.4g

Assemble 817



「安定感のあるウッドセッティングにしたい」とのご依頼で、DOCUS711シリーズをお選びいただきました。
兎に角、芯が広くミスヒットに抜群に強い仕様なので方向性が良く、少々のミスでも飛距離が落ちません。

実際にお使いになっていただいている方々からも「当たった手応えよりも意外と飛んでる」との結果報告を良く伺います。

ミスヒットに強いクラブは飛ばないことが良くあるのですが、DCD711は飛距離性能でも満足いただけるかと思います。
USツアーで流行っている、マットブラック仕様もなかなかカッコイイですね。



シャフトにはフジクラのスピーダーシリーズニューモデル、SpeederEVO4のドライバー用とフェアウェイウッド用をセッティングさせていただきました。

振動数にも現れていますが、しっかりとしていて叩けるシャフトとなっています。
シャフトの手元側と先端の剛性が強いため、ヒッタータイプのかたに安心感を与えてくれるモデルに仕上がっています。

フェアウェイウッド用も比較的に安価ながらコストパーフォーマンスに優れているのでオススメです。



グリップはTour-G 50をセッティングしました。
コンパクションが選べるタイプで好みの硬さを選べるアスリート向けのグリップです。

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2017年12月12日 @ 10:20 am 104Views

バルドのストロングラックウェッジをセッティングさせていただきました!

K.M 様 ありがとうございます!
ウエッジヘッド : Baldo Strong Luck Wedge Ver.2
51°シャフト : DynamicGold 120 S
57°シャフト : DynamicGold S200

51° SPEC
長さ : 35.25インチ(60°法)
スイングウェイト : D3.0
振動数 : 350cpm(Sフレックス)
総重量 : 458.2g

57° SPEC
長さ : 35.0インチ(60°法)
スイングウェイト : D4.0
振動数 : 351cpm(Sフレックス)
総重量 : 473.6g

Assemble 816



BaldoのニューモデルウェッジStrongLuckWedge Ver.2のセッティングをご依頼頂きました。
スコアラインのクオリティが素晴らしく、スピン性能を極限まで高めたとのことです。

実際に打ってみましたがかなりのスピン量があるため、硬いグリーンでもしっかり止まってくれます。
打感も、ボールがフェースに食いつくような柔らかさの中に芯がある、最近のアスリート仕様のモデルでは定番となっているフィーリングです。


シャフトはアプローチウェッジに当たる51°には、アイアンからのつながりに合わせて少し軽めのモデル、ダイナミックゴールド120をセットして、サンドウェッジとして使う57°には重めのダイナミックゴールドS200をセッティングしました。

サンドウェッジはゆっくり振ることが多くなるため、少し重めのタイプのシャフトが合う方が良くいらっしゃいます。
特にグリーン周りでのバンカーからピンをような、集中力が必要なショットの時は重い方が安心して振れるようです。



フェースの、スコアラインに並行して配置されたミーリング加工がスピン性能を極限まで高めているようです。
見た目からもスピン性能が良さそうなことが感じられますね。



試打クラブも常設しておりますので良かったら使ってみてください。


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2017年12月11日 @ 10:05 am 195Views

届いたバルドTTXのデモヘッドを早速セッティングしてスペックを計測しました。
ヘッド体積は420ccと460ccの2種類あり、その両モデルの特徴を生かしたシャフトをセットしてみました。
ウェイトスクリューの位置が両モデルともにヘッド前方に以降したことで、さらなる低スピン量化へ繋がるようなイメージが感じられます。

ヘッドソール部分のエンボス加工が施されることで、フェース下部へのヒットでもある程度ミスを防いでくれるため、トータルの飛距離が落ちない工夫かと思います。

いつでもお試しいただけますので良かったらお立ち寄りいただき体感してみてください。


BaldoTTX420 x DiamanaX





420モデルは、小ぶりで操作性が良く、ボールがヘッドに食いつくようなソリッドな打感のタイプです。
シャフトにはソリッドさでは最高なシリーズとも言えるミツビシのディアマナシリーズから、そのハイエンドモデルに当たるDiamanaX(ディアマナエックス)をセッティングしました。

小振りながら弾き感が強く初速が早いため飛距離性能が抜群です。420ccのルール適合モデルでここまで飛ぶヘッドはなかなかないと思います。
また、左に行きにくく操作性が良いため、アスリートの方々はもちろん、ゴルフ歴の長いプレーヤーのみなさんに使ってみていただきたい仕様になっています。

SPEC
ヘッド : BaldoTTX 420
シャフト : Mitsubishi Diamana X’17
ロフト : 10.0°(リアルロフト)
長さ : 45.5インチ(60度法)
スイングウェイト : D3.0
振動数 : 265cpm(Sフレックス)
総重量 : 313.0g
[BaldoTTX420メーカーサイト]

BaldoTTX460 x Speeder661 EVO3





460モデルは芯が広く爽快な打感のタイプです。
飛距離性能も良いのですが、ミスヒットに強い芯の広い仕様なので、シャフトにはフジクラのSpeeder661 EVO3をセッティングしました。

セッティング次第で色々な目的に合わせることができそうなので、幅広いプレーヤーに合いそうです。
ボールの掴まりの良いフェースアングルをチョイスして、思い切り叩いても曲がり幅が少なくなるようなセッティングにしても面白いかと思います。

SPEC
ヘッド : BaldoTTX 460
シャフト : FUJIKURA Speeder661 EVO3
ロフト : 10.0°(リアルロフト)
長さ : 45.5インチ(60度法)
スイングウェイト : D2.0
振動数 : 266cpm(Sフレックス)
総重量 : 311.5g
[BaldoTTX460メーカーサイト]


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